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2019年12月15日 13:35 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月15日 13:35<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

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产品方面司,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV胎矢守,其续航里程(参配袜次殊、图片涩、询价)可达300公里随谢糯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型垮毒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车添飘弊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车艘孤。此外违腑,北汽新能源代号规划代号为C30DB淡乐视、C33DB梯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型须踏。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销撕倡,以便更好地与传统营销模式保持平衡吞并。现阶段膘,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店盟汗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展铺享。    3.江淮    2015年销量绷琳聘:在新能源领域片,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车烈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力动李寞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆菜。    未来规划瀑:到2025年晒陀砂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上穆罗镜,形成节能汽车腊叛、新能源汽车灌、智能网联汽车共同发展的新格局肪雌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型慷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配迪、图片冈凶、询价)S2打造)脑丛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)牵镰、星锐EV三款纯电动车型设倡,基于瑞风S5打造的混合动力车型煽谰。    4.奇瑞    2015年产销量孺蜜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)氮,销售7262辆浑多。    未来规划曙日瘁:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车病椒铰,同时目标年销量定为20万辆静。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆粒睫巍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力犁、纯电动衬、增程式电动车酥、电动四驱的汽车隋拘粒,种类涵盖乘用览、商用和专用车领域寄唱卤。值得一提的是势课伯,2016年上半年潘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV拖厕塑,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市阿饯丸,这款车运用了诸多新技术暮,未来将会呈现给消费者不同的体验倾。    5.广汽    2015年销量磨溶徽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆爬秦。    未来规划假弓:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型师,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市福。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市扑墙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市窃倒惶。在未来滩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型杆车葛。传祺还将推出一款A0EV电动车蛇,该车很有可能是一款小型的纯电动车厘使刷。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模沮活纠。要完成这一目标赂,新车投放将成为关键莲。未来基于插电式PHEV旧算、纯电动EV俊舷庐、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型镶揉。    6.上汽    2015年销量潍室:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆拈,较2014年产销增长3倍段鳖。其中荣威e550销售10711辆艰,占比接近96%嘛携。    未来规划韩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车臀,包括荣威E950渡吓韩、新能源SUV驰惟、A级纯电动车脓铃虎、全新一代插电强混荣威E550等车型绊,价格介于在10-25万之间捌。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元叼汹,投放30款以上全新产品炽定屯,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势榷弗。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆椿笨七,其中自主品牌实现20万辆好。根据规划彪,30款新能源产品中疯,纯电动汽车达13款梯酮导,插电式混合动力产品有17款墩赔塘,其中也将包括商用车烙冈慈,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品潜葡辱。    上汽集团副总裁(参配坝、图片懦攫、询价)硼其雇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示磊词罕:“我们把新能源放在第一位鄙苍享,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求莎骚,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势衰暮,到2025年仁搔剿,新能源将成为未来动力的主流韩嘲绒。”    7.众泰    2015年销售彻雌:众泰新能源销量为24574辆浆朝,同比增长143.6%嫁范熟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量改,而2018年将冲击50万辆目标开妇维。    未来规划卯价袍:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV雇,2016年还将推出Z500纯电动版翘、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车捐购。众泰已经规划8款全新新能源汽车雄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车史邻誊,包括四款微型纯电动车金拐宦,分别为E200秘拱、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蕊唐蝎、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级既郊、A级届、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车臼射。    8.长安    2015年销量棠:长安逸动(参配闪陷父、图片硅释逛、询价)EV销售1500辆涂烈涝。    未来规划恒蔽:长安汽车发布2020新能源计划秋活,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上鸵,至2025年推出34款车型衡枚咀,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)把垮顷。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆灿盎仿,至2025年坤,新能源车累计销量突破200万辆稍腹。    9.吉利    2015年产量携怀挝:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军抽蹿,占比35%剐沁口。    未来规划隙垃:吉利未来5年的新能源汽车规划菱立绩,未来纯电动车孝捅事、混合油电车趟屋剧、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成啦杯示。2020年将占吉利汽车总销量90%以上潭覆捅,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%订就,纯电动(EV)车型销量占比35%碾。将借助新能源车型布局皮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值说驮戈。    在纯电动汽车方面闲胳举,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台齿兄,到2020年补熔何,吉利FE平台的车辆将实现续航500km腾挡敛,百公里耗电11kwh的目标碑倍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料辈肃。在油电混合车型方面诵胶,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市够。在插电混动方面白拘兑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统浚,首款车型将在2017年上市搏读。    10.东风    2015年销量颅:东风风神E30销量511辆闪。    未来规划搁:2016年玻现,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型坝:E302016款派、A60EV标准版免退烈、A60EV尊享版浓,确保2000辆镰纽、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成琉轻,其中E30L苏酣、A60EV车型各销售1000台以上卞芜空。    11.江铃    2015年销量掸:江铃E100销售5268辆抬控冒。    未来规划奥:江铃集团采取了混合动力车纷酿促、纯电动车两条产品规划路线络。其中囤妊礁,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%掏,按照对行业的预计巾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆宫。    在未来的产品规划中冒腔贤,江铃E100车型升级产品即将上市烁线,正在开发的代号为E200副侗、E160色笺傻、E170纯电动轿车也将陆续上市怠凑哪。另悉溅嫂,新上市的电动轿车相比老款产品跺捷浇,在续航里程醒、最高时速亢阂鞋、智能化和舒适性方面将会有明显提升狸牛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台扩复,引入混合动力技术亮贪懦,以解决有关法规合规问题罐辨赦,此项目的前期费用为1.8亿元唉纫斑。   二掣封、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性港。到2020年遁锰冯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆阮氦,而整体销售目标为450辆送淳。也就是说绒洁姐,到2020年徊锻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%略适。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元借便念,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品婆泛,到2020年力争达到60万辆的销量目标几道。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆身师暑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标磊,只是宣布厢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额裂该砰。    4.东风集团    东风集团规划娄,到2020年翁葡派,其自主品牌累计销量目标为200万辆继。其中硅,新能源车销量目标为80万辆捎绷,占比高达40%躲始。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业雄建垛,到“十三五”末呜识,其新能源车型数量将扩展至十余款祷割,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鸽翅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蠕即,其中提及2020年年产销要达到50万辆侣崎。    7.奇瑞    2015年8月表示将愧,将投资数百亿元龄星渴,到2020年实现销量目标70万辆渴,其中新能源车将达20万辆匹擎,占比28.6%孪滤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊烘。吉利宣称方龋嫩,今后将纯电动犊换够、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举小滦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%九。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标潞系,其新能源汽车销量将达到108万辆罕佳。这是一个相当高的数量排,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成梨恢赂。而且盲牢蓟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业虏氖。 责编淳刚陈:杨杰" "   据外媒报道弊屉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷漂,这可能导致气囊在撞击时无法打开达匡,或没有事故发生时意外打开莎修氢。    本田菱、菲亚特-克莱斯特珊补、梅德赛斯-奔驰卡虏、大众竭、马自达狭串刊、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响皇。    全球汽车市场中敝,气囊召回已屡见不鲜劲魏泰。其中标韦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象冒绦结。横跨2013至2016年烷救段,均能看到高田气囊召回计划频频曝出尉蒙膜。    正在高田气囊焦头烂额的时候歼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力颓尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道衡墨刨,近期灵墩慨,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疏手,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划卤完烂,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患钠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回浪泡,涉及500万辆车范船。    大陆集团将于近期启动召回计划帕伟侧,并继续对旗下产品进行核查凉嚼,以彻底消除安全气囊传感器隐患葱。    本田表示绘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车麻哺鸡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元惠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔潭庐,83次现场报告卫澎,和2例致伤事件凸抄。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认拜揣。    本田告知经销商酶,目前需更换的部件短缺酱纪险,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单傲鞠岗,今年秋季之前恐无法完成全部更换逢。    同样扒钡会,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谐邦挥,包括2009款道奇酷威昧萌裤,2008-2009款道奇凯领钠膏、克莱斯勒Town and Country读,以及合作研发的2009款大众Routan鸽炬。    该公司报告显示烦刻,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件吕合。    大陆集团表示轰描绘,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司性舵。    马自达已回应召回并介入调查担故鸥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目督介。其他汽车制造商目前没有进行回应卫陪。 责编惯藏屎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后柑暮,大量车流涌上高速公路炕苍,然而渤,当车辆长龙逐渐稀松铣,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蔽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到劝,在临时捅虐写海靠点和服务区然冉,各种垃圾成堆郴肩嘿。春节期间这里60多公里高速路段酪,日均清理的垃圾竟然超过20吨汇氛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里炊推托,是进出长沙的西大门春衬,今年春运期间皖,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”钞撑蒂,24小时高峰断面车流量达到12万辆撤伍愧。长益高速养护工杨秋强告诉记者妨笛,春运高峰时碉,饮料瓶子屉板、纸巾糠殊缴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惮,稍有堵车路面便是一片狼藉芳虑操。高速公路上垃圾成堆的现象眷,折射出人们在物质财富丰富的同时晤恭,文明素养还有待提高峰宛痪。    长益高速养护清障中心主任陈创说逗叛饰,为备战春运秽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上惠孟赎,临时增加了10位养护工参与保洁工作逢。即便如此撅寒,每位养护工还是需要加班加点完猫,平均每天出勤3趟发舒惫,工作12小时噬,收捡超过500公斤的垃圾抨棺。然而救,要恢复到平时的卫生状况枢交、环境状况稠境翔,还需要半个月嘎碌菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患废,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定彭,乘车人不得向车外抛洒物品戊摩计,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为喊熔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋捎蒂,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里宋镶沽,做到环保蓝闯哄、安全出行囤皇寐。 责编付亥:杨杰" "  在过去的2015年滴钒,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆暴赔,同比增长5.2%枪腐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录集豪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下浓扰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%娄挪袍。上汽通用汽车总经理王永清表示缺,未来几年将在SUV细分市场发力连。网通社梳理通用新车计划悼颗,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型栖篓两。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型戈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV豢馁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表富糙入:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌捅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌娥斥势,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拳,以实现这一销量目标棘。进入2016年节色篇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段鼎膳。王永清表示掇粗:“在2016年年底之前圃潜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车牟瞬,覆盖中级车念、中高级车笨魏、SUV等细分市场唐嫌。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban勃居。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型立惹惮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban溶。新车拥有5.7米的车身长度镜疽, 满足普通家庭对于车内空间的需求党。现阶段国内全尺寸SUV市场火热茧珐鲁,但多以豪华品牌车型居多活钱,例如奔驰GLS靡迷、雷克萨斯LX等瓮臂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争景。   别克品牌新:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕沙,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划逼孤陌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型慈娘。”其中包括一款全新紧凑SUV车型盼怪坑。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市祁,但除了已在国内上市的昂科威外李玩,其他6款均有望登陆中国市场嗅。   新车介于昂科拉和昂科威之间醇娠,定位紧凑SUV蛊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成嗓聚餐。在外观方面有望以Envision概念车为模板菩舅览,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计懊纫曝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机恕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机灿沸炒。   凯迪拉克品牌挂:全新小型地、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌妹,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划溺钒。未来品牌将在华推出多款产品弯禄尉,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型纬河皋,形成十二大车系菊请,覆盖SUV阔能、轿车观是片、敞篷车等各个细分市场面心勘。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一帽椒徘。除凯雷德和XT5外句撑相,凯迪拉克还将推出3款新产品溅郊,分别为小型安凑、紧凑颇、中大型SUV侩慧。这些新车未来均有望在华国产模。   2014年盯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示沉,公司将采用新的命名方案距,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场吴杭莎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品棘毋,“XT+数字”命名SUV车型坤。目前通用已经注册了XT2硕任、XT3躬领、XT4钱途困、XT5穷扮、XT6相、XT7和XT8商标疤莱拿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5售辈埃,未来品牌全新小型SUV籍绘、紧凑SUV和中型SUV锻翟,有望依次命名XT2氖棵涂、XT4和XT6乡巫须。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签彻:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时捆歇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求泞熟抚。近日顷宝,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭4囟拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型诗啊孟,上榜车型虽然只针对美国地区惫谢,但对日渐升温的中国SUV市场而言钞具,也有着一定的指导意义灌,所以拿来同大家分享水便。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试贡浪枢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级伪兼耐。此外绷衰充,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级硕。作为讴歌第三代车型瑰,讴歌MDX为七座车型蝎伙晨,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款兔邯讣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)朴淳沪。   讴歌RDX   看完大哥MDX昧仟碎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱枷泞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号测茹,根据IIHS和NHTSA评估结果中柏侩,它获得了与兄弟MDX同样的好评煎,通过一系列碰撞测试后腺弊舰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列催络籍。 作为五座版本车型警,RDX的全轮驱动系统是可选的笨,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统擂贡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证试截,在正面碰撞预防系统中撮车梆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩莲。 2016年CR-V的零售价为23745美元穷齐美,为五座版车型巳年饯。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一恼,也许有着很多原因桨辽,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮促。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级塑手,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色桐魂。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元壕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置嗅爆。目前可最多容纳八名成年乘客九,并拥有四轮驱动的选装配置外系。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者管佳,现代途胜的最终结果也非常理想煤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级握火,同时也配备了儿童安全座椅的设施桐嗓。 在美国卞傻,现代途胜的零售价格为22700美元修爬盘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间撑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择旦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳擂,作为奥迪Q5的主要竞争对手逃砷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV侯边瓦。同时魔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置铜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元坚那耽,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本爬扯。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级锹练曹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元辛橡矗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显舜,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性疚潮短。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置储。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩弛覆南,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价妊解纠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元培。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用纳沉美。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看戚函悼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价尝。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元江。与同样上榜的雷克萨斯NX一般冒,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式春颧,而且日后还会配备混合动力系统丧芥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瓮项,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头矩祥棺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中竭嗽悸,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级裙缉扫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元记朔,提供前驱与四驱两种驱动形式秃滑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么函,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下库,IIHS究竟是什么双?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瀑秋绞。方法是衅舞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶斤曙,然后测量车顶凹陷程度胳世。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸诧砂,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时殿,评价为“A(Acceptable块:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吞咕紊,评价为“M(Marginal互乒:允许范围最底线)”;不到2.5倍时灯侧,评价为“P(Poor席彼狙:差)”辖董。 责编撅林惭:杨杰" "  写在前面拾啤:   汽车安全只有四个字坪矫,但仅靠几篇文章是很难说透的寿盟讹。为此慈,从今天开始酗分瘫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蓝还,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读堑,以期让广大读者在潜移默化中笨,逐步形成科学河襄祟、合理的汽车安全观萌汀钙。   在过去一百多年中姆妓柏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展兔添,汽车的安全性也得到了长足进步慷收。但令人困惑的是搅捐仿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动南辈、被动安全配置香,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少匈。谈到这有人可能会问彩杏定,我们的汽车真的是越来越安全么冉凹?   要回答这个问题搂骂抢,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来刃狡嫩,同近几年出产的新车来一场面对面的较量滔。而在几年前饯蒂袜,很能来事儿的美国人确实这么干过葛,废话不多说车角峦,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果笺蹈。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生骋穿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会圣,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试杉波。而在2009年呵,为了庆祝成立五十周年歇,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试汕程,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞奴。   迈锐宝这款车大家都不陌生酷喝,2009款的轴距不到2.8米半挨篱,整体长度约4.8米粳祷氓,整备质量约1.5吨洛弥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大安来。   而相比之下徘,1959款Bel Air绝对算是个大块头鲤鸥,轴距刚刚达到3米李敬宪,整体长度则达到了5.4米夺蓄巧,比当今加长版的宝马7系还要长坑科,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成薄胚,整备质量达到近1.7吨拴嘎。   1959款Bel Air诞生时必,正值肌肉车颊、长尾翼在美国市场风靡之际蔽憨全,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风匙劣笔,方方正正的线条也颇有硬派气息宪览泵。   相比之下峦,有着当代流线型设计的迈锐宝摹徒妈,更像是个脾气温顺的小伙子跑块,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞嘎誓糠,貌似很难占到便宜撬棵。这台Bel Air虽然年代久远匿,但车况仍然良好筷烷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转息颠胳,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外镁,保存依然完好踌棘匹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞靛澎腐,而是小范围重叠的对撞笆喀瑰。面对着气派构掂答、硬朗的Bel Air集底荷,和明显小一大圈的迈锐宝豆,如果有人逼着你做试验品虚下,必须挑一辆车进行碰撞时菊,你会选哪一辆呢乔菊?   不卖关子了穗,来看看碰撞后的结果厦棚:   看到这些图片前垄呈蝗,想必很多人和我一样城,已经猜到了结果兢邓释,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象哭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air安,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构绿式髓,它长长的车头像塑料壳一样脆弱淌,乘员舱的结构已经不是变形趣,而是完全崩溃烦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落怯,紧接着破裂成无数的玻璃碎片扰胺酮。   由于没有装备安全气囊与安全带恭评,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘奖部及,如果坐在里面的是个真人妙世富,最后的结果只能说九死一生书床亥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是熊吞:各方面表现均为Poor(糟糕)队相。   再看看迈锐宝的情况皖陆,虽然车头破损明显忻翔黔,但碰撞后乘员舱结构基本完整蹿旁恃,气囊正常弹出认放。前风挡虽然严重破裂片穷崎,但并未脱离框架几,且没有溅出碎片什武梯。   如果这里坐的是真人默坊,虽然难免受到一定程度的损伤祷悸,但应该不会危机性命呻篙兢。幸运的话趁,或许还能走下来查看对面乘客的情况嚼懒。看完这场特殊的碰撞测试诡茶,我想起了很多人都存在的一种误解瓦高替:车子越重越耐撞俄、越安全碾控亮。相信看完本文之后噶堵蹄,大家对于这方面的认知应该会有所转变席扣棋。   最后说两句茫临浩:   汽车经过一百多年的发展演变樊惋,和几十年前的老旧车型相比独信,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化塑。除了车身结构更加坚固凡报、车内配置更加丰富外奶短,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色哦链。   不过考,汽车安全性这个话题非常复杂绥玛拢,仅从任何一个角度去判断都是片面的凶藩穆,而本文介绍的这场新欢、老车型对撞也只能说明一方面的问题毖蓬。谈这个话题不能着急蝗,未来一段时间摧,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读柒,我们将来慢慢聊覆房困、细细聊防能设。     责编蒜休坚:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”半昂。当大环境的水温不断降低时贫苔乏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓城。而2015年详斧舱,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河娥。   2014年8月淋,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告绘诽隧,平行进口车经销商不再受备案制度限制囤,正式“登堂入室”袄。   换言之肚判卤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式孙汇,从2014年8月开始正式“合法化”拭,从“地下”运作转为“地上”发展违草沫。然而臂,“合法化”之后的一年又4个月里乱坑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地午恒县,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等能告。   2015年2月篮,平行进口车在上海自贸区开卖坛彤,短短不到半年时间里抨同惮,深圳铜痉、天津鳞绦、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作俩济,此后零恭筋,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大凛赔搬,截至目前为止岔耪颗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家恋,其中上海28家兄,广州14家辅,天津35家搂嗅币,福建18家亲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司操澄、上海百联汽车贸易有限公司寞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业臂类侍。   从普通经销商层面来看老头,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》剖泪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》乃凭,规定从2016年1月1日起救汀车,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求派、放宽平行进口汽车数量限制绊绅皮、简化工厂检查要求三大举措哥伸雷。   以上举动虫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈龄涉,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场洞。   以3C认证改革这一利好消息为例按,平行进口车销售前的中间环节得以减少驮闻怖,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元袭看险,如此一来灭,平行进口车价格将进一步降低硷馈括。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策拜孙乓,平行进口车市场相对于中规进口车而言伴,还有更大的市场空间等待挖掘对,而且随着国家对于数量限制的开放仕,平行进口车的成本降低了30%标。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示竞蠢雄,随着政策推进跋慑庐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度辨梦涧。   一位自贸区平行进口商表示且:“最保守估计膜巾存,明年通过上汉市ぃ口岸啦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆凯。”   但是精倍腺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后觅掠,却隐藏着一个残酷的数据黎蹭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露瑟,尽管相比2013年痉辛吴,2014年平行进口车的进口量有所加大凄掇腻,在12万辆左右工陇,但报关数量却反而出现了下滑豆筏蹲。   他进一步解释这一现象挫惭居,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态内阂睦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关集桃加。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多盎赡稍,再加上2015年经济大环境的持续下行管艰,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右哩酱彩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是龋送稼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩奇拔方。”   那么我们不禁要问缆帝欺,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态料? ▌大环境转冷路钎黄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆晦,同比增速9.3%谐茬希,相较2014年批发增速13%稍有降低希。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征衡掳。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块录兜,平行进口车市场也无法做到独善其身抱。在崔东树看来受侍,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度揣斑翁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争苔,使得消费者能够购买到质量更好福糠编、价格更优产品难些沸。   而从更高层面来看费筏波,滚雷进口车创始人陈鸿认为彩共,通过开放平行进口车社,鼓励竞争逗阮、打破垄断户及,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向仕。   简言之舒答采,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”篙晌亮。当大环境的水温不断降低时母穿,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓响。   尽管利好政策正在相继出台菏,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说旅胖獭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蛋骋,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变犯同。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响怒囊晾,平行进口车供应渠道的变窄烈反、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等瞳魄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少害吾。”在姜建清看来光,进口车受各种外来因素的影响馈,市场层面逐渐变冷胳话。   货源紧俏而且有局限性筋犬旱。从平行进口汽车的来源来看馆峦,相关资料显示随菇涂,2015年已经售出的平行进口车来源中凤,美国及加拿大占55%豁,中东占40%淳宛,欧洲占5%唱。   各种法规政策阻碍销售渠道楞播玻。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定佛纠:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆锻霜悍。”换言之娘,禁止进口车在中国市场“二次销售”幌口。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记就,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”缉哥群,无法进行销售改。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为慨,国外汽车厂商也自然不会坐视不理椒借蓉。早在2014年卢,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为榷。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示誊肉,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址授滥盟,以此审查购买专属市场车型的买家际贰涣,并且对现金付款设置障碍峭疙。   除了堵截平行进口车市场的源头剂史返,汽车厂商还在排量上下功夫骑污努,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息敞亭。这样一来目,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万朵好惧。   ▌售后体系钾皮、监管流程亟待完善   此外僧拜疥,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑贸田,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决禽。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例恢,这款车主要来自于中东测、北美世骂、加拿大和墨西哥地区夕荡慈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元剖疚。而带有M配件的墨西哥蜂、加拿大版本价格更是高达90万元以上慌俗。反观宝马配置泡存痛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版垂氮拧,指导价为95.8万元霉埃媳,终端价格大约在86.8万元左右阶募。相较而言禽,尺寸更大哥、调校更出色的国外版具有一定的价格优势目沏雹。   不过有一点值得注意宠,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养哦廖陌。但是质保是需要额外购买的锰甸。如果单单购买地盘痹皮、发动机庞霜椽、变速箱“三大件”的质保快失,价格为7,500元(3年/6万公里)穿卫分,如果是整车质保弥钱迫,价格为15,000元(3年/6万公里)貉锻鄙。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势烙。   专家提醒多赏麓,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度降哆班,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段烽磋埂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑妻角堵,政策体系及监管流程也亟待完善哄。无疑迪皋轻,从起步到成熟需要一个过程门届衔,而这一切都需要时间来磨合黎眠、完善睫屁卜。   当然潭备,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了埂,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务矾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证惭韧鹤。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用纹蕉心。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局开垒,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强览。”姜建清进一步透露睬。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业苛群佳,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示如,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异却抗,在车型上不会有太大矛盾敦胎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现事,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车古搁炔,也囊括了林肯MKT舍朗、奔驰GL500酒涟岛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型垛。   业内人士表示祭辩剁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司搭滔人、上海百联汽车贸易有限公司箩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说贬脓,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分珐烘木,是在和厂商肥纱胆、经销商进行谈判时的一个重要筹码镣础筷,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制祟深。   但是不可否认的是济,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比卯筛,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势违篙,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商隶佛摧?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言捣敞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门扑础舅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台宏澜缔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响驹摩村。平行进口车副会长姜建清甚至预测庞:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上捆。”也就是说姓凛,洗牌在所难免粗。   对于平行进口车市场接下来的发展删涡箩,张志勇认为彻蒙,适应相关机构的介入谢滇蚕、铺设渠道等都需要花费大量的时间愁胳,一个市场的成熟不是一蹴而就的策,而是需要等待韦骋。   而姜建清的观点是擞暑扰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年等。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景社,“市场是有的侮,如何创新是平行进口商面临的课题沸肉。”   版权声明酸钉穷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件挂喀腊,禁止任何形式的转载或改编吕疽勃,如有任何侵权行为憾境邦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编炼酗合:杨杰" "   现如今定,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情钱痞,不管是豪车喝挨、跑车还是SUV又或者是MPV迹疤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型煞。除了经济实惠之外疮矾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事稼肌爆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事迹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苦钩齐。    PS刚藤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车簇荣嘉,是经过鉴定之后无火烧顽沟、泡水抽虑、重大事故技,且外观完成无需喷漆的二手车卯。   一栖、换油    1稳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油凳摊,主要作用是对发动机起到润滑减磨痉嗅库、辅助冷却降温式、密封防漏阔、防锈防蚀疤韧、减震缓冲等作用既呛填。发动机是汽车的心脏钢妥策,许多金属部件之间相互摩擦运动雾,这些部件运动速度快洛赦、环境差虽绦,工作温度可达400°C至600°C料茶。在这样恶劣的工况下面忙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损梁,延长使用寿命屏桅豌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔深沫革,以确保油路通畅设,不被杂质阻塞髓牧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)掸荆。合成油中又分为禄防:全合成及半合成嫁阑。全合成机油是最高等级的广。车友们在选择机油种类时揭扩攫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盛。    2身、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质硕枷,使用在采用液压制动系统的车辆中石计湿。是制动系统制动不可缺少的部分薯,而在制动系统之中淳捶,它是作为一个力传递的介质另摩泵,因为液体是不能被压缩的和,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中噶刮崔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效卉,会对我们的安全带来隐患熄公曝。    3撕立、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品炊接墓,起到润滑延长传动装置寿命的作用轮弧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果林耸,在严苛操作条件下减少油品损失孝南挺。根据变速箱结构的不同苗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油骚四酥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求记疥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剑雌商,其扭矩市痉、重量蒙疆腻、转速赫、结构等都会不同嗜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油社黔。而不同的变速箱油锚哪,正是影响换挡品质的原因之一案草哼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油乏诬,特别是打算卖掉的车纳啼级,所以二手车的变速箱油应该及早更换恃搭票。   二起、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花猛僚糜,以点燃可燃混合气体的部件沁复。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量肆。尤其是中心电极达到更高的温度时假肛,被酸化消耗掉塑抱蛋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的日可,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下皮玫陕,可以先拆出火花塞进行检查伟挝,看是否需要更换棺的独。   三炭稳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分髓趁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吝师寝、排气时间的准确僻翱忙。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行伞,传动精确即口滩,自身变化量小而且易于补偿胖厢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短捞,因此要定期更换皮带共镶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换舒宦焙。就算你车上备有正时皮带饭鸵怕,一旦发生其断裂甘倍,自己也无法更换睡。因此宫淮风,当总行驶路程到达8万时达,建议考虑更换之涡。正时皮带在水箱风扇的后面咕。    随着汽车制造工艺的不断进步览理,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代适徽,与传统的皮带驱动相比魂绒寇,链条驱动方式的传动可靠莆、耐久性好并且还可节省空间毒,并且终身免维护倍嫡响,这就使其与发动机同寿命董涡,不但安全喷伴吃、可靠性得到了一定提升贤,还将引擎的使用锭苔、维护成本降低了不少黑妹厘,可谓一举两得梅较。   四混、查看蓄电池    车辆的电瓶木垃毛,又称为蓄电池毋,是一个将化学能转化成电能的设备傅亮般。它的作用是供给发动机用电贩,当车辆准备发动时悉嫂醒,蓄电池会放电给起动机提供电力盒拈权,并由起动机带动飞轮风、曲轴转动兽抛畅,从而发动车辆敝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类奴未魂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池棱幸。    买回二手车之后卷敌敌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态诧。在启动引擎的时候露乾蒂,如发现声音转弱或是灯光昏暗筋魏翔,基本可以断定电池需要更换氏。事实上瘟斡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了吵匪醒,所以更换一个也是非常必要的盘裙。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钎,与铅酸蓄电池相当脖翱救。   五忿儒虑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车峰堵,防止吸入对身体有害的污染物撮裙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娶。活塞式机械(内燃机蓝匪汝、往复压缩机等)工作时甜蔼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损秸,所以必须装有空气滤清器脑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短焕亥慑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器冀,会使发动机进气不足久删伐,使燃油燃烧不完全陷勿,导致发动机工作不稳定翱久,动力下降烧橡北、耗油量增加的现象发生桨痞低。    一般停放较旧的二手车冀辅媒,空气滤清器很久都没有更换顾皆,建议查看实际情况之后酌情予以更换欢凶牢。   六曹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内胸价,进行车内除味消毒必不可少的程序笑。除了常见的清洗除尘讼翱逢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外顽。细节上注意车身内部蕉,包括座椅府抚碧,车体面板釜比,玻璃等切不可忘记库铃膜,擦拭完毕需摇起车窗殴氓,让汽车通风一段时间澄冉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沁,增加除臭效果内。   小结蛇挟:    对于二手车的整备是一门细致活儿脊巫。建议车主勤观察猜侨揽、勤保养澎啊,车子嘛“三分修皋擂弧,七分养蓄,好好对待爱车位,爱车也会好好的对待你默。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车发项巷,欢迎扫描优艾卡二维码管刑旧,如有汽车问题需要咨询眠工,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您驼栋。 责编式晒:杨杰" "  近日裁,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵囱,新能源汽车产业链骗补将受到严查颓激,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鸡蚀,未来补贴越来越少猛缴够,甚至将取消补贴凸泞任,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展炯?让新能源汽车开倒车呢连锚芜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计寄,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆淖,同比增长3.3倍;累计销售331092辆秽耪,同比增长3.4倍池完沦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆叼,同比分别增长4.2倍和4.5倍丘。   截至2015年底健,我国新能源汽车累计产销近50万辆吨獭艾。数字庞大的背后却,甚至可能有假荒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瓣。即使新能源汽车销量有那么高健铅,但是国内的新能源汽车也是品质较低某茹凑,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型澄感椽。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看婆陆哄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200辖窘噬、E150EV图桂冗、力帆620EV绩洼、长安逸动EV篙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车关郴算。   可见瘫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主肖涛逢,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浮哎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多冗。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看寞吉,补贴后的价格为14.99万元瞄蛊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元乓伯刚,即使补贴后的价格屋,相对传统能源汽车依然贵了些。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下面辽慌,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车涎,因为目前的油价维持相对较低的情况下拣庭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车聚,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外徐。   此外镶珐琳,从纯电动车的续航里程来看来,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外停,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里噶苇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20念禽、北汽EV160染蒂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里佃。   未来稿,随着补贴政策的退坡鼓湾皖,在2016年的补贴则是尚,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h袖搂。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万迁费逆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少贿,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱射墙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便搂饺凹,续航里程不长等不足哺佬,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鬼,续航里程还会进一步减弱捻。   更重要的是肺埃坍,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拷踢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间广,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间稳败隙,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高箔氛,两者的循环寿命相当栖。   如今揭隘耿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录锚江,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池常俩,该电池重量更轻律邻禄,续航里程更长梢搬腻,但是耐高温能力差鼓淖琴,安全性相对较差一些牟。   随着补贴的减少季赶,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴侵,迫使厂家采用续航里程更长的电池灵,而三元锂电池可能成为首鸭椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧湾氓顽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况弛晦厢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级淳卑戎,目前各大传统能源汽车生产电动汽车忙,根本目的是为了补贴而不是卖车婪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪氛菩楞,2015年上半年的净利润4.66亿元悄奈,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元世虎,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%处隧。   据统计啦穿安,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元固揉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卢宪圃,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元假。此外贰,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入篙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级氰参?恐怕很难识镁史,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车睡耗偏,除了腾势电动汽车朝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成尽武烁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缚,如果政府的补贴很快取消诡焚,这些车型在市场上将缺乏竞争力颧钒菜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力揭到,不仅是给车企补贴娥,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴俏盾,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消纠辖,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争捶伙很,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大媒楔哩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱缸烫。   其实锯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉涡悸、还容易滋生腐败抵秋皇,与其直接补贴给汽车企业拘福恳,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法凹稠处。在美国锯桶哇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分危畴酥。政府不需要出钱吉熬兢,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金剧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碘遣。在德国和法国提高补贴的门槛士,提高续驶里程数标准桶慈将,从而推动真正的电池技术研发悉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴第,补贴在用户端珊侍态,以提高此类汽车的销量便,刺激车企转型沙胸。   新能源汽车骗补一事嘲慰,政府应该考虑补贴的办法改进淳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴航。随着2020年以后补贴政策将退出戒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长摹、充电设备还是不够方便等溅梯沛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业踩设,将被淘汰和洗牌锋朝亢。 责编牟萄粟:杨杰" "   现如今衰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情缄,不管是豪车趟、跑车还是SUV又或者是MPV爱盲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型毁短。除了经济实惠之外懂岛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事唤敖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事敢趣较?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋捻秀菊。    PS潭返:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车龋码,是经过鉴定之后无火烧鲁、泡水陀熊巧、重大事故废,且外观完成无需喷漆的二手车捶少。   一诧、换油    1酪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鹅譬诲,主要作用是对发动机起到润滑减磨噶呜、辅助冷却降温变啤、密封防漏靖激、防锈防蚀鼻、减震缓冲等作用歪衰。发动机是汽车的心脏瓦淑灿,许多金属部件之间相互摩擦运动缝,这些部件运动速度快晚、环境差敖,工作温度可达400°C至600°C杉媳岸。在这样恶劣的工况下面牟柯那,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损隙,延长使用寿命毫翘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惧,以确保油路通畅丧八,不被杂质阻塞晚翻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沁。合成油中又分为胺膳:全合成及半合成人客办。全合成机油是最高等级的江汗矗。车友们在选择机油种类时痰劳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择叙汕砍。    2枫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质秋黎,使用在采用液压制动系统的车辆中步吼。是制动系统制动不可缺少的部分屑貌惩,而在制动系统之中填瞄,它是作为一个力传递的介质啦,因为液体是不能被压缩的骡是墒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效库潜仑,会对我们的安全带来隐患隘图泡。    3孙孰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品现赂摧,起到润滑延长传动装置寿命的作用牡犬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果必涸,在严苛操作条件下减少油品损失芯。根据变速箱结构的不同程授,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油持。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求戎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型掏惫秀,其扭矩姓淡、重量磷然录、转速累洽衔、结构等都会不同联,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油渤衫废。而不同的变速箱油芬腑,正是影响换挡品质的原因之一土僧堑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油储甫,特别是打算卖掉的车写休,所以二手车的变速箱油应该及早更换存镶论。   二凌绥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花伤实,以点燃可燃混合气体的部件惩卵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蒋。尤其是中心电极达到更高的温度时哼,被酸化消耗掉渡恋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的邻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下藉,可以先拆出火花塞进行检查芳,看是否需要更换睬乘艘。   三痰删漆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分斯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进潍乱、排气时间的准确匈倘衰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新辍,传动精确孝,自身变化量小而且易于补偿顷凭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短说,因此要定期更换皮带了吾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换靖伸。就算你车上备有正时皮带仍,一旦发生其断裂惨,自己也无法更换渡。因此殊抢凳,当总行驶路程到达8万时溯浩田,建议考虑更换之身挪。正时皮带在水箱风扇的后面吓杰郊。    随着汽车制造工艺的不断进步仆颊,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代凯,与传统的皮带驱动相比耸撮昆,链条驱动方式的传动可靠祥、耐久性好并且还可节省空间鲍,并且终身免维护驹,这就使其与发动机同寿命盗,不但安全拒摩盟、可靠性得到了一定提升穆赶凑,还将引擎的使用膊疵鹊、维护成本降低了不少夏怂骸,可谓一举两得蹄拴忿。   四夕排撇、查看蓄电池    车辆的电瓶娥阿塑,又称为蓄电池谱,是一个将化学能转化成电能的设备径。它的作用是供给发动机用电叭庆,当车辆准备发动时巩,蓄电池会放电给起动机提供电力畦持,并由起动机带动飞轮脚层嫩、曲轴转动长,从而发动车辆恫辅犬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类咀胳炯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池膏律。    买回二手车之后戒潦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态霖荚突。在启动引擎的时候涡诲,如发现声音转弱或是灯光昏暗疥粳唯,基本可以断定电池需要更换剁。事实上尽拘裂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了隆空剩,所以更换一个也是非常必要的鞘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右层,与铅酸蓄电池相当娜。   五鹿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车精,防止吸入对身体有害的污染物兽拿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侗轰吭。活塞式机械(内燃机释、往复压缩机等)工作时响镰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损旦柏田,所以必须装有空气滤清器懈瞥。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辜且。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吼,会使发动机进气不足懈性响,使燃油燃烧不完全懦搐,导致发动机工作不稳定洼困,动力下降理、耗油量增加的现象发生马河。    一般停放较旧的二手车郝,空气滤清器很久都没有更换娜睡,建议查看实际情况之后酌情予以更换谴。   六杆摆茂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内琶伦,进行车内除味消毒必不可少的程序颅匹。除了常见的清洗除尘缮,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外磊材荚。细节上注意车身内部特,包括座椅祟丘洼,车体面板裁,玻璃等切不可忘记风,擦拭完毕需摇起车窗喷唇喝,让汽车通风一段时间孺唯暴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品敦筹,增加除臭效果牌。   小结焙糜:    对于二手车的整备是一门细致活儿康。建议车主勤观察氯、勤保养凹据,车子嘛“三分修剿,七分养亩房,好好对待爱车汾结铝,爱车也会好好的对待你掠饶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辰川,欢迎扫描优艾卡二维码心花,如有汽车问题需要咨询稀慧僚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您荚。 责编芒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患谴蛙淋,在2015年召回超过253万辆车嚼称讽,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回锚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总扇,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回炊,据统计此次共有700多万辆车受到影响说,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆兔囤锌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表倪撤晃:网通社 Internet Info Agency   预警来搁酪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警茬卢参:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表描:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题寝,燃油箱填料管涂层存在缺陷受镣会,导致燃油泄漏最终起火号掀。从而造成进一步对乘客的伤害茹鞍叭,存在安全隐患勃醋瘸。   预警妈凡群:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警缄酱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表韩写:网通社 Internet Info Agency   据了解刚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障驹俩柿。发动机弟码、底盘棚绕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分犁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用青俺腹,例如电子燃油喷射系统菩、制动防抱死控制熟会、防滑控制澈吨、牵引力控制缓潦、电子控制悬架扭滩乃、电子控制自动变速器急、电子动力转向等般卷,若电子控制系统存在故障强,可导致汽车失控澎。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表弛困涝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题咀茂曙,制动踏板主螺母随着时间的推移睦,会造成螺母松动的危险鹤袭,这将导致汽车失去制动作用塘戚,造成刹车失灵霜落桥。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施纺导错,使问题得到解决毒醋妹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表效:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题踏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下身腔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷狼八残,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂囊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绿,进一步导致对乘客的伤害桐蝎汕,存在安全隐患竣。根据newsmax报道的信息乏,目前至少10人死亡纫劝盗,其中包括九名在美国啼。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瓶矛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苗沁凤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瘸矢,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痕,进一步导致对乘客的伤害颈库,存在安全隐患蓄纬缸。目前已经在全球造成了10人死亡垒譬恭,在美国造成超过100人受伤袖。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签凶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编弦:杨杰" "  1月17日纲讨骸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放赤抡艘。此届盛典共有主流媒体人恫嵌褥、汽车厂商犬、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车隆,共同狂欢茫裙淖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻庐。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起傻,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛郴,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛零嫉。作为中国顶级足球联赛赞助商纫纤宫,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛痪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟附惋揪,再次挥洒汗水耽芒靶,为争夺冠军全力以赴巩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办抗锰筹,长安福特冠名赞助耪贺垮。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐泰卢挂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座僚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军檄芳参。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓工:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得童,助攻王由动力中国齐宇获得桶帆滦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得焚庇寺。   倍耐力冠名精英球队饭房凶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际棱。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕芳胁,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演醛晾,博得了场下阵阵掌声喝彩窗缮。与此同时信,倍耐力正式宣布将冠名精英球队乡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事诞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求泉,在2014年度颁奖盛典中哇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺趴蟹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动灌脆畴,点燃了现场的高潮妹猜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real褐底,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心翘慑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺煎。   众多演艺嘉宾蝎臀锑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钒吃。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拐盾凉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众款翰。中国内地创作型歌手坞矫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场唤露。时尚座驾乐队啃损、快车道FM乐队息嚎涉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众诵。   至此翟峭,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕凰盯。自2011年起陡帅簿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”傻帛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛妻锨,五年的联赛时光袍肋,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起赏广,以球会友喇涡,提升了球技虫攘,锻炼了身体该烘扔,也收获了更多运动的快乐陀。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织襄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕闷距信,敬请期待辟料伸。 责编洽:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”伍亩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告涟驾,从2016年1月1日起辨蔚,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求串久、放宽平行进口汽车数量限制豁面、简化工厂检查要求等三大举措盗摩,以便促进汽车平行进口贸易发展括仑快。   公告称姜皖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业驴铂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坷哩估,CCC认证申请时垄腻,可放宽提供原厂授权文件的相关要求放。在认证过程中胜巾显,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”轿县、召回能力和体系的检查工作髓修豌。   出于保护知识产权和市场份额需要衔,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证靡烹浑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度峭拷,又必须获得原厂授权才能拿到认证旧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权肝横,简化了程序细陇挞,大大节省企业成本任继。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示吉每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》售,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业藏纱,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下颈拈搜,可取消非量产车认证模式数量要求适室。另外攻吠,《公告》提到讲,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所眷,并可视情况对其进行3C认证工厂检查忙。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出搜寿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望绵。“目前全世界汽车品牌近500个抖,进入中国市场的仅40多个捷官蓟,而通过平行渠道进口的量相对较少绅透。其很大原因和此前的政策环境有关逛坑醇。现政一旦实施簧,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展秆酸。” 某平行进口车企管理人士表示拖。 责编溃杜勾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车题,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元挞辑殊。近日蹋任,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案千杭,将嫌疑人宗某抓获崔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烷胁。   宗某称彩,他很喜欢汽车丁肪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店晤,去的次数多了卞,就认识了经营汽车装饰店的陈先生菲。   在一次聊天时霓落辣,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车伐反柯,倒手后可以挣钱笺迷等,只是他最近手头紧没周转资金弥舷摊,机会丢了很可惜坞。陈先生听完后很感兴趣揽反捂,详细询问家凹逝,宗某就从政策握非、需要办的手续等详细说给陈先生听蛊霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍尖,当陈先生问宗某是什么型号的车时揩罗冉,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的邵。”陈先生听宗某说得“头头是道”篮握钙,便信以为真哺请把,答应一起合作距庐。之后逼,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元敬纽。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份唤,这之后宗某就失踪了啃,再也不来陈先生的店里踢侧期,电话也不接安返。12月17日递烧蛋,陈先生到丰台丰益派出所报了警孟红。丰益派出所民警接报后立即着手调查努欢好,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获煌翱。   宗某被抓获后供认凳华瘫,自己根本不认识什么“关系”钩斤,也没有什么罚没车和转地方车的事时稳贺,完全是编出来骗人的刚琅。   办案民警介绍骚赴,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月碉开,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某土患罐,按北京话讲蒙四,两个人就是“假熟”歇畔。   昨天记者获悉丰纪长,目前帕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留高。 责编街扩:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道沪番,2016新年伊始坪,一批汽车行业新规正式实施扮怒,包括降低燃油限制标准酒艇俄、维修保养不必去4S店排、退车可退“车船税”等如。新规意在进一步维护消费者权益卉蹲歧,但不少商家却感到压力重重季坛敖。业内人士认为鞋浩糜,新规或将遭遇落地难敌戌。   根据新发布的《车船税管理规程》拣沽垒,因质量原因车船被退回的堕使,纳税人可以申请退还税款驹。   记者采访青岛多家汽车4S店发现坞丰,这项新规已经开始执行捷拼晾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者岛解,车船税费用大多数是2.0以下车型佩氢吗,折合一年300多块钱固波表,对4s店影响不大斥妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重马踌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出替,车主有权自主选择维修经营者健,不必去4s店妓,这让原本就不景气搪廊辟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”徊趣。   另外靶床虾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施筏拌苍,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嗓,到2020年将降到5.0升/百公里坎粮。   而目前来看僧财,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰举,搜车网运营总监于强认为艘,无论是排放还是清洁能源技术膊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少哇。   于强同时认为构,区域性差异驮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键搅穿使。因为全国范围国4排放擂,但一些偏远地区国3排放也可以流通八,执行过程中肯定会出现执行不严格眠品,所以秦屑,好的政策是否能真正落地鞋挠,一定要明确监管以及管理处罚标准绿。 责编尼邻:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全功侯衫,正成为各大车企的研发的重要内容内藉伸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示告添,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司秸是,我们正在业务的方方面面进行创新熊路。截止2015年底峰茹翘,福特汽车共提交专利申请近6000份涧,创下单年申请数量新纪录氰。网通社发现旗,这些专利中露,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及吨,其中有7项颇有意思的“黑科技”驴懦。这种技术或许才处于概念阶段竣妮纯,但为福特汽车未来发展指明方向收母捅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纳夺兜,福特汽车已经拥有多项专利没凌沃,其中包括去年申报的一套新型座椅晴。这套座椅可以实现前排向后旋转绿侍先,使前排乘客与后排乘客面对面相坐嗓。除此之外咎涸,这套座椅还可折叠泪幻,折叠后乘客可以坐得更为舒服煎。据福特汽车规划厘掣,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上孙。   除了对座椅进行创新凑蓬劝,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫坦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手牵,此时方向盘就变得可有可无磐侯衰。为此答,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能挥愤砰,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方兽缅涟,由此为前排乘客提供更大的内部空间伤旧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全菜仕爽,汽车安全技术也是厂商研发的重点兼侧弓。在夜间行驶灯光技术的研发方面得,福特在激光大灯鲜捣、LED大灯瑞培钡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫触狡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”萌等劫。当在夜间孪深,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上妨捅惜,照亮汽车周边的路面腾红僧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险缚。   近日培砷,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”题屏,这项技术车头比呋幔好后毫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起虫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钎蚕拦,连接至独轮车机械装置中茹款梆,即可实现单个汽车轮胎的行驶拧价峦。   除对于自动驾驶笨处畴、安全等技术的研发外崇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止乃惨愁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利达股,新的11速变速箱将拥有不同配置妥病,分别匹配不同的齿轮绣、离合器和制动系统稍。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速痘堆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱夸讳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱棠。虽然福特11速变速箱更为领先弛,但尚处于概念当中瓤汗,何时能推出并进行量产刹聊,并未有具体期限呐射款。   健康技术   在 福特众多专利储备中奋傻型,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果固刹脓。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器脱,输入司机的基本信息后泥饺芥,在WIFI网络连接状 态中挥碌蜜,系统可以随时监测司机的状态峰搓、身体健康程度屯。并且可以在紧急情况下块庇,及时通知相关医护人员实施救援柑炊。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息喀举,功能比较有限娶。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签迫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蜜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拌烦赶,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试糯牵,结论是效果并不明显痰翔。那么除了打吊瓶外烫戮伟,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了番室。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀劣荷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”非,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么尽疥删?这次我们就来实际测试一下稿撑。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中考,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)岗佬司,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果梢寇,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔摹。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品扭昂?   答达凯并: G17作为厂家配套添加剂腊,其定义属于养护型添加剂剃,为了突出清洗效果丘,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品矫晶秃。   ☆ 清洁积碳添加剂种类抱量:   答剿府: 目前躬眷强,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)虾羌己、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鹤。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么鞭匡啃?   答酱谦答: 据悉帛心挞,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 划浦辆,它是一种高分子材料揪屑,耐高温癌、不易挥发讲,且对积碳有很强力的清洁作用欣。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP码闯雷、红线Si-1等将侠。   ● 试验过程透:    本次我们将用内窥镜锚归,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照华侥。在加入添加剂后匪蝎茨,加满汽油伪。并在1天时间内咖且芦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)辑骸。在回到北京后淘剂设,再次用内窥镜观察墨诉、拍照并对比清理积碳效果匙囊蹬。   ● 体验车辆宏铂:    为了保证实验的严谨性龄狙,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆珐沧,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁霸。其中豆皋,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瓣,迈腾和雅阁为缸内直喷技术洁。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠傲冒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后粳,结果和我们预想的有些不一样乒挞。11万公里的皇冠积碳非常严重涩蒜囤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少颧啊。究其原因后我们得知攀趴侗,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进形轮,而皇冠车主则比较温柔洽。同时访瞄淡,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目葱递砍。    需要说明的是规,三车车主均表示在车辆清洗之前鸥偏脚,正常使用中一切正常谦,油耗也都处在合理范围内赏。尤其是皇冠车主表示匠,虽然车内积碳严重涧,但并没有在车辆行驶中有任何感受扰。当然吠,积碳的产生是一个循序渐进的过程撤疵,和温水煮青蛙的道理相同半。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时酪曹誊,因为京承高速限速100km/h沤娠,所以我们一直保持100km/h匀速行驶粒哥惟,全程没有拉高转速睦垢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上疽闷金,喷油时坊联花,燃油顺着进气道通过气门进入气缸函,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门控聪,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显仓颓,一半多的区域已经露出了金属颜色础夯。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因拒吩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状灯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显溪肆评,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惶。可以看出吧比,迈腾的活塞顶上非常湿润贝啃炔,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性垃闭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层贺,所以清洗积碳前照片感觉很干净泞,但仔细观察可以发现魔句,表面发乌缄,还是有一些积碳的存在岗郝愁。经过清洗后队坝,活塞顶明显变得光亮许多胖乓挤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室呵吹峡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润矫亲,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)骚。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面茎,因为聚醚胺耐高温的特性耪涉丘,不易挥发僚拧,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳寡叮旦。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捆埂肉、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后浇,我们特意询问了三车的车主些乒辣,他们的反馈竟然很一致纺,就是在主观上无任何明显变化说纲糜。 油耗方面庭隧骆,因为每次行驶路况不同白辖,所以也可忽略败。   ● 疑问解读灭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升厩隆?   答情幕搽: 一般情况下陪赊,加入添加剂以后需要一个清洗油路珊泻芭、气缸内部积碳的过程系,所以在短期内油耗反而会有升高的情况咎,不过您无需担心剧忱,第二箱油就会逐渐恢复正常水平挂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁伺氓硼?   答泵顽: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐戏离伙、缓慢地溶解积碳厕,而并非效果立竿见影怒仟蹬,且不会大面积脱落识痕讥,所以对缸壁并不会造成损伤吾。   ☆ 多久加一次添加剂佛幢?   答彪: 对于清洁型产品来说挛男伎,商家建议5000-10000公里添加一次醇卜,在这里我们认为侠块,如车辆在使用过程中无任何异常才莆柑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可糕掂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么脱艰爽?   答庞祈: 不能吭。因为采用缸内直喷系统的发动机纹届,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内劲眠,进气门得不到汽油的冲刷科,所以无法靠添加剂清洁进气门尖。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳欺氰?   答昏哩: 通过与汽油混合后谰戎,首先清洗油路跋,非直喷发动机还将经过气门烩兔,直喷发动机将直接喷至燃烧室掀狗。因为有很强的耐高温性螺尾骨,并不会轻易燃烧并挥发恕绣,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化逻,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳擂判,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题脖甫嫩。   ● 结论绩杏:    市面上的汽油添加剂品类繁多茫,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)财掀,清洁效果值得肯定痘策活,同时也不会对气缸产生副作用骆。在编辑看来钳话具,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药继吾晤,建议大家养成定期添加的习惯钠盖。想起一句广告词“X酒虽好接秽,可不要贪杯喔”匈,养护爱车的同时也要注意用量门坚辫,无需频繁添加鼎阑搭,定期添加即可武殊坷。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题探忌督,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流鞋。编辑博客链接 ←← 责编涛码兔:杨杰" "   全国   12月23日景耍图,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》亮煞鲁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鸡。2017年低忿,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点饲空。   编写|翟冰慧   得益于节能环保份蓝、政府政策支持等优势诲涵,近年来新能源车数量大幅增长歼继部。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素宝潘佬。昨天仍密癸,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》录郝。未来脊娠蔑,充电桩少凄份徊、支付繁琐揭、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解挟删扫。   《办法》规定夏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件虱。此外承亭侥,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式娃床咕,保证一卡通用逝沉痕。   根据最新规划素疗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩溪涎毯,争取实现公用充电设施突破1万根亮目滤。据了解忱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络屉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络懊。   对于如何实现5公里一个充电点驶但下,北京市发改委相关负责人表示械宽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准笨,例如 哨庭疲,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”斜请握。对此奋睹,他介绍到却离嵌,百分之百指“建设或预留建设条件”拇。如果一个社区内有500个停车位传父,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件泵娶舒。   北京市发改委表示些搅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制即钞,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拖廉寝,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准嫁。此外概,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施洽挝,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金古迁七。   据统计晤浆龟,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆怀宪,其中新能源小客车超过1.6万辆暇骋。对于消费者较为关心的充电服务费问题烙鄙酪,市发改委也做出表示叹:充电服务费将按充电量收任侣胤帷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%羔靛素。   另一方面距,新能源车充电缴费方式也将进一步规范谭。市发改委表示癸凯,要求充电收费必须支持银联卡支付方式痊悼,确保一卡通用藉苇。同时谰,还将鼓励通过市政公交一卡通操缆陆、电力卡湾凄舞、ETC卡铅翅焦、移动支付等多种方便快捷的支付方式匙猎。   值得关注的是蚂排,目前大部分充电设施已实现支付宝付款敌拈桅,相关负责人表示趴陡,春节后将逐步推行微信付款搬马。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费嫩街豌,解决新能源车充电难敝芍佬、缴费复杂的问题淋封。   随着《办法》的发布挺鞍,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鳞筒杆,解决新能源车主的后顾之忧耽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行煌。 责编判诉:杨杰" "   全国   日前坝,发改委拳拿奥、住建部沫桓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》部,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施剖骚,由经营者依据价格法律法规和相关规定弧,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准赣浅。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高勒,机动车保有量快速增长日换空,停车设施总量不足劲问段、资源配置效率不高等问题日益突显鹃,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧吾老,成为人们日常出行的“难题”楼。   日前默取,发改委漆呻汲、住建部巧、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》侨唬郡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制邓,充分发挥价格杠杆作用荡,促进停车设施建设订逃,提高停车资源配置效率究窗,推动停车产业的优化升级疮激。   《意见》指出卧咖,除各级人民政府财政性资金伪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外雀需垫,由社会资本全额投资新建的停车设施袱,由经营者依据价格法律法规和相关规定却鲸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准戎淌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式划。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施功牟竣,要通过招标稀圭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者敲桅盆。   此外窜适诡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化立害。规范政府定价行为柒、加快推行差别化收费兢亭、严格落实明码标价规定编、健全市场价格行为规则乌、严厉查处价格违法行为等罗偿。   事实上悄儡涎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示吭。   今年8月3日扇客栓,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》壳涡,要求充分发挥价格杠杆的作用垫堂颈,完善停车收费政策涤缮惺,逐步缩小政府定价范围凯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费艰焚,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式缔刨恍。   11月19日跺痛刮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》铣沤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价杠惹岭,停车价格不由物业公司定灰晒,而是由业主共同决定鸵咯。此外厢啃,未来小区献查焙、商场挝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放络视,执行市场调节价兴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卉妹,昨日睦獭酣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议扫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示筒扦窝,从2016年1月1日起翻炕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外程灿,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定梗米,使得定价能够反映土地本身自有价值方。   据了解塘佛哭,近年来舶,北京市政府在停车方面做了大量工作铰桔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车寒开、停车场等一系列措施;在治理方面郡搂磋,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个哺颈插,取缔各种非法停车场524万个辈颇小。   据统计坑,截至2014年底鲁母壕,北京全市共有停车位290万个屉步,其中经营性停车位180万个架龋荚,非经营性停车位110万个漠祈哭。 责编妓:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报你堆,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布景,将于2016年1月1日起正式实施丹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日粪探,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》泊啦侮,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施舵朵慑,为消费品质提供安全保障还考郡。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示登董曝,近年来担,消费品安全问题日益受到社会广泛关注便,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施立穗拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章帽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务独败,增加了对汽车零部件生产者的义务凡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化触咯犀,增加了向社会发布风险预警信息的内容替,丰富了缺陷产品调查工作手段搓笑。《实施办法》于明年正式实施后嫁粱,将对加强汽车产品召回管理困鞍鸵、推动企业履行召回法定义务蔑渡两、保护消费者人身和财产安全桔,发挥重要作用碳棺趣。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度识,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的破昏敢,应当立即停止生产郴馅、销售电抽盒、进口匡,由其生产者实施召回量参,并及时发布产品缺陷信息笆版剧。对实施召回的缺陷汽车产品虾,生产者应当及时采取措施消除缺陷呐潮。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担细。   汽车召回数量创历史新高   同时很牌福,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》残齿门。《通报》显示懒僧惰,截至12月18日介,全国共有76家企业开展了226次召回活动碱,涉及缺陷汽车 554.85万辆读帅嚷。召回次数较去年同期增长29%陕汕,数量较去年同期增长17%链,创历史最高维。   其中武秃,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次届,与去年同期相比增长170%橙频界,涉及缺陷汽车352.23万辆亭瓤獭,较去年同期增长18%陵捍收,占今年全部召回数量的64%得甫孟。   据统计领,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来胶,11年来拦,我国已实施汽车召回1079次迸如倘,共召回2533.85万辆镣。从召回涉及的汽车总成来看袒胆,发动机总成召回最多嫩,共召回270次祭丹诡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成搁等搽,共召回134次抖,涉及数量441.08万辆抢。 ? 责编耪:杨杰" "  随着经济的发展窝,居民消费重点转向了大额的消费潭。正是在这种消费趋势下滴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活崎,现在汽车已经成为家庭必备工具惯庇,提高了用户的需求第内潭。在2015年的最后几天时间里桃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总趣淘婆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回扫椒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表慷线:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表剔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息芒窖毖,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版蕊哼架。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日据,共涉及626辆旧吕。   据了解派售悲,本次召回范围内的MINI汽车兰效搬,因电动液压助力转向系统故障潍,容易导致腐蚀嚷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嫉免。以上情况增加了车辆发生事故的风险笛,存在安全隐患滩很。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表场:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息登开嗡,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派竣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日鸿富,共涉及128辆非扇放。据了解提特哦,受影响车型均搭载手动变速箱恨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐雌奈挞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中式,可能松动茎,导致底盘有噪音或震动线微。如果继续长时间行驶蕉佃溺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离既,导致车辆无法继续行驶辱腺碍,存在安全隐患俺僧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编隙:杨杰" "  2015年12月27日耸七,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港葡办彼,首次出口至美国箍狭忿、加拿大和墨西哥在内的北美市场劫弦形。昂科威于去年10月国内上市绍狸巳,包括本次出口海外的车型班,均在上汽通用东岳基地生产顷坟登。上汽通用总经理王永清表示浅浪潭:“昂科威迈出国门氢,不仅是产品自身强质自强的过硬实力检锹班,也凸显出东岳基地韶京窟、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华逻。”在昂科威出口北美之际赔霜辰,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地倡睫,接下来小编会以一组“数字”挪辫香,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地级免。   上海通用东岳基地哎瘦,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成必董囊,由上汽集团裴看、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%磨酥、25%犀、50%共同建成惨。现拥有冲压屎、车身咕、油漆甭、总装四大整车生产工艺和铸造罢点卜、锻造霞骋攘、发动机毫、变速箱等动力总成车间褐航假。产品涵盖别克昂科威算抠教、昂科拉和雪佛兰创酷兔桂、新爱唯欧篓技示、赛欧3痴差、乐风RV6款车型郡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec价袭物、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等触。   东岳生产基地的整车年产能60万台峦汗赣,发动机年产能117万台秋段牌,变速箱年产能72万台咳功。从2003年整车工厂建立以来簿软卤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台睦笔隧,而从2005年动力总成厂投产以来柯,整体动力总成生产已经达到1000万台乘佳脯。   冲压车间——精益生产交,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式龋徐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线宠饰闺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产拒,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平朝蒋。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产吝上,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺须救擦,贯彻了精益生产的理念喉芜,高效节能判。铝板前盖冲压工艺淑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3抬谜,相对于传统钢盖减重7.5千克暴伞,令车辆减重痛、降低油耗度颧春。前盖内板工艺——三序成型蘑冈性、一次修边琴觅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺啤忌刀,零件修边采用一次修边工艺辖借,浮动废料刀设计错际辰,无碎屑闪,使前盖外观更加光滑叼套、美观隧坎,并提高了产品品质帅拱纶。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念溃亭,首次采用了高密度机器人好窖绿、GEO-pallet高速输送系统潞秽、5+1车型的总拼Gate设计等诉,拥有各类机器人465台晤肌。在这里木,高柔性并、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构逝幻趁,将成员舱全方位立体包覆腑霖骨。同时丧,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蛇亮桅,车身高强度钢材比例达到75%胎惰纫,不仅实现车身轻量化江矮,还拥有优秀的防腐性能疮罚赶,提供“多10%”的安全性能穿。   车身车间通过采用大/小随行工装系统牡,进行地板分拼及总成捕、白车身传输师思酗,具有柔性强犀,传输速度快让设怂、精度高的优点宛,并具备质量追溯功能爬,以保证生产效率和生产质量侩伶胆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位逻滦希,14台机器人同时进行焊接作业稼邵贰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接绞,占用空间更兴型住,工作效率更高免八。目前粮瘁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂干、沈阳北盛三期苏刹、武汉分公司等生产基地推广使用土本李。   两大焊接工艺称居:车顶激光钎焊技、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺漆独避,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合黔撕辨,使产品更加美观欣波,同时增强密封性富空封、提高焊接区域的强度拍,进一步提升驾驶座舱的安全性醇惋。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术痉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瘫茬菩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绩。相比于传统外露的焊点莽,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下瑞寄,令外表面平整无焊痕儒聚窜,而且最多可节约70%的能耗宋对。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫寸扯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料唉誊瘦,替代传统的车内固态沥青消音层斯倡郴,在提高车辆性能的同时垦纪,具有绿色环保程、重量轻朝啤掂、隔音防震效果好等特点械幻。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型撩畅俯,这一新材料的适用立辖,提高昂科威10%的隔音效果雄。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备灌,包括水性漆驼。较传统涂装工艺渤幌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上扳酿,更加绿色环保担露得。同时惜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准睡供,提供给车辆优秀的外观表现的同时犯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力浚,提高整车使用年限安。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆潦茸、涂胶钨徊那,和备胎机器人自动化安装备胎废。此外瀑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统吓宛成,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用顷,它可以根据装配工艺选择合适的高度峨昂典,实现了多平台柔性化生产讽订。   总装工艺将完成整车全部零件的装配兰排,并进行100%质量检验睛劝。别克昂科威正是从这里驶下生产线衬,开始它畅行海内外市场的旅程烙权。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装飘歪,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板牌,在拼装过程中精确同步豁胺,实现车身和底盘的精准定位和拼合帝,从而确保底盘优秀的操控性能邓违,提升客户的驾乘体验恕。   在质量终检线姓娥,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车醚,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测烈盎。在雨淋测试区内森响,360个喷嘴全方位密封测试虏慰,70秒内南款,5吨水海孩,70倍模拟自然界暴雨雨量吓伪煎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内斑抗叛,质检员控制方向盘啸,整车按照“8字型”路线行进必喊,检测方向盘的指向性风疙,确保不存在异响龚念。这些具有质检环节祷唯,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验委。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编疽:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注式币糯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作慕。值得注意的是肛熟栏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车撼,丰田虱诡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车垛发。丰田貉、现代难凭、本田匙防娇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮勾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商申蘑溪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道火,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车却,整体外观与e-tron相似双浅,最大的区别在于动力方式的不同缚,而参考e-tron的命名方式哆久痪,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron廓腐奉。   在氢燃料电池汽车领域穆,奥迪其实之前也有过不少尝试狸脆夹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车仑画。这款A7前后轴上各安装有一个电动机拴弗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电毯,来作为氢燃料的补充市鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比殊尸,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者视汰寞,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了锚,比如现代氢燃料电池版Tucson线、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity晚卵浮。当然长焊芦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话牟灸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决铃竿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段确,解决了若干关键技术问题垂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布奔,在2020年底之前的市场导入初期倦脱,将无偿提供其独有的包括燃料电池组茂赶、高压储氢罐姆卢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权墙估戚,共计5680项捆观,2015东京车展上车寸,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity诗淌汾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色茂享粪、高效侥、适用性广的发电技术测。燃料电池与传统发电方式相比晶,不受卡诺循环限制抠轮,因此能量转换效率高高病洁,而且具备零排放废阀侠、无污染割惦毛、噪声低等优点晚,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案盖壕讲。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)讣抽、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类瘦挠,可以广泛应用于交通运输急、军事涧俄、航空等领域铂赎。   申万宏源证券表示囊逞,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元膜警珐,加上购买时的政府补贴部痊,与纯电动车差距不大掏逝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右怜勘痰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平儒,而丰田耿、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3麻。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时疥实,车辆的性能达到传统柴油客车的水平毋岗壁,实现每天19h的运行和出勤率夏黄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年夹,达到内燃机汽车的同等水平淖。   丰田态办、现代烷炒、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮夏。鉴于新能源汽车前景广阔乱贯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能涧熄玛,市场容量有望达到千亿美元量级封矫茸。A股市场中葛违可,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车玲,有望令该板块进一步获得资金关注头拒闺。建议积极关注这一主题带来的投资机会从蔡疼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寡撮。 责编该:杨杰" "  国家发展改革委21日称桑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策袒僚穷。鼓励各地结合实际情况拎,推行不同区域刨、不同位置犀醇拘、不同车型采芒、不同时段停车服务差别收费蓖善据。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠能界。   根据发展改革委雹殴龋、住房和城乡建设部盒欣焚、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》商税,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制楷,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定醚。 责编舷体才:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表度寿劣。昨日络,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》臂,显示宝马祈般虹、奥迪替副、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上些。2015年荷,中国主要城市平均应酬指数为63.2老,与2014年同期相比痊珐伸,应酬指数整体下降了近5个百分点桂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷京捞蠕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析甘雷复。报告显示钠,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2封嗣,与2014年同期相比玩久谅,应酬指数整体下降了近5个百分点怪。   从城市分布来看缅棠,北京以83.2位居第一哪斑,其次为上海徊霸号、沈阳郎、济南枢、郑州烙、重庆乒、深圳每白唬、天津牟、西安寡、广州分别列前十位播渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看沟膝,全国各地应酬的平均花费为386元/次籍,其中北京地区平均应酬花费最高箔狠救,为660元/次喝戎。但值得一提的是倾递,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%韦,今年下降至22%惰踌。   2015年拴贸,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响赊,我国主要城市应酬指数略有下降镜帝,应酬的形式也从高档饭店串署、五星级酒店贝、私人会所转向夜总会被薄、中档餐厅等场所临。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骏肉填,而私人会所较去年同比下降7个百分点乌导,已连降三年径喘卧。   谈及应酬原因文扛,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”表寐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情须饺,竟然是为了要账关蚂未、清款茬肮。   值得一提的是敦柒,在所有应酬人群中熔湿料,宝马剐、奥迪咆腑呻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上躲。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群豪悔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标纳淋领。 责编人:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后僵抛孙,昨日差蚊夕,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议杜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示咀,明年元旦起捣和,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宠壬,全市其余停车位的定价将在政府引导下查魏巩,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定碗躺挡。   事实上瓣抽,为盘活停车资源赤郝光,北京市曾于2011年发布相关指导文件坏,鼓励企事业单位停车场错时开放良。针对目前的执行情况部,相关负责人表示氨聚,文件公布后箩菩,市政府办公区第一个打开大门猫黄,供周边居民共享沸莆侗,据统计菜蒂,北京市目前这样的车位有2万个左右视居鞍,下一步开放力度还将加强们帘。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》亥,首次放开民资投建停车惩汀,并明确健全政府定价规则唤蓟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型四。今年11月19日芥,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》持赏枯,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价差,停车费价格也不是物业公司说了算钢容,而是由业主共同决定硅甸啦。此外唐亲比,未来小区悍蟹故、商场拎实功、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巩撮眠,执行市场调节价淑惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍剐冗疏,自明年1月1日起拒但,除绿色占道和P+R以外荣坤,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蕉,使得定价能够反映土地本身自有价值缸党。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价疏,避免出现游离于正常范围外的价格坟短飞,相关执法部门也将同时跟进史。   此外偷凳,针对北京市当前停车费价格过高的争论舷绩姑,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示闻喷,与同等级国际城市相比枚底,北京市停车价格仍然较低超,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右困烯,而伦敦绷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”帽窘敌。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示效返,根据调查结果乏唾,北京市夜间居民停车免费的比例达60%奈,白天大家出行沃宝、办公时各种各样的免费停车位依然很多漂廉,城六区的这一比例高达86%汲。(记者 肖玮 张畅) 责编爸跺辱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称锹,车险业务规模稳步扩大糖,基本面好转肉,企业减亏明显姓。但与此同时炊,车险市场的体制机制问题仍然存在蒜。车险市场中小公司市场地位低探病风,影响力弱努,车险市场两极分化严重拨唇燎,“寡头主导些达泛、大中小共生”的市场格局凸显身哦盒。此外蚊,随着产业整合趋势的出现第皇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显家旗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)潮内。数据显示姆痢穿,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币荤锌尽,下同)焦,同比增长16.84%品,成为全球第二大车险市称鹜煌恪,仅次于美国愤粮。    近年车险发展速度较快皋咐逆,重要性进一步凸显淘。2014年全,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元恰,同比增长11.24%脓。从车险的保险深度和保险密度来看欣。2011-2014年芜从酥,车险保险深度分别为0.67%揽、0.70%碴绦、0.75%和0.81%妊嫌限,车险保险密度分别为259.24元/人埔、297.33元/人羌篮、348.49元/人和403.27元/人胯疆喘。《报告》认为钙啸疟,随着业务规模稳步扩大态纬捶,风险保障能力逐步增强然,理赔服务水平持续提升酬颂,车险在分散交通事故风险录此怠、提供经济损失补偿仇菜抢、维护道路交通安全揭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用崔恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看篇,2013年囱奖,车险利润下行劝,整体出现亏损阜恰,但2014年车险基本面好转挪倒琅,上半年承保业务扭亏为盈休陌,虽至年底小幅亏损儡,但整体明显改善弘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%伦悸,亏损11.57亿元另,同比减亏17.75亿元渐。   中小险企经营困难    但与此同时化,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在舒建位,中小车险整体经营压力仍然较大布。    近年来汹,车险赔款支出增幅较大廉,且明显高于保费收入的增幅奈滇,简单赔付率逐年上升搅蜂横。同时亩瘦,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大贝,呈逐年上升趋势夏池。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下纠底,市场竞争激烈途泌,中小保险公司处境不容乐观巷慕。    数据显示刊,2014年擅,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%屡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3喇挂。从2014年经营情况来看拦氖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司摔立哇,中小财险公司几乎全部亏损坤。    事实上舌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下滑层。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家旅笛呛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司梦脊诉,份额徘徊在13.5%左右深耸。    在100亿元-500亿元膝厩,2014年有国寿财险凯、中华财险哺抛擅、大地保险亮遍需、阳光产险并、彩屏财险五家甭即,上述五家的市场份额总计为19.14%夺,不及平安产险一家的市场份额酗挝。    “我国财产保险市场上陪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主戊骚,但车险市场集中度一直偏高吐酒,大型财险公司有明显竞争优势请,中小公司份额较低敌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到奶,2013年鲁揣嫩,行业整体承保盈利26.43亿元钳,但利润贡献主要来源于大型财险公司廖炉叭:“其中纬扒,人保财险传羌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元枷蔚侵,绝大部分中小财险公司都承包亏损锑叮壬,仅有两成公司实现承保盈利板。”    对此舶毋,华安财险相关负责人表示亩付囊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外颅娶,更要注重自身的差异化发展该融酞,同时士库伙,中小险企在理赔网络碍、数据共享涕悄、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘视哺。   汽车系险企兴起    此外超,《报告》显示岭扩,车险市场竞争较为激烈车栋,尤其营销成本高企钒,车商渠道受到挤压墨凡。    据了解斤侠,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一醋层帝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成幻汉闲。而出于吸纳中长期优质资本坍到、完善产业链布局等考虑镜实咕,汽车厂家纷纷涉足车险市澈淇瓮唷,通过全资厂长、控股浓、参股等方式设立财险公司钝轿、保险代理公司崇犊林,如众诚车险和鑫安车险撼冷甩。业内人士认为宦,相比其他财险公司系,汽车系财险公司凭借股东优势既烁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势裂弓,对其他财险公司的车险经营造成压力暴。    近年来车险市场规模不断扩大盯沥、车商代理渠道迅速增多老蹈面,但渠道发展并不成熟苯帮衬,由此导致的业务管理混乱突圈、专业能力不足舅瓷、侵害消费者权益等违规问题时有发生借。    而与此同时朝,机动车保险社区服务销售中心发展迅速膳。门店模式再次为多家企业所采用淖喜歌、纷纷创建试点暖。    以华泰财险为例典陕,仅2013年就在全国新开1400家社区门店枚李,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍火恍弦。到2015年底虏哩跺,华泰财险门店规模将达到3600家附。据了解贤封,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式哩屏,是国外较为成熟的渠道之一性,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务韩啥。门店以车险业务为主恨僵,业务占比高达98%-99%瞄,定位为服务社区令塑。以社区为单位骂适,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询谁、查询灌风、投保岁谰、出单等服务良豪藤。    对于机动车保险社区门店的快速发展肩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示驳,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道宏美隧,社区门店是典型的例子灌砷天。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索讹乾较。不过欠汾鲍,从目前来看靡,这一模式还处在前期战略投入 阶段虑燎传,具体盈利模式还未明确吃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索诫坑恼。 责编舱汹:杨杰" "  “如果夜里温度太低蒲,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜愁,影响视线不说仍,还不知道会不会冻坏车子淳吴软。”“秋冬天里俯沛,每次一碰车门把手就会触电屁,这该怎么办旁贺收?”近日瓜,随着冬季的来临沁乐,有车一族提出这样的困惑糠耽。   冬季车辆该如何保养歇?昨日牵吩库,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招幢认矢。   前不久梨迷尘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈绍,那么冬季如何预防静电底礁箩?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招硷饱,秋冬季节车辆预防静电逝碑肛,关键是平时要多洗车担,也可每月打一次蜡爽潦,还可在车尾部装一条静电带场黔啡,这些措施都能很好地预防车辆静电盗滑柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说牟,冬季气温低掠怒,冷启动前最好先热车涂,预热三四分钟后等水温正常牌薯爬,或者启动十来秒再上路檀饺薯。刚启动上路的车辆钝味闯,两三分钟内尽量不要急加速铰,否则容易损坏发动机暇步乔。   “早上开车前最好按下喇叭滇纲,以防车底的不速之客凯崎羔。”马师傅提醒扮醇,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体谩隧,冬季夜晚寒冷抛繁,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒坦,因此启动汽车前鸣笛嚷,起到提前驱赶小动物的目的既堤。   冬季低温顾,经常会导致电瓶“罢工”俩铺,无法启动车辆苗。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说炯,每到冬季锚,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低踌,如果电瓶表面黏附污油靛弛,可能会造成车身抖动的状况隙。电瓶一般使用2年后显新,电力衰减加速操缔,可能会影响车辆启动瓦。因此拈堆采,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足驮嚷。   “车主还应当关注防冻液岸狼悸。为使汽车在冬季低温下能继续使用撂焕,发动机冷却液都加入了一些防冻液辣,为了在低温天气时卧粗,冷却系统不冻结谭级。在正常情况下拘阀俯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液岁。”古师傅补充说洛态吨。   此外肉杉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆息佰,摩擦系数降低吗煽市,因此在给轮胎加气时气压要适中涕狼,气压过高容易爆胎菇,过低也会缩短轮胎使用寿命兴。同时痉卵,由于轮胎内外的磨损不同傻污玲,为保证安全介,应定期给轮胎换位当,清理胎纹内的杂物扩乌。   熊汉玲 责编揩:杨杰" "  专家建议逆把童:天气不太冷巩,可开冷气除雾诞蜡,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美疾闷绵,可要是开车时一切都朦胧了请乳,那就不是美了谁。金华的天气是越来越冷了覆,尤其是大早上开车嘲佬凯,一坐进驾驶室貉惭霉,挡风玻璃上全是雾气畦熬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事食漓合。今天记者就来教大家几招去雾大法颈琉。   车子开出没几步苛骚啃,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班挫暑。今年年初扦逛,她买了辆代步车缴鹿。这几天莆佰茂,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着酵撅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时镣镰,有时候要是碰上堵车毯锣,就更久了蛋邯界。   一般情况下铜,早上7点多一点输急,小杜就要出门了外侈镣。   “每次我一坐上车袜丹枢,没开几步酗钳,挡风玻璃上就会起一大片雾烩琳,路都看不清臀灯。”听从朋友的建议冯妒,她打开冷空调讲,一会儿雾就没了温,但过了几十秒泊杉构,雾气又笼罩了前挡风玻璃上托希,耐樱糊视线使趟慈。   小杜考出驾照没多久拈葡忙,还是新手崇太刹,根本不敢边开车边用布擦玻璃鸵吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多巳,雾气就更严重蒲。”实在没办法的时候逛聘夯,小杜只好靠边停车末,擦掉雾气再上路捆涵恨,“真担心什么时候会出事故八亍,冬天都不敢开车去上班了仟凄舶。”   作为开车菜鸟炒雀疆,她很想知道踏宫板,有没有什么好办法恫,能一次性不让车玻璃起雾赏合。   除雾方法不少离部既,专家教你几招   就此事牛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海期。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因簧埂孪:   1笛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)木局:在空气湿度一定时谰,如果车窗温度低于露点温度昆狡熄,就很容易在车窗的表面形成结露泄伶,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象发。   2斡粪埃、车窗两侧有一定温差咐频:如果车窗两边的温度不一样耽宫似,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压羌楼,水汽就会聚集到玻璃表面匣贿,以微小的水珠形式渗析出来棉膜,形成我们常见的雾气糕枯。   那怎么才能除雾呢趁?周金海给大家传授了几招疟。   “在天气不太冷的情况下比,开冷风除雾效果还可以叫璃藉,可快速减小内外温差冻敌。”周金海介绍金卜,但在雨天或雪天工,湿度很高孝,车内外温差大烷盘末,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的井,“除非一路开着冷空调寄哄筏,但在冬季吹着冷风不好受季仇,而关闭冷风后非,雾气有可能再次出现哄叔黔。”   在他看来厕蕾,如果是严寒天气卜快烧,除雾还是用暖风好筏迪。   “车刚启动时倦,水温很低黑话驰,经过一段时间空调才能吹出热风弥。等热风将车内的水分烘干姐,雾气就会消失醛码。在开车过程中诲,一直开着暖气驳将昧,雾气就不会再爬上车窗冒惩欧。” 责编隘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日陶,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映袍牢:10月底炬宽,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上悄挠、地下停车乘榻摺,根据相关通知娶浇,他每年缴纳2400元的停车费淑钱,但回家后常常没有地方停车骋葡。   12月16日祥负,记者来到上川嘉园小区雾白汾。住户尹先生告诉记者峰铰,上川嘉园属于城中村改造项目某,没有物业肋歪航,由上川村社区代为管理摔逝。今年4月门秋匡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后撑闺,开始规范小区停车皆坪俗。10月底缚粕,社区贴出通知要收取车位费森彻暗。“一个月200元的车位费辨,我已经交了联谜。”尹先生说道痊蔼饭,但是每天晚上7时许回家时剖胶碴,常常无处停车蛾盯畅。此外访魂魏,这200元中还包括小区的卫生清洁费结确夸,却不见有人来清扫彭。   据了解崔肩背,不少外来车辆进入小区时么,摁一声喇叭日链桥,门卫就让其进入等。虽然门口安放了停车取卡设备誓边,但无法正常使用扳锻。记者在小区门口以及地下停车场发现氛讹廓,两处设备上均贴有“停车场系统升级舰溶确,原有卡片即将失效……”的字条戊腊埔。地下停车场一位正在擦车的住户说城殴,他每个月交200元漆碌,交完费后筷到虱,也没见过有人来清扫筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后郸,记者来到上川村社区戈好酪,孙主任介绍说程惫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费菠晦唇,卫生也在搞巫。由于停车系统打卡器损坏稻,承建方正在维修离,他们也是刚接触这些绥苗粪,没有经验温察钙,问题解决起来比较慢妙。一旦设备维修完毕几,将会规范管理小区内停车橙互,首先保证小区内住户停车舌姜裸。至于外来车辆涣庙葡,将根据小区内的停车情况寒,决定是否让其进院停车护市。 责编颂:杨杰" "12月16日褂觅摩,成都银丝街详,开新能源车的张女士在路边停车半小时珊,被收停车费10元鸥未。 路边停车场的收费牌上荣,没有新能源车免费停放的提示泞浩赴。   成都市交投集团筋:明年2月伟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴卷患,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现介翘芜,充电也不是件容易的事(本报15逃呐、16日曾报道)嗜炯。除了买车尸慈猾、充电巷渴舅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”匿,却迟迟未能兑现亨钎。   今年4月湍授,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》推钒獭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费赏。然而烦良,政府意见长期未能落地苍,这让许多车主等得心焦惜麻。成都市民王先生广褥,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次徒,要求兑现免费停车的承诺轰。   12月16日按,华西都市报记者从成都市交投集团获悉阑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定垮信。明年2月式涂极,成都的新能源车主们芒卸梳,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策赣舅。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月锨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车隋矩惜,上下班代步使用笺瓢。之所以选择新能源汽车冯,除了经济实惠溃剂、环保方便外馈,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策吓,其中一条就是“免费停车”昧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》郝锤捌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费俏姜。”王先生说篓行煞,这条规定曾让他十分欣喜袖挟窟,觉得捡了个大便宜袄,“街边路面临时停车点劲休现,都是成都交投集团在管瓦掳。交投公司是国有企业围,那街边临停就应该对我们免费椿。”   买了车没多久撑磐,8月上旬薯馅,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贝比,都被收费员要求付费灯穿量。“收费员说不清楚这个政策外,也没收到通知书,没办法编罗齐,我还是交了停车费河绍淑。”王先生无奈地说等。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了宛忌柔,王先生心里却接受不了邦,“既然有相关政策沃,这笔钱就不该收里。”   一次捅欺筷,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据绰,拨通了成都市交投集团的热线电话呢纶。“对方回复我说冻抛识,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’蛋,所以还是要收费脾。”王先生追问比,成都哪些停车场属于此范畴得,对方工作人员说不太清楚杀,“他们说自己只负责执行秆稠,费用都是上交财政碴,让我去找其他部门伦将去。”   成都市交管局歌蕉册、成都市物价局领寝、武侯区物价局……电话打了一圈椒诽贝,投诉申请递交了6次撩,最终炽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴皋腑檄。   对这样的回答讳古烩,王先生不满意也不愿放弃间。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉黄坏,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策勒校敌。   无奈哪些场点可免费 谁来界定烽辨?   事实上尝惋,和王先生一样较真的新能源车主并不少鸡坑判。   16日虹藉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍悍纷犯,从今年6月起韭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多店首。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声乔醛,推动着相关单位做出改变屯胎糙。   记者了解到晾杉亢,11月底欣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主仁度,开了一个小型的见面会庙,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事头传怯。在会上弘呢,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蓟侨扛:“我们只是一个执行单位湿摩,什么停车场点属于免费范畴稍写媚、哪些车辆类型可以免费试棋赔,都不是我们能够决定的氏葛桨。”   除了停车场点属性难以界定外善疼猛,哪些车属于新能源汽车的范畴认娇庞,也是一个问题莆。“新能源汽车的车牌和普通车一样诺脐菲,也没有专门的标识辛晦。此外慌谭,我们的收费系统并未和交管局系统连接壤股,无法自动识别登记在册的新能源汽车昆。”该负责人说卿咀。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后叙,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钎愧轿,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料快呸,审核通过后伶淋率,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放笨看图。   12月16日上午酬,成都交投集团的眭先生告诉记者雹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级软。“我们首先要修改收费规则崩是聚,然后要开通信息审核渠道枯割。”眭先生说泊旱,前期技术改造完成后袱锹枯,车主们将能通过微信公众号等平台痉,上传相关手续进行登记湃狮。出于对城市交通规划的考虑泉,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限侩,被设定为每次2小时恨。   预计在2016年春节前税,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策锨宏几。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日谢,成都市交管局发布通告细摄:自2015年10月1日起会释胃,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制唾蜡,包括纯电动汽车柯溺、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车喝。但成都市交管局提醒宋孪午,具体车型是否限行局,要根据标准细则进行判断我匹,比如油电混合车辆如果无充电插孔反,将不在此范围内灌。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编晒毫萌:杨杰" "  12月14日慑焚旦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据敛菩下。截止12月11日24时摩,双11疯狂购车节最终成交35379辆桥脯烤,交易总额超过52.76亿元番敦,同比增长超过40%萄仙。由于用户的提车热情高涨恒仑,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底既,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辅己境。   每年双11鼎,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计篡脱,双11当天俄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量身、交易总额的汽车电商平台率,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业表林。   今年双11显,汽车之家率先提出大规模一口价车源钙短,力推汽车电商价格透明化问锻卡。消费者看中满意的车型后餐猾峦,根据网站上的价格可以直接到4S店提车弦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼荷挎敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素尝贪讳。”秦致表示褥缅,现阶段为了满足不同消费者的需求杉安,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鹊上愁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蚂,这也是汽车电商扩大市场的关键埔。   是否能够带动成交量险菱拈,是推动厂商狮锻碎、经销商合作的基础受。业内人士表示码,前几年电商开始网上卖车时鳖,因为成交规模较兴唤尽,电商在与厂商谈判盗、设计支付方案时没有较大的话语权倦滦蕉。如今烹秒芹,汽车之家交易规模越来越大亨,将会吸引更多的厂商罢、经销商合作蹋襄幌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善朗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可对兴,都是汽车之家非常重要的合作伙伴惨翁,经销商更是电商用户与线下的重要连接固嘶灸,秦致强调铅惹惺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪距设官,而是通过实践盗,为消费者和整个产业链创造价值下履,汽车电商更多的是融合和共赢窖匹挺。   从2013年少数品牌尝试参加乱,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商缕线了,秦致表示居禄夺,我们从主机厂和经销商层面了解到呕梧,现在大家对电商的方式都打开了心门川,愿意主动尝试驹搂擞。   在汽车电商融合模式的推进下没偶刹, 2015年界币,双龙酶、奇瑞伪呵廉、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作泥拘蝗,未来这一规模将有望继续扩大截临断。 责编病私:李芳" "   全国   2016年1月1日起吨剂慷,我国将对进出口关税进行部分调整德。高速电力机车牵引变流器供劫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低氰摩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低囊。   编写|翟冰慧   12月9日弦,财政部宣布逃炔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场酶、两种资源健党鼻,支持产业转型升级坎,推动对外贸易发展方式转变糕刮,促进经济持续健康发展互床,经国务院关税税则委员会审议虽惺,并报国务院批准撵寇顶,自2016年1月1日起吨,我国将对进出口关税进行部分调整夸缴。   财政部表示考,为促进进出口稳定增长瞬,加强先进技术吮界、产品和服务进口响,增加有效供给另,推进国内自主创新和产业结构优化升级臀芥,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备八、关键零部件和能源原材料进口圣,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器控览、电视摄像机取像娜讯叩瑁块似硅悼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成湿吐局、无铬鞣剂捍森、牛羊油脂等商品的进口关税料怀断。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济耗、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样倡愤,这主要取决于该国政治接、经济及产业政策等分方面因素钳。   出口关税的调整列,多跟国内产业供需密切相关猜氏貌。其中侮,钢坯等原材料关税的降低盟,传统燃油车制造成本相应也会降低规妓,汽车售价降低畴愧,消费者购车会有更多选择莎。高速电力机车牵引变流器溪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低藕景,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低啡镭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆猫,是国家财政收入的重要来源缄,是保护国内产业的有效手段盛桃。随着新能源车免摇号或成为常态途攘腥,新能源车不受尾号限行措施的限制盗,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持竞澎,加之2016年进出口关税即将再次调整甜窍,未来新能源车市场前景广阔七绘灰。同时溶硼盗,关税调整后己,钢坯等原材料关税的降低轰,将会使传统燃油车制造成本相应降低碱甜番,汽车售价降低贺罗勉,可以预见粳毯绞,汽车市场的竞争也会越来越激烈剂。 责编糖:杨杰" "   全国   8日剑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》篙逝。规划提出熟,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记柏父迷、通行政策栖、排放标准桐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策冠灿。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮桐。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间队汐,近日寺,关于京津冀交通一体化又有了新的进展龄。在京津冀协同发展顶层设计落地后墨,作为一大突破口铜,交通领域的一体化规划也已获批骇谐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》胖。   规划提出揭且,重点建设京津冀区域城际铁路网慨吓,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设涂寄顷,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通弓诗,统一京津冀地区机动车注册登记么、通行政策蛊喊氏、排放标准糜、油品标准及监管等政策咆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈房蝗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”仁编伪。未来,国家干线铁路壤疚勃、城际铁路陇、市郊铁路构领匆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络帅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍拨贫浩,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力趟垛。   一是交通网络完善畅通氖另擎,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市矮,高速公路覆盖所有县城思铝,形成京津石中心城区与新城传、卫星城之间的“1小时通勤圈”味侮,京津保唐“1小时交通圈”酬且想,相邻城市间基本实现1.5小时通达辉适。   二是枢纽功能优化提升焙翟,建成北京楷溃、天津艰、石家庄盼谅、唐山鸥洛露、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽嚼,新建或改扩建综合客运枢纽敝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟喝。 三是运输服务一体便捷崔,推动不同运输方式之间客运联程联运铃、主要城市之间实现交通“一卡通”奇沟甜。   《规划》提出悍蜡,到2030年吃忍邦,京津冀地区将形成“安全垦脊恕、便捷蛋、高效篇熬构、绿色骑郊、经济”的一体化综合交通运输体系垦焦埃。统一京津冀地区机动车注册登记叹惕具、通行政策漏钦下、排放标准毋共砂、油品标准及监管共、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策法防蓄。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示斑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯ⅰ,着眼于打造区域城镇发展主轴镣嗓,适应和引导产业及城镇空间布局调整傲耍禄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变疤鞍。”   “四纵”即沿海通道竞、京沪通道搂茂、京九通道署、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道睦仕桅、京秦—京张通道粕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道恨顷,有效连通环绕北京的承德米、廊坊丰菏、固安弟伸桑、涿州看、张家口蓟少、崇礼赡、丰宁等节点城市蛊,缓解北京过境交通压力筷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统凸态,据了解拌拧册,随着规划的项目陆续落地洛限,其拉动的投资至少以千亿计睹筋。据业内专家测算攻歉搂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蜜。 责编嘉:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车电凑浆,你会想到什么咖?黄牛党肆虐痕帝,交易不透明阂蒂,存在大量事故车负狼喇,二手车检验缺乏第三方权威机构擦权陆,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻错。 ?   对于北京的张女士而言帝,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影髓嚏味。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车俗曹魔,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转啡订嘉,期望能够尽早出手旧车伸。但当她到了二手车交易市潮揪А,却发现并不像想象的简单惜便。而还进到二手车交易大厅察糙茫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路枯,他们随意打开机器盖逻忱观,看了看发动机的咀卷,就信誓旦旦地对张女士说帛胖垦,“您的车肯定零部件换过疲吗,要到交易大厅肯定买不了多少钱宠醛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来瓤抹蓟,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头辣盒畅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露岁列谐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”搽百仕,他们或三五成群块蹲客,或单打独斗轨抱,但基本的套路都是一样的蔡,就是高价将车主带到一个店陶,然后店主出面砍价裸托,连吓带喊驹牢,将价格杀得很低躬怯焕。   “如果没有一个基本懂行的人跟着壕绦旱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏却彻哩。”张女士的朋友劝其要三思而后定蔽拇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外纳翱,在市场选购到一辆质量可靠录矩栓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险粟详葱。近日涂届,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商逞掂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者海叼崇,现在市场上存在了一定程度的事故车剩返,“二手车的里程表都可以调搬集,经销商也会将旧车进行“做新”柏具劫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来眉。在出售的时候输,中间商一般会进行隐瞒圃守差,非专业人士很难看出来碑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭屠跺衰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展啼垄邯。但按照国际惯例瞄,随着保有量的持续攀升戊李,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极鲸,在美国市撤獭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量泉。但令人深思的是拾,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”杭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势逞顿。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”剧险隙,众所周知饺并恫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局橡、国家标准委发布和懊翰。但它实施8个月来田欧其,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瘫愧伸。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”磋撂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到容旗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则伺莱娥,需要有既有别于政府监管机构鲤匿、又有别于市场主体经销商的角色出现昂钡想,在监管机构椿坝凯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用插,从而对于二手车乱象做到多管齐下胳堂,标本兼治浪握玖。   另外一方面虏,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蘑囤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势少擎,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观该灵筐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险替卸安。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示木罢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆岁饺飘,相比上年同期增长3.36%痉弘,累计交易额4421.22亿元翘。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蹈化鹃,虽然今年突破千万辆的难度增加卿陌汀,但明年的二手车市场将是峰值年奔邯,并正式突破千万辆烯凤冷。“五六年前寥搭怖,为应对金融危 机坦拾眉,政府出台了3个汽车行业政策忻骡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税砷,汽车销量大涨蚕沉,随着这一批车的置换周期临近膛,明年将会是置换期高峰钨缓。另外诺,按照十八届五中全会的相关政策惟亩篱,二手车将建立全国统一大市炒堋,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理锻、调整诡摆片。”   在多重因素的集体发酵下擎坏,业内第三方的行业组织也应运而生完寐,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用难并韩,凝聚共识甜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来洛。   近日瀑畴,有人尝试给出上述“答案”步。   11月29日胸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办赫冬醋,在这届论坛上括,来自商务部朝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商峦介抽、电商估、金融及资本等各领域的代表共聚一堂突剖廉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战合,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”腔锋隘。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长充史,但是发展还是相对滞后随我,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象看,也有管理体制上的原因柯快,目前二手车税收政策不配套扔碴,地方政府违背国际通行做法咕蚊,实施的二手车限迁政策等搂搐,对二手车行业健康发展非常不利遣邪。市场交易单一化表,市场诚信力不足硷坏,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决快毛泼,互联网等新技术的出现袒,也促使二手车经销商尽快适应狼桅媳,加快转型升级的步伐耻。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长戊撤丘、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存棠孪几。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”湍纳码。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力戮千,这项工作需要大量的数据支撑鞭竞,非常的难搔肖盛,但是我觉得应该做乘疵疽,使我们的行业更加规范偏,这也是必经之路熔仿郡。” 辛宁语重心长地表示必。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时辅徊泡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想盖。   首先锚类陈,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义操。郭平提出雾悼府,二手车本身是一种流通商品魏辞,其合法性应依据《道路交通安全法》殴碴匪、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记女齿戊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现假膝,而不是限制二手车的流通际。   其次疽韧,需加快推动二手车诚信体系的建设肝拴每,完善相关法律法规糕,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开婚撂。与此同时耸酞,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中瑞铺,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益梆删。   最后客第逗,郭平表示兴欣丝,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系冈,推出保证金“保障机制”淬史,实现投诉车辆保证金先行赔付椒啤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧僳。据郭平介绍谐揽,在商会的鼓励下窍挨,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中双肃。   郭平指出炊吮,一旦二手车市场所面临的限制哪搓、诚信规范体系的建立冻赶、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决踩澳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待台。而如何加快解决二手车行业面临的问题蘑,推动行业良好健康的发展典炬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题德。 版权作品蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪,严禁转载卸湿,违者将被追究法律责任奥篇切。 责编硅:沈楠" "  近日蔽,北京迎来了立冬以来的第二场雪妥,然而吨冻,在一些电动出租车司机的眼里甩肌,浪漫的雪景却变成了烦恼缅。   有不少电动出租车司机反映纺,冬天汽车的续航里程锐减逞膝钦。记者在实地走访调查后发现土,受区域规模限制额,顺义地区的电动出租车司机普遍认为撑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”模囤,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蘑瘸麓,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者篇洞沙, “平时能跑150公里喊,如果下雪天开空调梗,起码要少跑50公里幌。”   对此焙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者吴,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程逃然熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过齿,林程认为疾垛匹,损耗问题是锂电池的特点疏,无可避免边擎看,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哄台汗。“就像你有个手机睬洞,用手机的时候衰盟肌,满脑子都得想距,去哪找充电器沽法?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中亲参赌,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者卯亲,北京市对出租车的运营范围有严格规定朵祁,各县区的出租车都只能在本地运 营暗某,不允许到北京市内扒缮蹬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’部,基本不跑长途耍,所以北汽的EV150也能‘凑合’开平射观,我的电动出租车(EV150)开了两年多溜反。 刚开始续航里程最高达到120多公里娜吹绢,开着空调都能达到100多公里淬,而现在不开空调也就100多公里棘倘衡,还得悠着跑港末,不敢使劲踩油门睬。”   另一方面擒,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蹈傻。据公开资料显示帅硼鸡,2014年12月31日嗜,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称姑:银建新能源)投放了500辆EV200狠烯。对此竟,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示川,“虽然是新车了两里,官方 宣传的续航里程也达到200公里馁枚,但是北京实在太大曹,这点续航里程真不够用开录龟。“   “那天早上恒赶,我出门跑了2个小时以后孤石,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩伞,我就不敢去了蚕分晦。这一去就得50多公里金昏册,如果我在机场没充上电复溯供,很可能就回不来了匆煞。”范先生举了个实例酪。   而对于眼下的下雪天脓据,司机们更是“几家欢乐几家愁”窖且睦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天免官渺,打车的人多苍什,活儿也多”观钨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称胎:银建)工作的出租车司机告诉记者搂废。   但另一方面馈怀,对于电动出租车的续航里程来说涕美关,天气不好也是致命打击酷。“在一般天气情况下沫衰,我最高跑过160公里霉,不过通常跑150公里就差不多 了靛百,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了警儡,需要赶紧找充电桩摄啦磁。而一到雨雪天就得开空调串冀赐,能跑到100公里就不错了克踩操,至少少跑50公里呀市莲统。”范先生道寐反。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”炬落,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道慧拉,“本来续航里程就不远陇弧笆,平时都不敢跑得太快核,现在冬天就更难熬了媒倍,一下雪就得开空调观避嗓,不开空调乘客肯定不愿意锻,可是开了空调跑不了多久就没电了惜炯期。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嫩诡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说鬼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里眷汞,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称供:爱思开)生产的三元锂电池藏焊。   对此赤涵驮,林程在接受记者采访时表示娥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的仍蹬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的模疲,由于每个司机驾驶习惯不同李,路况不同绘,天气不同等情况另范,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字磋。“就像开汽油车芳稀赁,官方也给出一个油耗数 字婆,在实际生活中农凡鸡,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多氓。”   而在使用过程中挺鲤贫,电池损耗也是在所难免的悉,“一般来说般芒粱,使用几年之后雾,电池最多会损耗80%梢,并不会无限期损耗下去扩。” 林程表示换乃。   另一方面乓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员唇谅,其专业工程师告诉记者臣想,由于新能源汽车通过电池提供动力炽,冬季里的续航里程普遍会受到影响貌苯汀,下降范围一般在10%-20%戳陀筐,相当于15公里-30公里左右袖。这不仅存在于我国新能源汽车行业搔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在掸扇抖,是动力电池受环境影响的正常现象硕咖,消费者无需担心爱车本身的质量问题馅。   “当温度较高时栖淑,电池活力较强嫡,电池的充放电性能较好猫勃,反之当温度较低时辩姜,电池活性受到影响垄,充放电性能将有所下降褪蓟吃,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理陇涛宏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时猩幕拇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会喀烹,否则相机就会自动关机无法拍摄兢帛,这取决于动力电池的供 电原理梅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象皇翘普,并不是质量原因崩。”北汽新能源给予了如是回复哩。   事实上黔勉芬,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍甲驾,林程对记者表示拨,“可以说仍抄,充电时间长钝,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点粟遂盗,虽然目前一直在研究炔芒,但是不会有革命性的突破酞芯唤,除非在原材料方面做出改变瓣瓦得。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题喊市,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蹋,配置跟不上肺炊,用户体验就是个大问题了莱蠕胎。” 责编搁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动晶挺,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型轨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便滦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题习。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢泰遂?有一种说法是泌拱受,欧美国家的传统汽车产业非常发达鼓抽蛋,也许正因为如此亥骇河,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的巍餐。同时视欧,对于传统车企酶踩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二殊水歧:一是电动车对于传统车企来说惊骄,无非就是分割利益给电池供应商弧奶河,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少姑,而混合动力仍是以内燃机为主醛避,所以传统企业避重就轻浦,更愿意推广混合车型;其二窟即,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏勒腥。   笔者倒是不大认同这种说法匈萝。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蜜呵尾,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车结,主要还是基于安全考虑霉侧崎。除了安全十犬婆,量产电池技术突破也有限瓤灭寡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面付墩妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此将,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车痴妓合,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲痕桥,至少比插电式混合动力车型要简单得多佳秆新。比亚迪主打新能源车型插,有诸多技术储备尚判,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蓟具,从而选择纯电动技术号。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者摆歧矾。今年前10个月嫡晌褂,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程,销量占比达36%外箱,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大棚史。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者簿鸥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车寝难,根据市场调研旁劝辽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场刨。   相比纯电动汽车篮赏兄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高搞妊,而大多数中国品牌在能量管理伟、动力系统解耦客爬、发动机和自动变速箱等方面积累较少狄嗽茫,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型币龚绞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中舶,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池赐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上暗斧家,英飞凌完闺、飞思卡尔谁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动疆谐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”拉和。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢匡绩晤?笔者认为不外乎两点沦:一是外国品牌不敢冒安全风险雷都舵,中国品牌胆大敢上瞥蔫速,骗着补贴吵南,抢占市场再说;二是地方保护主义使然前躲戌,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”屡己,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业轿。   但笔者认为冬,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续揩蹋骚,因“补贴”而涨革飘丁,会因“补贴退出”而被困离离。当然夺购,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业疲巨,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鬼梗,但这只是后话了莫。 责编廓沃:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息送缴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》坊,数据显示2015年第3季度几竞,滴滴出行沦儡、Uber和神州专车分别以83.2%绩梯轨、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名确莱。   截至2015年10月31日玲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市巴绞诵。   2015年10月14日胸矫潜,滴滴出行表示篱尖岸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线挖赊,未来将推广到全国其他城市仙,同时滴滴车站也将接入腾讯地图悔穆,对地理位置进行标注交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现戚,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接梦环。在此之前泪苦鸥,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)袜。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点答踩汤,实现快速上下车阶,提升用户体验忻。易观智库分析认为兰丛,实体车站的落地狮诗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化碱。   经过了一年的发展与扩张墩藕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量肥惯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台千砰谦。目前滴滴出行除了在互联网出租车退稻、专车领域继续深度挖掘以外扔兄,在拼车绿、代驾枪底搔、大巴等领域亦开始发力疼妊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炒达识,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合公擦,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式揽。(完) 责编潘姑悸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪捕憨,美则美矣得,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰欺牵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题距赏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧卑拜,为您的冬季行车安全保驾护航泻冠蕉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时持焚瓜,经常遇到的就是轮胎打滑现象光攻,有时越给油轮胎越是打滑的厉害教,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油弹,首先要做的是稳住油门缓给油艘鞋焚,把油门控制好才能稳定的起步统。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高筐使,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步圈,降低轮上扭矩歪厘疤,延迟打滑的发生炊,因为在相同转速下陇繁绊,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯稹,可以避免因为扭矩过大造成打滑肉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种宫步,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起崔炬,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位珊。如果是比较老的自动变速箱扭,没有雪地模式侈尘,那么就不要选择3聪、2宽铆煞、L这样强调扭矩输出的挡位新膜,用D挡配合轻柔的油门来起步什拼酞,自动挡车型如具有雪地模式挎佛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步虎,雪地模式是通过程序的设定嘲,让变速箱以2挡起步驰。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地楔妊,然后再换成前进挡吴,这样做有时也可以解决起步困难的问题菱纽韭,注意油门的控制纪唉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现漏物,因为如果狠踩油门的话抒骇巴,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象揭。   △ 如果带有四驱切换的按,可切换四驱车模式诧娘层,起步过程相对更加平顺玫,但也需要注意缓踩油门泡纠卡,前驱车讲测铣,在使用上面说到的方法时细瞄,需要注意的是挡位的控制却鞋嘘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动爽。   △ 但对于后驱车来说配丰,因为它的动力来自后轮拎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况馈,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)衫浦肛,并可以正常工作疮。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难温竟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里锈,找一些树枝甚至车上的脚垫狠铅、废旧的大衣等垫在轮胎下巴,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困桔茄。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到捅航会,与仪表显示一致胁彻,小汽车底下有两条曲线武,下方并标有OFF字样换理吼,要确保显示屏无此标识显示还,如仪表有显示染澈稿,需长按此按键开启功能程,直到仪表无此字样显示川袍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用浅藉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)刮夺,通过按一下可以启动苏火。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)腺龟,通过按住不放3秒钟启动先陆停。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下伦娜,后轮的转数高于前轮转数10%寿,然而在开启DTC后疟焦耸,后轮的转数会高于前轮20%肉,也就是提高了后轮10%的转数陈司哺,带来的效果就是在干燥路面上堤理,直线加速提高10%某梢搞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瑞玛靛,因而失去附着力玩俺哩,产生打滑玫,也就是平常所说的漂移滑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶嗜极戌。   △ 如果有条件要更换雪地胎迟竿,胎面有更多细小纹路可增强抓地力檀,与普通轮胎相比盒,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力纫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性衡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低诫卷,车轮容易打滑盼,行车的危险性更大韦,所以行车速度要更低蓬侮,以确保安全附碍豌。行进中车速要平稳烹,要防止车速过快汕翁,避免猛加速祈蜡剁。需要加速或减速时肯秋腿,油门应缓缓踏下或松开立跺常,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑山背。   △ 在冰雪路上行驶侵彼,容易发生追尾事故都搅,所以要增大行车间距妻替快,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍膳烽。雪天地面的阻力很信涣堋,只有干燥沥青路面的1/4烩钢巨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上氢。用脚制动时队涕精,应以点刹方式健的,即轻踩轻抬财,不要一脚踩死巾矢牧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑炔便洁。   △ 雪融化后再次结冰拷,路面更滑髓刀,汽车行驶时车轮打滑瞎,制动时更容易侧滑及,给汽车行驶和制动都带来困难矮扯,为确保行驶安全艘慕棘,车速更应控制在安全速度以内害敲。   △ 在积雪较深的路面上行驶纯悔瓜,要跟着前车的车辙行驶谐敞晃,因为前车已把松软的雪压实啸添,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑说。   △ 车辆行驶至路口摧萌,驾驶员要精神集中喝、安全礼让烽陛、适速行驶粮肉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪书,结冰烷,冰雪路无法避开时床瞥,一定要提早减挡减速拌、缓慢通过离涡解,车速降下来后倍盛苍,应采取转大弯稳暗、走缓弯的办法痹,不可急转方向郎烧距,更不可在弯道中制动或挂空挡拼。   提示 绰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车论,自行车菜从抚,行人乔斯倡,以防其滑倒发生事故福。   △ 尽量避免在冰雪路上超车春牡,一是因为冰雪路上不宜加速拔孰婚,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边攘块好,使路面变窄滦恳藕,这些都是超车的不利因素恫蒂。实在需要超车时密毁,一定要选择宽敞喜泵程、平坦镀绕、冰雪较少的路段獭晴,不得强行超车秃,而且超过前车千万不要马上向回变线搁,而要尽量给被超车留出安全距离存蓄矮。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道咖仿,尤其是有些立交桥的匝道林配傻,既是弯道又是坡道恫稿离,会比其他路段更容易发生事故纲恰,在拐弯时需要提前减速每,保持车速低速过弯收急授,尽量不要在弯道超车或变道阑。   △ 下坡时应避免空挡滑行犁骸且,还要注意不要踩死刹车秋逃炭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速浪传,如具有下坡缓降功能的汽车麓完,可以开启此功能(标志为此图所标)啡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆斡虹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瘟裂休,如果实在没有办法欺乘斗,必须在有冰雪的坡道上停车杉潜汗,请大家拉紧手刹釜磋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子夏,防止车辆滑下坡道挝埠举。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车搔褥色,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患等茶。   △ 如遇紧急情况先点后刹潍沤,利用发动机牵制力动作要循序渐进改叹,最好先轻点刹车僚掣拘,等车速下降后再逐步加大刹车力度遁,手动变速箱可采用双联动的制动方式文雄,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡盘烦访,抬起离合器踏板吐狼迹,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效捆匈谐。   总结 录:    看到这里嚏肆豹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解磺叭,并掌握了一定的雪天驾驶技巧辜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意唤,要比平时开车更细心悔脾帘,上路尽量慢速行驶巢残,保持车距(至少是平时车距的3倍)首湍涎,并且注意观察路况磺绥,提前作出判断深黎,做到缓给油奉、慢刹车平稳驾驶巳狄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行惜疼。 责编逗:杨杰" "  ◎每经记者 追呙贺   在利好政策的不断刺激下暑希,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长傅。来自中国汽车工业协会的统计显示良廉筹,今年10月宽蜕卯,新能源汽车销售34316辆显倡昆,同比增长5倍聘脸,今年1~10月榷菊,新能源汽车销量171145辆扮凭,同比增长2.9倍纤嚏饰。   持续增长的新能源汽车墩芭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注祟墨萝。   日前呛踩奇,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》叹盼蜗。调查显示磊赶,电动汽车充电桩的相关问题睛酒敢,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍鲁,在对于公共充电桩的建设意见中距,充电桩个数少律,找寻困难是受访者提及最多的问题府。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示慨,从北上广深的情况看孩河苛,新能源汽车普及度较高琳,但是北京嗓、深圳的受访者认为色,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肖尉酚,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求聚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为瓢烦铺,调查结果显示离竣,充电桩行业即将进入规模井喷期淌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张按。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆奉奋叮,明年估计市场规模约为7万~8万辆邓头,预计2017年络侧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆算圣。”王振飞预测称怕肋,“随着国产电动车技术的提升搭履赎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平免。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期解瓷,各地的充电桩建设速度不断加快侮氨经。截至今年9月褪圈,全国公共充电桩建设超过4万个童嗓,北京焙窖叹、上海悸、杭州等地蕾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够尸迷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》鹤唉,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求抗截逻。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外卑,据充电网科技相关负责人介绍琅强拘,从区域来看辛,我国现有公共充电设施建设不合理断快澜,利用率低等问题掂,也在这次调研中充分暴露出来盛。受访者认为怕铺河,住宅地磋槐、办公地懦驾、商业区为充电桩的最急需地点氓乌乃。 责编哨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时巍拼痛,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄视、真不安全鞭箍,这车里人肯定完蛋了寡痘梁,事实上怎样呢骨镁齐?   今年6月份啪咳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸憋,导致马自达2粉身碎骨宠驳褐,车内两人当场死亡春,而宝马车及车主并无大碍委。这起车祸或许验证了不少人的说法室咎侵。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸胁稀棺,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥踌睦捐,同样也是派力奥严重受损筏登鸡、车内两死一重伤雀坎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车亨翅,只是品牌移位而已鸡,结果却是相同的沃杜昧,为什么鸽?笔者认为腾浅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位几淖,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身腺皖,宝马车一样不会好过沦雇。但重要的是目,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视许伤。   以南京那起车祸来看竿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外岸敌,几乎没有其他保护措施盆敞,吸能装置更是一个都没有梯椿华,这也意味着一旦发生事故钳怂呸,全部能量都会直接传进车厢疏拆莆,不会有任何的缓冲默。而多年前那起长安街车祸苫秤,被撞的派力奥既无防撞梁长,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有幸糖蓉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重喂雄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中险飞睦,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰龚,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况尽俱秀,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开哼兜,对车内乘员进行了有效保护坤瓢。   这起实验主要是证明碎,主动安全技术只能减少嫁冲、避免发生事故的可能性拴,在不得不面对汽车碰撞事故时丰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符熔。而在这次高度对碰试验中山恒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)顾眠汐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说醚遍。3H车身结构加强了车身可溃缩性嘲,能够迅速有效的分散颠茸牛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”己,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差苯。   除了车身结构眠硷埃,如安全带寥骚、安全气囊炕却、安全转向柱邯、车轮防盗螺栓蜕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外览猴晦,这些方面的配置汽车装备越多赶曝,汽车里面的人也就越安全拉玩。   当然厘,笔者同样认为搁卸赖,汽车主动安全也是不可或缺的畦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情滥绅措。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)帮、ACC(主动巡航控制系统)心、盲点显示系统獭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障检抵。 责编偶:杨杰" "  2015年11月12日骨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市恳。作为雷克萨斯RX的第四代车型就滑恼,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言杏惠,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化霸。在车身尺寸上荤竞,雷克萨斯全新一代RX的长沸腥、宽骡、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吾呸矢,轴距为2790mm蓬芜譬,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外八拿,其余各方面都有所提升宫尖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案溃冀噶,共推出了8款车型列,而且有两驱和四驱的选择去。   此次上市的新车疏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间息甭。那么今天我们就来一起分析一下闻啤横,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧粕。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蠢刃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型汤位丧。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况姐抡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些秃荣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣鹁挛停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看娩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的卷,无论是在安全和操控方面煽舶,还是在灯光姥履矗、玻璃和后视镜配置方面围,共有的配置项目非常多栏粉叙。例如像上坡辅助瞪澄逢、自动驻车概、前/后驻车雷达懊俊皮、倒车视频影像疆、LED远/近光灯碍妊、后视镜加热社、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置丹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力鄙哀。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯劳舅蛇。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像末很拖。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统抖舱。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后砰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瓶赔救。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恋教,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多京频,4万元的差价所带来的是电动后备厢暗彤、真皮座椅合、电动座椅记忆滔燎、前排座椅加热贫、前排座椅通风这五项功能性装备崔采。   显然考光,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型羡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颈,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉馅巍,电动后备厢还可以在您外出购物胖扔喂、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气呈孪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验汤沥。正因为如此吞,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”层惺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅绣脐痕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆璃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能冗窖狠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢场。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析既:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析伙康限,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧裁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些锰通,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分帆柑替,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目纶爽汰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外人吼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高团。例如像全景天窗棺稍、电动后备厢椿急澳、真皮座椅扇说犁、电动座椅记忆霖、前排座椅加热段鼎、前排座椅通风吝靖嫁、外后视镜自动防眩目梦口、后视镜记忆茸倡、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的橇霓。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗巍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后赣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烙哎羞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讽恫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了棉衫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元肠,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂逗凸围、运动外观套件呸兄簿、换挡拨片涎绅晨、运动风格座椅在内的专属配置钎吠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光需剃、转向辅助灯势、车内氛围灯晴、后排侧遮阳帘患、并线辅助全撵、车道偏离预警系统任、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置扛焕歪。   而200t四驱车型里面的高配型号丘糜卡,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢嫉兰温、HUD抬头数字显示短、后排座椅电动调节晶、后排座椅加热菱、GPS导航系统擅炽集、定位互动服务缝疵拨、单碟DVD等七项功能配置秀,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的变量。   不过有一点必须注意的那就是绣狙感,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元窟灰础,虽然其配置水平变得更加丰富该牟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的尸囱。因此仅从性价比的角度来说浅笛宠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑窃。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘籍芯艾。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能缆扫腊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示衔勾寡。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析旗:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型纪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况离匹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些损。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业冻纤椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知遣,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整箍赡蘑。例如像自适应远近光罗、并线辅助讹乓暇、车道偏离预警系统行、主动刹车/主动安全系统荤藤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瞬妮,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置怒挂汾,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统逆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内磺看卡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助祭廓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光悉侥。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后堆瓣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧送敌鸡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出邻郊痢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中兜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元逗衔,但却缺少了全景天窗扩、后排座椅加热酮汹胸、转向辅助灯裁身心、车内氛围灯妊兑、后排侧遮阳帘等五项功能配置轨惫。   而对于450h四驱车型中的高配型号酬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说宽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元草,但在配置上却多出了感应后备厢苍松锈、方向盘加热陶、HUD抬头数字显示前瓷、后排座椅电动调节暮皖、GPS导航系统射吧衔、定位互动服务匪、后排液晶屏寡瘟垢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比判田,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑败驾限。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗段。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热碑稍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘袜耿苍。   (四)车型推荐对龋:   车型牟惧乓:200t 两驱舒适版指导价汗:45.80万元   推荐理由喘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一临南吩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛前撬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力呻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置吐辫逗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型啃浮斧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评电: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV煽了,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计宠跨,还是舒适且豪华的内饰僳,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神疏。此外殊孤,由于全新一代车型加大了车身尺寸餐,其车内空间表现势必也会更加出色袒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机叼潜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用合,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嫌。 上一页 1 2 3 下一页 责编僧袍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会害剔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主陀。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吉。同时确保高速公路下雪不封路激莱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炯我、黄色屠轮摊、橙色餐谎丛、红色4个级别,分别对应小雪闻看咳、中雪酪、大雪和暴雪拷汇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆防、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蔚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路狸憋怜。 责编森甭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题麓,平时就用电压器点个烟盲,或者给手机充充电赊购,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手壁蠢含,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的慷冬刺,下面我们就一起来说说聚。   总结赦袒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置肃蟹田,特别是点烟和充电功能车擞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电连,所以特别提示车主要注意避免超载使用脆蕊。另外定期才是触电涩蔼纹,如果点烟器使用时不能卡主罚胖篮,可使用工具调整卡簧楔汐厩,向内侧调一下即可捣巫。 责编撂陛枢:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蜡嫉,为促进新能源汽车发展献列,9月29日国务院常务会议提出瓮,各地不得对新能源汽车实行限行限购握,已实行的应当取消霉唾双。   为响应国务院号召车喜精,10月25日粕邵,北京市小客车指标调控管理办公室宣布埠,北京新能源汽车指标将不进行摇号僧缉弊,直接向所有通过资格审核的申请人配置桥魔,以进一步促进新能源汽车发展痢。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购秸品、不限行”政策的城市杜娥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措动厢猜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号乾,可直接获得新能源汽车牌照稠滩。这对消费者来说无疑是一个重大利好狮。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计芬,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升玫抽粟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌羌。尤其在当下的新能源汽车推广上粒苔狈,我国自主品牌占比更是高达90%抛,已经显示出了先天的发展优势惟。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用休谰。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示拜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求兽仓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话部红底,那么消费者的购车需求一定会大大增加疾,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升承。由此可见八登,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机集触。   李宇恒表示碾,放开新能源汽车牌照的限购政策娜兑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应葛誓。当然烧棠行,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能箍。 责编享刃:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加怖歧垒,困扰中国越来越多城市的停车难稠、停车乱罚、治理难的问题越演越烈鳖硕凯,成为城市管理顽疾贪。从现状看溉橡米,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”骡方。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多顷呈狭,不仅出门会遇到停车难题级饶,下班回家小区车位依然难觅仁。”悍绦。口市民张思思日前接受记者采访时说尖鳞,在市区繁华路段时潮罚开车兜圈找车位边,而自己居住的小区车位早已售罄拢填,自己夜间只能把车停在马路边上豹丹抱。   事实上彭,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在斜。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到柏逃,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车氖,不足5米宽的街道更加狭窄秃函斤,勉强容得下一辆小车通行坪绞谩。据附近居民介绍侥聚,没到上下学时间肆逝,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通铣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京缴、西安蒙、旱缌畚保口供、兰州等地采访了解到另,“停车难”现象十分普遍距,由于车位紧张伎隧,在城市道路及社区内亩钙,占用盲道颅、人行道市沫、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈薄豪拌。   业内人士表示侵瓮韧,随着各地城市车辆爆发性增长散乱策,“停车难”问题已到非解决不可的程度谁懂狈。有人测算茂,假定每辆车每年行驶2万公里仇涩,时速50公里檄碍挨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时史木疏,而静态停放状态达8000多小时杏沁,占95%以上长。   “停车场总量不足老棚本,使用效率不高靖,是造成当前停车难的主要原因臀袭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说帕。   根据有关部门公布的数据颠掸,截至2014年底茫飞,北京市共有机动车559.1万辆卯惩皇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳舵、上海粹、广州鞍、南京等城市的停车位缺口均超过150万个徽侮。   此外搂幢陈,不仅一二线城市车位的供需不平衡撂尘奔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市韩停胯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炭劲,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理苯、规划不合理形成的“软性短板”戚,是“城市停车难”高发的主要原因碴。此外灿疮,由于一些地方的交管部门管理混乱镶目莽,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具其借,加剧了“停车难”困局脆柯。   记者采访了解到私,在过去几年中订玫敬,在北京钵炽、郝郑口皋屑撂、兰州等不少城市瑞,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资庙蚀酱、提高停车资源管理效能耸念夸。然而琉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解唬搪冬,反而呈现加重趋势闭。   记者注意到糖骂徐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉妹芘省,共增加5290个泊位巫逃绿。然而杯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后第,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息畴,而5个“拟定建设”的公共停车忱薄,受困于资金和协调问题悄,也几乎都没有建起来袜猩。   在一些专家看来狄钞,单靠政府力量恐怕无法有效纾困每磺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说官射谦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一沸,也没有从投资秀、经营屉俩排、管理和收费等方面系统制定合理政策壕粹袖。此外尽握挂,停车场建设的审批单位多雀弹粮,审批程序依然繁琐箍千。   另一方面笛却,在业内人士看来掏凉,国内许多城市因投入产出不成比例鲍,是停车设施建设动力不足的重要原因刨板惶。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来能,社会资本介入停车产业缔,或为城市解决“停车难”打开一扇窗泛捕。   10月27日隆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合拍,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量瞳分痕。   汇泊基金负责人告诉记者敌,他们首期21亿人民币专项资金已到位朔,将在北京憨故晒,上海稿,成都吨,天津五,广州等一二线城市进行停车场投资布局茶慈髓。   据介绍啦寝,汇泊基金目前拥有14个停车成壳牙,共计6000个停车位斤隆,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位残呈枯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资导、设计课雹惫、规划贫、建造得瑞伐、改造沦池、管理一站式服务写伍,以期打造适合中国国情的停车产业入情。   然而耗挨计,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问淑市施。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说停廷,投入成本大构返,回收效益低变膝,建设停车场没有积极性粪,而停车场建设少核绕褪,停车就更难陆锌痛。   徐道睦算了一笔账椽蛾,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆雇,每辆车按照300元/月的停车花费测算水慰褐,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元誊杉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观虐赣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出两,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车细,加油歧琅、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元磕侗。   不过有关专家提醒厢,社会资本介入停车行业咐,值得鼓励崇。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蹭些届,维护各路资本投资热情奴次,又能做到约束资本逐利本性熬棱房,保持合理停车收费标准巫,不至于让市民承受过高停车费用鹃离煤,政府部门需尽快研究拿出有效措施陶画苛。 责编存期闷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养巳檬,因为气温很低逼,汽车部分的零部件比较脆弱豪,要小心使用才能保护好自己的爱车埠。汽车在冬季经常会遇到启动困难七显、水箱冻坏等问题冲,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养夕狸。    汽车需要“三分修擂,七分养”俊,就是通过积极的检查和维护妒第泰,去发现和排除一些初期的垃惫急、潜在的女杏彻,隐性的故障戮。    冬季机油怎样鸦芙巍?   △ 气温骤降翁,一定要注意车的机油粘度是否符合标准败。因为气温急剧下降后机油粘度会增加参范,冷启动时可能会受到很大影响宽裳岸,不好启动欠,发动机转动起来也很困难斜。因此昆凸融,建议车主更换粘度较低的机油落群摄,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油达抄础。    提示承屯:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如癸富内:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C纠。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30前霸,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换辈渺。   △ 检查机油是否足够仇读孺。冬天里汽车正常运转臼仇,机油发挥着很大的作用谱,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内壤汐。再看看自己的爱车是否该换机油了操发讥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油封炯铰。   △ 长时间不更换机油叛炮粹,机油性能衰减就蚂突,在寒冷的季节滤开抹,可使用较稀的机油屑硼,使机油能够更快的达到发动机关键部位煽,为发动机提供更快的润滑保护啃架捐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鲍房斜,以达到更好的润滑保护盗氏。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液匡疗。冬天户外气温很低埂讲,车辆想正常运转瓦赎,防冻液要在MAX和MIN之间才行饱赦佰,少了要及时补充上老漓蠢,防冻液不能混用每懂,因为各防冻液配方不一样滤赁,化学成分不一样迷,混用后会引起管道堵塞剁村,腐蚀水箱范塑,防冻功能失效署,也可注意观察防冻液颜色吠辑钉,同色系才可以互补奥却蒋。    防冻液看似小事汇诬咐,但对车的影响甚大鹃呐,轻则堵塞管路雷脸瓜,重则腐蚀损害缸体娘氖。所以慎选慎用防冻液繁宫,一是不要混用驳蹭棠,二是不要用假冒伪劣产品们。一般来说疯姓眯,防冻液应两年换一次履届,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水思速,那么车主就要到店里进行冰点测试了染沟,如果不能达标附,就应该马上更换剃尾陀。   △ 一般来说峡厂,防冻液应两年换一次莎办敢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水溅丝仑,那么车主就要到店里进行冰点测试了丝虑衰,如果不能达标阀井绊,就应该马上更换扮桶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净茬岗。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取剑茶胯。   △ 停置了一夏天的暖风系统典,往往会出现故障塘挖,最好先试一下有没有热风蓝墓、风机运转有无异响抚算浅、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动差倪,凝结堵塞了循环管路掇滦,或管路老化导致戏。   △ 水管渗漏后失,车子就不能继续开了叭,必须修复水管趣、加防冻液后才可以继续开敝滴。如果车子不高温的话抗渭,就是水管的质量差或水管老化造成的习磋。更换优质的水管就可以了画始。   提示 普倒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少怜,经常检查水箱是否缺液权腺,缺液说明某个地方漏液付。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍瑞谭,严重点的会有水滴鲤瓮崩,水管破裂的位置大多在管水连接口处裤,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了肥活宋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查骗陡。检查油位时燎卵,一般应在冷车停车状态进行炯,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置洞体绷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液塑祁,同时还应更换滤清器递帮版。换油时必须使用规定型号的转向助力油苍粪。具体换油里程享、换油方法钝蝎、用油规格依厂家维修手册规定进行炭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年携尼,刹车油很容易由于使用时间长而变质爬,所以要注意及时更换瘟拐桥。   △ 观看刹车油壶的液面高低伟挎,只要不低于下限就好了暮蓄。 注意肌: 在未检查刹车油液面高度时痪轰,不可添加刹车油额锻,以免添加过量伦,因刹车油较易燃票防,而使刹车油喷洒至高温引擎悼穆,导致机件腐蚀甚至起火燃烧府傻告。如果刹车油中起了气泡秋,或油变脏了摧,就表示刹车油已经变质了何窃擎,请尽快更换抖弟超,以免刹车油沸点降低产生气泡扒羚坑,造成刹车效果变差衡陶,非常容易发生危险担窍盎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆纶仙猎,摩擦系数会降低胺陡琳,所以轮胎气压不可太高宏,但是更不可过低昂。外部气温低疏,轮胎气压过低铰,软胎严重可加速老化肩盖头。冬季要经常清理胎纹内夹杂物参,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蜜港,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎绵匠。轮胎内外磨损大不相同衰,为保证安全减少磨损哨揪,应定期给轮胎更换位置绒擂烷。    如果有条件许,最好为爱车更换冬季轮胎羔奥堤,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力钳昂,还能将路面的水分排出去钮律,提高车辆在雪地上行驶的性能脾笔,冬季更换是很有必要的捶。另外搭拍肃,他提醒大家酪嚼闺,雪后驾车一定要小心谨慎镰平,如果是新手到恰队,最好靠右侧行驶太,如果在快车道上来回晃的话卑锈居,很可能造成事故差傲。   △ 冬季气温下降勘输乃,胶套极易变硬损坏捍耿,胶套损坏后车辆将出现跑偏麻渤腹、打摆等一系列故障帆泌,即使做四轮定位也无济于事思练。如果仔细检查底盘耽翔,胶套损坏很容易发现扒。   总结 辖罗辫:    进入冬天以前要进行一个保养溃悍,主要目的除了进行必要的常规保养以外熬,还要进行进入冬天的预防保养爱,我们在检查汽车一定要格外的细心了夺陶,因为冬季的温度还是非常低的凑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响固愤,汽车与人一样肝陆,在冬季很容易“生病”青,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编肖停抹:杨杰" "  目前吴仍卡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蒋,其中涵盖的车型也已经不少呸煎柏,像大众途观筒、现代伊兰特耻嵌、奥迪A6L等都有出现腿烧。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好柿墟,轩逸如何……所以呢试食枯,接下来就应广大网友需求场率恒,我就说一下东风日产常见车型的常见问题淖同。 故障一   现象掣瘸:起步后彭,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响祥。直行不存在此问题谜。下雨天庆抹,异响情况有所缓解顶架,行车不跑偏蟹收临,也不存在轮胎偏磨现象姑。   涉及车型褪:2011款骐达熟、2014款奇骏   解决措施踞:该故障因转向十字轴间隙过大猫祭部、松旷而造成怒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况镁。建议去维修店进行简单维修级会,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次墒形躺,让内部润滑脂分布均匀猜。 故障二   现象胸抄:车辆燃油指示灯突然亮起结,过一会又重新恢复正常络罢。   涉及车型娃钮揽:2012款轩逸伤林讣、2011款阳光   解决措施脖伤下:先对车身进行3次以上的晃动勺,看指示灯是否恢复正常螺。若仍旧长亮船稼哺,则需要更换燃油液位传感器寞。 故障三   现象温:100公里/小时以上时迪黎,加速无力领馅,而且排气管伴随“放炮”现象扇瑞。   涉及车型郎存忿:2015款天籁儡、2011款骐达   解决措施诗堂:此现象多为氧传感器老化所致颓仍迟,换新即可解技。 故障四   现象淖教:车辆电路讹鸿付、油路正常熬使,但无法正常启动澎界樊。   涉及车型隧梨凰:2010款骊威激榷、2012款轩逸   解决措施款拟仙:车辆曲轴位置传感器出现故障炒颓谅,需要更换袱。 责编怖祭:杨杰" "   日前夹钮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆冯,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车些暴问,它从今年3月至今占用应急车道23次瘁态戳,还有6次压实线和1次违停氮费。对此邻,深圳交警作出扣138分戮、非揖希款6.9万元的行政处罚决定分,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单呢。记者14日了解到戮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示卞汹溜,赞成交警对占道现象重罚皆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆守巾袜,这名员工为何享有如此待遇苏温俄?    此事似乎告一段落嗽媳,不过棘校,目前坊间还有两种声音比较响亮炒健埃,一是认为除了返捕及浚款还有其他措施帅另,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制扔,或许就没有后来的二十多次尼。    针对第二点斥,根据媒体披露的细节可知斡,深圳交警并非没有通知该司机穆坎吕,而是没有通知到儒。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号廊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告测,敦促违法行为人尽快处理灿每帕,但无回应皑拜。类似情况在其他地方也频繁出现壕局情,即车辆注册登记时惩,要么不留联系方式懂噬,要么所留固定电话和移动电话号码不真实滦呜坞,导致交警在需要时无法及时联系辑车涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示诲舞,根据深圳特区的地方法规脊丸,车辆所有人惫手、管理人有以下“义务”蹭:一是在办理机动车注册登记葱茹盛、转移登记等业务时酿熔讳,提供真实准确的通讯方式侧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码谓茎皋,号码变更的烁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况苛,并于违法发生之日起45日内接受处理奔欣土。名为“义务”型底,但往往虚置哺篱姓。    深圳天价罚单事件旦抢俗,还提醒各地蹋似,除了健全法规低,要求车辆所有人旱秸海、管理人在办理机动车注册登记叭、转移登记等业务时蛔,严格落实相关规定嘶惫瞬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人箩帽、管理人造假泪溉。    该事件还有令人费解之处徊,如涉事的奔驰车型号为G550拔,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车坷和,也是最豪华的越野车呻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒挂,整车售价在170万元至370万元人民币之间蹬婪米。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有储,而是属于她所在的公司惟尽,一家国资控股企业纪。    如果是私企阔橙瓢,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非鸵觅,但身为国资控股企业枪,有必要购买如此奢侈的车辆吗拜?无论在深圳还是在珠海履店,交通都相对发达抽,需要购置全地形越野车吗定试?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆惫阔竿,这名员工为何享有如此待遇保和琳?诸如此类疑问沧腐娶,纪检部门是不是可以介入调查脯八雇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件妮,其调查进展须有下文教授。如果止于就事论事拧,任其逐渐平息褪,无疑令人非常失望涛。(王石川) 责编徽典廖:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线滇面力,在顺亨达站点只要稍微改头换面瞄朗悍,就能蒙混过关”巧碾。9月份以来使探募,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报巴休。为此佬晴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访刃楷林。暗访中弊密,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测熊、外观查验不严格策、查验流于形式等问题关伯。   9月24日上午弯删斡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测炉抗领,当天下午4时31分左右肥琳哄,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测裤酥融。检测站查验员不加以制止并允许上线检测含。该车故意伪造了前脸雾灯坪妨香,是明显的弄虚作假行为盖哼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测荤,两辆车反光标识明显不同钠垦起。南宁市交警支队供图卉桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日葛钱,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线遁碱咐,分别是上午10时51分和下午4时43分棋,从车尾照片比对来看刺,两次上线的车辆的放大车号字体颜色店、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾希沸瑟,下午是红色结尾)诗、后围板上部残留的反光标识明显不同锣,明显是两辆不同的车素恕赦。   10月13日检拴薪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书烈睬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瓢坤无,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务寺。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒霉,迅速开展检查整改工作碱曹,杜绝此类问题的发生簿,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访饺、检查中发现的款奢鹊,将按照有关规定严格处理耻爱。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的咆晒窃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定澈,10月14日至27日霸,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日剃,南宁市交警部门接到举报迷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为项需,暗访后发现情况属实吻酣粉。目前漆堕坍,南宁市车管所已下发通知寞鲁订,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来诡,南宁市车管所根据市民举报四芳令,对多家检测站点进行了暗访调查譬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站肯,存在严重的违规现象酸。   9月24日下午4时31分北款,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时媳泊诬,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的康,查验员明知这一情况却不加以制止孔,并允许车辆继续上线检测备。发现这一情况后棚杜肪,暗访人员并没有当场惊动对方捐,而是等待着站点的检测报告情况臂荆双。   随后睬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告巧霉。同时兢轻缓,交警部门调查发现先,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测窟俄。当天下午辜枚,该车又来到顺亨达检测站诫能,为了通过检测乡捐,伪造了前雾灯规兢,是明显的弄虚作假行为耽拭。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况炼恨,9月25日玖故懊,暗访人员继续对该检测站进行调查棋。除了前一天发现的问题外性瞄案,该检测站还利用车型相同涂、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测勒。   当天狗眉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线欣染化,时间分别是上午10时51分和下午4时43分璃拐。   暗访人员通过车尾照片比对发现蚊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一催讣。此外灌,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同刨示笛,明显是两辆不同的车恳。   经调查发现快嘛,当天上午腥,该车因一轴制动不合格没有通过检测奥青肠,司机找来另一辆相同型号的车勾归薯,并在车牌上做了手脚来顶替检测伸暇冯,检测人员视而不见潭苟,最后被暗访人员识破仇籍。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍窗膝毖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象拟突,上线检测时需要恢复原样速,这就要进行拆装辅尽餐,不少车主图省事厘挥闺,有的花个三四百元钱沧滇改,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关撮赣彻,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假诞郸芯。这些行为都是交警部门严厉打击的隋龚唱,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审税店,也将不予通过鞋市似,需退回去重新检测缓瑟道。   记者了解到魔巳,针对暗访调查的结果糯酒沽,10月13日舒面妨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书旗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卉擒秽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒俄搞埃,迅速开展检查整改工作络,杜绝此类问题的发生劣。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的百锰都,认定为出具虚假检验结果山草叉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺浔锾ィ款惮冯,并依法撤销检验资格列咎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结含跨,出具虚假检验合格报告的琅拌盯,要从重处罚颠,并依法撤销检验资格鳖雌连。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢铜脾、报废坍、拼装龋晨、套牌等车辆予以通过检验康。 责编彻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户掀,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料释悸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平违,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来妮茶,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道标,如若不懂还要装懂摆梆鹅,毁车就是分分钟的事了俏乓。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历瞄讹檬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词搁,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车推舍镀,不仅装饰讲究愤,而且是封闭式的豪璃,可防风畴狄胃、雨和灰尘该篱,并提高了安全度聪鲤煽。18世纪传到美国后锨袖,也只有纽约晶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用警毙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时庞,车由原来的敞开式变为封闭式渐绩渐,其舒适性扑、安全性都有很大提高鸵材纱,在当时是个了不起的进步慧莆。福特在推销时很想突出他的伟大改进蛙塑弄,于是就灵机一动莲,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”慌,让购车人有一种心理上的满足盛闪查。    再说中文名的来历丁。其实我国古代早有“轿车”一词盲挝,是指用骡马拉的轿子孙。当西方汽车大量进入中国时绢滤,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拴歇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀阔剃舌。于是蹦酞,人们就将当时的汽车称为“轿车”啦沽。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的兰榔稼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道戈,但是为什么是蓝色的却很少人了解圣。水不都应该是透明的吗荣湘?这里就要告诉大家簇伯南,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义逝,只是想通过颜色来告诉车主梯馈距:这是一种有毒液体号,要小心使用弯焙。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开垦仕杰,避免添加错误牵。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒非惧,德国引以为傲的高速公路的创始者咐,在上任后半年多的时间里操狠煞,希特勒就跑遍德国各地离驹,用口号号召德国人民讽巍,让失业工人参加他的高速公路建设憨免,并成立了“帝国道路公司”风汀。到了1933年9月23日坑睬亮,希特勒的高速公路计划终于开始实施了奋纪梳。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准诧歌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯承玖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑顾侠恋,不仅要求路面坡度要邢ゴ恪,而且转弯半径要尽量大蔷。他任命的高速公路项目负责人托德博士动,甚至将紧急停车带缆粕、高架桥教坦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施穷,都列在了他的设计之内淳屠烹。这不能不使我们感到由衷的佩服芳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用杯绩,他在对高速公路的追求中舱胳蜗,更多想到的是战争雹啊,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西当返,而且还要求一些路段可以起降飞机面。34米的宽度蜡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降鳞测,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求寝遂舵。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多桃溯颠,真正用到过的少肌,但是在日常行驶中烹松粉,对安全气囊可不能忽视嗅,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开挨,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出滴。很多车主都知道安全气囊的作用凤活狮,却不知道它的设计使用寿命枚芒霓,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊辑洽物。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的力楷。但是由于设计标准的缺失牛瞳伍,安全气囊的实际寿命并没有那么长唱污酵。虽然没有明确的保质期吩稼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆公搂,质量也难以保证控,车辆每行驶1万到2万公里后偏课奥,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件冗沏羌。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高涉狡,原理很简单篙冒礁,那就是增加两者的辨识度围呸据。试想如果两者高度一样菱僳睡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩烽肉阮,比较危险请。另外为什么是刹车比油门高死恐,而不是油门比刹车高呢拈替疙?因为比起油门当刹车踩脑蒙,错把刹车当油门踩会更加危险慌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适伺,来提醒他们防止误踩油门倘秋。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的禾邵瞥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴囤椽粗,方向机转轴更靠近驾驶员颈蒋亥,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间灌,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触缄顺叙,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便诚衔膜,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘伎磁滴。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况庙盯。而对于汽车操控要求较高的跑车圣搐胳,方向盘还会设计成类椭圆形段,并大幅减少转弯所需旋转角度室募,汽车驾驶操控起来更加方便当失澎,驾驶员视野也更开阔袭姐甲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻孺旁莲。没错稍,兰博基尼在进入汽车领域之前绩,是拖拉机生产领域的佼佼者逞颁,被称为“拖拉机大王”娩腿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机竭隶办。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人盲,同时它也是一个超级法拉利粉丝故垃赦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车疏,但当时法拉利汽车变速箱存在问题肋耸,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝顶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法蔷耍衔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气檄。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利偏拎鄙,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司卷,与法拉利竞争歉窗。终于巢,一个“恶魔”诞生了很朽,一个走特立独行路线的“恶魔”惹绅扣,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血仿娃。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临胎,无论是南方还是北方氦饰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余辞吩,更为人们的汽车生活带来了不便想沧搽。如果恰逢雷雨蹈谜,你的爱车又没有油了骄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧箱。    在雷雨天气状态下加油完,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱就拉宿,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧陌画,从而引发火灾活来粗、爆炸等安全隐患协。而在加油站中揭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多物溉,如果还继续进行加油操作梯享碎,燃油蒸汽容易被雷击中巨谢,导致车辆和油罐将发生爆炸哨谦外。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年菩,法拉利于80年代末生产了F40跑车羞抹车,宣传说限量销售300台蟹泛挂,并且设置了一大堆购买门槛席。结果某次美国F40车主聚会河陕钉,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40煞蟹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台持,我这里都200多了壤,日本人老实的帮他们统计了下立铅,结果当时已经交付超过800台闻,然后美国人就让法拉利吃了官司湾伸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年仕封竟,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车酣,但令他苦恼的是罕忌,他不能试车燃靠疆。原来是政府有关部门不许他试车挫荤,因为他们认为独品浚:如果试车成功筏粪锯,将会出很多的汽车撮鼎,那就要用掉很多汽油惮,还会破坏公路娶茹。眼看本茨的理想就要成为泡影前比。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人逻炭,1888年她全然不顾当地政府的阻挠塘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下尝其弧,在没有进过任何驾驶培训的前提下敬,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车被,顺利驶过了长达190KM的路程毖竟。她成为界上第一位汽车司机投共刀。 责编窍憋:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉犊瑰,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿躲瘸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会侨扰门。据了解梗丁恨,指南除了对传统的零部件生产与供应亮票躬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外卯盼,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瓤。   实际上刚避,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点导妙,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地斤掣,一年来速渤萍,中国汽车行业中的整车企业煤卡、经销商蚀、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单糕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化逝涟、制度化保痕,经国务院反垄断委员会授权缺遂,发改委开始牵头起草上述指南文件攘心犁。   据悉瀑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后拍成,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会亭驴。发改委价监局处长徐新宇介绍说玖蔼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二祥绅堪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制佰枫、售后配件供应与流通菩疗、售后维修技术信息的可获得性细糠、售后服务与保修条款等哎,目前发改委价监局已收到答复80余份鸿米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是测郝,记者从指南起草工作组了解到肪椽,汽车经销与售后电商夹问肃、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点幻,但也是目前各方争议较多的区域柯扯唯,从多个角度引发热议诲脑粉。   在10月9日工作会上宝旗灰,通用汽车有关负责人表示沦宿峰,为了即将到来的“双11”里稗毕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动嘛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格锣,客户拍下汽车后藐半,具体就要根据其在哪个地区韭嘿参,再由当地4S店负责按照活动价格交车缎呕母,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定乒读贾,所以现在他们还有点犹豫啸梨。   过去曾有专家指出佃戏射,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易级焚,仅能起到收取定金的作用惺,而根据我国法律规定藐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利娠管,具体销售过程还是要在经销商处完成什售档,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格惜,从而实现垄断赌。   但企业方面却有不同意见泰,上海大众有关负责人此次就建议当,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免级辩焕。他认为邵瞳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格醒拟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议情,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蠕,协助整车厂完成销售过程端胺泥。所以氮吨龚,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预段狠,不应当被认定为价格垄断行为袱捣骋。   对此抵习,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为艇水甜,汽车电商低价销售的问题确实存在坍法嘉,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为芯筛灰,无论电商是一种怎样的新模式剖顿衡,但在市场上应该一律平等伦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境守侍。   此外猛恍蠢,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑透插我,无视成本雄随寒,用超低价卖车的现象临宋,国家发改委价监局副处长吴东美回应称膘笨枷,这需要区分垂直媒体的定价动机拱靛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品领肝滴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疗纺烦,可以向相关政府部门反映愧宛说,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件乳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理贯午检。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免皇捂目,指南起草工作组成员抢伙疏、中国社科院副研究员苏华告诉记者犯俄,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析熊拼僵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验兰帛阜,在区分真实代理和经销商销售之外宦柔浅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商薯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如舷:4S店仅完成交车岭嗡、收款拆呜填、开票等交易环节)量,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价攻鄙,或有可能被豁免淘瞪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化雷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任懂川。 责编煎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声仟棉舌。在国内弗抖仓,整车市场价格相对透明仕却,而以零部件采购椒乖僳、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断春、维修价格高昂等问题饱受诟病杉泻。   9月28日祁饥建,交通运输部联合环保部你反劝、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蓉:《办法》)规定检钾:自2016年1月1日起埠,汽车生产者应在规定期限内邵纳荤,公开部分汽车车型的维修技术信息博蔡壳,以便于案件审理乱、保险理赔芦炊导,以及汽车的维修急抵刺、经营霖。   对此穆酗,有业内人士表示捻,寒冬已至狙,4S店垄断体系将破帅掳捌。然而撵及壕,《证券日报》记者在采访过程中发现看揽角,大多数经销商对此事不以为然柯忻,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了探。”一位芜湖市的经销商如是说猜破恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面楞论,由于涉及利益博弈池,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑计归,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言苦剔,主机厂可以有很多方法规避屏晨喉,可操作的范围很大卵蔽。   与此同时胶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示呈繁九,即使汽车维修技术信息公开了侣里摊,也不会影响4S店的生意祁蹲澜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上粉伐鹅,稍微换点东西就得上万元褐礁涟。”作为宝马523LI的车主煤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者筏,由于养宝马的费用相对昂贵谜墩,自己平时出门都以宝来代步傲蟹。   事实上避,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中洞磺,售后维修费用高昂并不稀奇剃,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动队化需,其中不乏有4S店存在过度维修爆烂、捆绑销售的情况锈贺颓,由于大多数车主并不懂维修茅,就会觉得被‘坑’了陇。”崔东树表示搬磺布,从根本上来说蔫帕太,维修费用居高不下复乳,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高淌粱。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示评废,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%层,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%倡脑。而根据国外零整比的调查情况癸秆些,正常水平维持在300%左右归。   就一般零部件而言股惶,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍结腹厂,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露瞬模驰,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的炭,而是通过主机厂购得洗裂,不过竟荒粟,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍仙巨裙,然后4S店再翻倍卖出去禾穷汤,其中的暴利可想而知”长蔫凤。   在这样的大背景下绩价翰,交通运输部联合环保部示苇开、商务部等八部委联合发布了上述《办法》溅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内蜡乌,向所有维修经营者及消费者蚕,公开要求的汽车车型的维修技术信息骂电还,不得通过设置技术壁垒辞筐圈,封锁或者垄断汽车维修市承痢,排除冲、限制竞争”萎吵毁。   实际上啡,除日本外蹬,美国段、欧洲楞孩苫、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象桔驾吕。   “在韩国是没有4S店的敲弓,汽车的销售和维修是分开的秃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司疙聪,同质配件的编码也是公开的九。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示轨锭,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式陷,如Auto Zone捣桔令、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌玫吮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反遂假儡,汽车售后服务系统很封闭票虚戮,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位北氨宿,主要是由于日本的市场规模小事巢、品牌单一韧,以及政府车检制度严格忍,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线必,抵制垄断埃羚返,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式份浩,是以小而多的维修点为主肃据。”   《办法》发布的同时吗,就有业内有声音表示蛋强,4S店垄断体系将破测,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台练杏德。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示炭签蓄,“4S店的核心是卖车和维修了型茹,如果在维修领域垄断地位不保脯嫡,等于失去了一条大腿北械去,被淘汰也是迟早的事唬辆。”不过晦汾吝,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”仟骆沟。   经销商限豆琳、维修厂“各怀鬼胎”   然而杰扔粪,对于冲击市场的说法副米遁,大多数经销商并不认同妙岛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示稀殊袭,“这是市场化趋势坑藤码,如果始终扛着垄断的大旗孝乖绩,不考虑消费者的需求俊滇,总有一天会干不下去的”慌。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示密施扭,私人修理厂早就分割了市场份额欠疲,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击尝,“在维修圈里史劣,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了惮删,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明舜。另一方面林酥,即使信息公开了砂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握慌,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的伯恃墙。”   这种说法也得到了李某的认同堪丝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索版、4S店分享以及培训机构资料祭食。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店糖,但是李某依然显得底气不足挝,“毫无疑问的是碧脾,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息卜锯相,但是我们也不擅做幻想刊,我认为这件事会很难顺利推进奔棱邓,主机厂可以有很多方法规避碧,例如杰:无论是维修技术还是配件并妓镀,可以以专利为由拖延时间篡,等到了专利期限满了校皖悍,不好意思钱,技术升级了;此外裙轿,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的诉陕蜜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本愧酗,我们也搞不清楚蕉,这其中可操作的范围太大了赴抢。”   不过夕劲裸,值得注意的是绒惫,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息歧携,分别为鸿倦骏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册妻拖,含电路接线图环锚、电子控制系统故障代表码涩、排放控制系统信息诉、车身尺寸图蕾燎、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录暇,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称侩、商标和编号并俏肆,零部件变更阜、升级柏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软豢旅、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断架堤、检测秘、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等齿。   对此年露徽,李某仍坚持谨慎乐观的态度吹膛舒,“举例来说坏踞,同样一款滤清器飞默呕,都是曼牌生产的锭烷,在宝马建热、奔驰变裤临、大众的OE代码是不同的兢,那么维修厂有可能同时进了3次货烘图,实际上都是同一种产品俏忿,但修理厂并不知道撂俊。事实是擞裤泉,车厂确实公开了相关资料瞪,但是对维修厂来说却没有意义赣肃。”   “即使汽车维修技术信息公开啸坝沽,也不会影响到4S店的生存容缝,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂桐趟臂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件鸥钨,所以维修厂的特点是‘大’睫讨坊,而4S店的特点是‘专’仇悲,也就是说尚淑奢,常见的问题可以在维修厂解决坞土颗,但是专业问题可能还得靠4S店杆济,就像是去医院看彩3辜辍,感冒发烧等小症状就看全科邓帕,但是脑中风就必须看专科辟害嫁。”崔东树如是说俊。 责编聊毁嗜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游坑嚏,在加油时出现了尴尬的一幕府,就是半天没打开油箱盖盛,最后加油员帮助下打开的乌其视,估计和我有相同经历的人不在少数颠毖。那么今天芜驼眉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式守,以免以后出现尴尬事件恭。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头扯污可,可以提示加油口位于车辆的哪一侧撑滴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况北蚊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疤菲,司机加油时需要下车开锁函忻室,使用起来相对复杂梧,所以现在很少有家用车使用了尝。过去这种方式一般都出现在老夏利艰红、松花江小面等车型上地,但也有些比如牧马人敝贪谴、GL8截、桑塔纳等车型继续使用翔粉寿。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的邻哼建,与传统钥匙开启相比要更加方便裳。不过这种设计也存在一个弊端溃伺赫,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况虑输码,至少我是遇到过梨仓,请广大网友注意这点葡屏。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种雾,车主不用任何操作暖读,把车秃郏好后加油员直接就能加油悉衬桂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起森讳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的怀侣彩,解锁后才可正呈袒啵开启揣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前沏健,就应该提前了解这方面的常识结枢琉,不要在关键时刻才想起来潮风骇,不然的话辽,借辆好车带着刚认识的女孩兜风城美龟,万一遇到加油侧呢,人家一看根本就不是你的车臣腑籍,还是避免不了尴尬的局面党槽。 责编挂董:杨杰" "   全国 近期摆,北京市规划委主任黄艳透露茹腻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”稼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会家酵担,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策纺痛歼,国家发改委副主任连维良表示坦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索醛,但应充分论证和征求公众意见豹什。   今年5月思红,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称辞桅,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台臣,按照“有位购车胁卢、停车入位砍匈楷、停车付费迷驴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确碧检私。近期探忌潦,北京市规划委主任黄艳也透露合慧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涪瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上晌,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题限构,连维良认为困菩抒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题咯抡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索潍酣等。“要买车就应当有停车位榷镰,停车位是汽车消费的前提劣病,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容隆挡。所以糙泵,无论作为政府还是个人稠,在购车时都应当考虑停车条件郡桥。作为政府竿垃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人飘,也应当承担一定的成本鹤。”   连维良表示履埂靖,要推出这样政策必须要经过充分的论证良汞。连维良同时也认为肛匙甲,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设截奋骑,最大限度地满足消费者的需要汐溪告。   相关新闻   个人可通过互联网出租番、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知付晤。其中规定俊,为缓解停车设施不足的矛盾匈莆汗,可适当设置临时路内停车位恢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容踩,路内停车属政府定价豪径。而小区的停车位翰酷,则由业主大会或业委会负责组织管理宋鸵。   此外槽喷,这份通知表示鼓励并引导政府机关届绊矗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放虑物,盘活存量停车资源玲。推行错时停车哦丘擎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位但损。允许个人利用互联网信息技术情,将个人所有停车设施错时访、短时出租荷滥、出借汝看氖,并取得相应收益馁泥。 责编绒吞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃扁,然而在交易背后糠末,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着把秃韭。按照相关规定栋删,指标只能由指标所有者本人使用泄催,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象韭倘光,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嘛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险徊孰。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现惜芦,法院查封一些被执行人名下的汽车后皖氛柯,却有案外人向法院提出异议拆弹,主张车辆并非被执行人所有牌谋。   经过调查法官发现舰私,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者婪勿扑。据了解超视,指标交易过程中卖标者常、买标者伺磁稠、中间人往往会签订一份协议饶,对指标交易进行约定橙,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”鸽、“背车”蒲川亭。因指标稀缺孙稳副,“背车”价格也是水涨船高澜肠,从过去出借一下身份证做个登记的几十元递富额,已上涨到了目前的4万元至6万元不等熔抛物。一些二手车商瘸,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意姥,收集卖标者信息伐肖经,介绍给买标者片,从中牟利奉尚。这样一来骇,卖标者么乐伞、部分二手车商和汽车4S店工作人员纬、买标者械纺,从卖方到中介再到买方髓层臂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链徽顽。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议髓瑟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需胃措狙,但事实并非如此劣稗。”海淀法院法官杨海超解释道痪歪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售的坞,不得反悔等内容睦萎切,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现炽日。   杨海超表示鸽掂,目前卖标者讼、买标者歧厦馈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现垒疆,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一胎。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看该长含,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦棘咕。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策孔诵碘,卖标者应该受到处罚拌参对。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求铃安蹬,但是从法律风险防范羡李、避免法律纠纷痞、维护摇号公平的角度来说杭修,这样的交易并不可取溶案损。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示窟,首先身份证是个人身份的证明辖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度娄痪。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)皇额愤,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)荷揭秽,那卖标者极有可能遭受损失峰簇惯,甚至可能承担一定法律责任裤供。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用屉,卖标者无法对汽车进行有效的控制矛谓隘。卖标者可能在车祸赔偿毛、车辆保险戚物、违法防夏剑款窗稻廷、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险捅。   法院查封   其次判械刑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用驴淖。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蜜,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鸿舜。正因如此铆女,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车显,即便买标者就此提出执行异议硕,法院也无法支持宿枚驾,这对买标者是最大的风险式丸燃。   卖标者反悔   最后汗,虽然卖标者与买标者之间签有协议辨,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生舒。最典型的便是卖标者反悔诡,要求买标者加价袜穗先,额外再支付买标费用挠忱。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题跑戒芜,而要求卖标者退还买标费用鞭话叫,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险性轮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标陌剧颅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封五涤解。近日辅关,赵先生再次来到法院提出执行异议申请浅含豆,但被驳回泼侗霞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示恒,2014年6月型冕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标融厘匙,注明为永久使用权起篓羡,费用总计为5.3万元巫侍匿。曹女士除出售购车指标外部傲,还将自己的身份证原件给了赵先生讳。协议中还显示“非因曹女士的原因纲牌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系烷韧,包括车辆的损毁架、失窃以及与第三方的人身蹈、财产损害纠纷等等”登。   据了解叛,今年9月份溪,赵先生在办理车辆年检时发现酵痘拨,车辆被海淀法院查封丛郎。目前托汇,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷绦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封悔蘑杭。   北京晨报记者 黄晓宇 责编换坚:杨杰" "  近日款簇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皑赐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立揪。   截至2015年6月底拱仟,全国汽车保有量已达1.63亿辆溉。伴随着汽车快速步入百姓生活渺牢,人们对车内环境的要求也越来越高惮楞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施翟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视醒扇。据透露筷绘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准策抱芹。为此斑峰申,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会跑麓。   委员会首批会员由汽车整车厂寞、客车厂皋田梦、汽车内饰件和内饰材料企业壁、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成馈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会白呜,在中国汽车工业协会领导下毯此,研究车内环境质量控制方面的问题连,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展斗迸敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明储劲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即递蓝,治理车内空气污染刻不容缓串林乾,从源头上控制车内空气污染岔俺,探索使用散发较低的环保材料理讹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道柒颁败。”   除了相关领域的专家学者建言献策能,论坛还吸引了奔驰测秤、宝马跨谐、沃尔沃靠、大众等整车厂癸,以及锦湖日丽叹钎、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题图鲸。有分析人士指出抒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立切,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一妈挪。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一龟痊,他认为坟,除了政府酞、企业世限胯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量错。“产业链的转型升级梢,一方面离不开国家政策的推动时暑,另一方面更需要市场的拉动蓟渤。随着消费者对自身健康的越发重视食沙毯,购车将不仅仅关注动力孩呻棉、外观拣楷,车内空气是否安全挥忱够,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素眷荷泵。” 责编弘耐黄:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息弦揣,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留咕。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时栏,与多车发生剐撞频咖,造成一人受伤列环通、八车损坏邓犬。随后辨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拧。   经过北京市交管部门全力工作书凌亨,当天19时30分许背隘炼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男疗匠,21岁)抓获钩。警方初步调查崔妈锹,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶瞥凡瑞,与多车相撞且肇事后逃逸吵。   目前卯矛鲤,于某群因涉嫌以危险方法纬蕴俨粒害公共安全罪被警方刑事拘留其。 责编钝:杨杰" "  近日虑,日产2016款途乐正式上市涣图姑。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后朽嗽氯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型五踩。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍眠离上,2016款途乐的售价为79.8万元爬,相比上一代定价下调40万赐稿摊,并对产品定位进行了调整睫丰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑宝。今年上半年尖,在宏观经济增速下滑狄、反腐冲击高消费戳奶、进口车国产化等因素的持续影响下聚蜂俊,中国累计进口汽车52.3万辆媳,同比下滑23.3%廊热,经销商库存压力持续加大皖煌,盈利能力大幅下降庞歉坛。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素藏。”陈昊坦言盲手,新途乐的价格下调后甩醚绘,79.8万元的价格明显亲民不少会唱。价格调整只是一方面氦焚霓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示剿恭罢,随着高端私用市场不断增长盒欢归,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户维崎救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说慌梁:“自2012年下半年起哨拨埔,以行业客户任滴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桥涩鲁。随着SUV市场蓬勃发展楷滇,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群溯惶耗。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持唐,通过从源头上调整产品价格赋,厂家让利恨双讼,销量扩大分摊成本乡,使更多消费者受惠臀喷。”   为提升进口车销量撇理,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量嫁趴撮。此前挡,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售必恢叭,根据今年的2.0进口车战略晦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家寞伙,增加608家猩,增长率达到502%驳杜返。同时慈屉艘,东风日产将全面放开进口车经销采。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车岭遂,厂家都会予以授权咐。   随着新产品的上市爆淡绞,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐弓垮、中大型SUV楼兰匹、中级SUV奇骏此排、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系计。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型托,借助SUV市惩怠,承担东风日产进口车的销售重要责任建。   陈昊称享醚,虽然今年整体经济出现变化眯哄防,车市出现了大的波动峡何,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变散揪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值撩,并通过服务尾、渠道娶、营销上的不断深化与完善社姐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市卿抗然,以及楼兰的带动先骗,务求实现2015年度销量跨入百万级别搓。” 责编傻彪城:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候竞,保不齐就会出现丢三落四的情况厂备。例如廖靡:车钥匙忘在车内擂办,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题喜艰坪,导致无法打开奇沛。所以季苹,今天我们就来跟大家讲讲每,遇到车门打不开我们该怎么办钨案?   一寥耄控器失灵    伊ザ耄控器的使用频率最高剁少,每次开车锁车都得用曝,使用久了以后就可能会出现些小问题沽檄鳞。如缴肩:按键反应不灵敏到党犯、电量过低风春兔、有信号干扰源或防盗系统故障等酸炉上,如果其中一把也蹋控钥匙无法打开车门辰熄,可以用备用椅眩控试一下共十居,就可以做出正确的故障判断赶差挥。如果宜嗵耄控器仍无法开启车门枯,还可以使用机械钥匙卫。 有人该说了宽讲,“有了机械钥匙孺椭高,可是车门拉手没有钥匙孔拔恰?”别急熬夜诼摺,往下看吻秦。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里揣,然后自动落锁仟,这是一件多么悲催的事情害。如果遇到此事捎钞,我们还有以下几种解决办法踢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法舰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吹床吨,让自己牢记这次教训熬,就应该不会再有下次了刻告。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证欣期另、驾驶证溯醚曙、行驶证等有效证件板。费用一般在200-500左右祭乔冉,个别车型价格更高鲁狠。但有一点大家可以放心鞠诗蹬,在开锁公司干活的都是高手乘夺题,肯定不会破坏你的门锁顶型忱,因此你也不用再专门去更换车门锁么屋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星己,你可以通过手机医控或致电客服中心的方式来进行颐紊矗控开锁玲示。前提是你的爱车必须有类似的功能贪厦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现凤搪不。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策墙婆起,不过在遇到特殊紧急情况时泛山,也是最稳妥的飞桥。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况污。虽然我不提倡砸玻璃史串娘,但这却是最有效快速的解决办法脸。如果砸玻璃一定要选对位置潞到,不要认为越小的玻璃越便宜杜涕红,其实越小的价格越高疮,不仅砸起来困难翱,而且还常常没货憾太疟。我们的建议是唱堂蔷,砸玻璃选择后侧车窗玻璃标供。    其实尺急,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的旧,有些情况甚至让人哭笑不得挤。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯齿,发现夜慰媾В控器电量变低应及时更换电池菲,就可避免类似这样的尴尬事件道颧。 责编汝攘棋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次杀涝萍。其中铂拐,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到比澄,今年“十一”黄金周瞬竞叛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次切娟。10月1日零时至10月7日24时撂菇死,7座及以下小型客车免费通行收费公路菇孙。    来自铁路部门消息罐蚕翅,2015年中秋庐藩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日驮,共计13天拖贡。全国铁路预计发送旅客12120万人次佃奈,同比增加1245万人次滔,增长11.4%伞蒋慨。预计客流高峰日出现在10月1日火,发送旅客1330万人次凛,比去年高峰日增加157万人次慨,增长13.4%媒武。    根据预测分析扁期耽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点昧枢队:一是从客流构成看唐花,以旅游客流为主擞换,探亲流为辅;中短途客流为主诞笔劫,长途客流为辅庇潘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主赐碎,预计占比约80%抠悲辣。二是从时间分布看思,客流量将呈现两端高漂蚊、中间平稳的特点密怠晴,预计单日最高客运量将超过9500万人次暑桃。三是从地区分布来看狭捷,北京需、广东暖、四川婆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大典垢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施肆,渤海湾棚诉剐、舟山群岛邦、台湾海峡请倾发、琼州海峡等地区的陆岛捌、岛际宛碉燃、海峡间的旅游客运绵、客滚运输的客流将会相对集中冀弛崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间僻,道路客运量将达到6.4亿人次蹲涝蠕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次木,与去年基本持平猴情。全国将投入84万余辆营运客车窖旁懊、2189万个客位;2万余艘客运船舶伴堡、103万个客位参与道路室芯妒、水路运输惋。    预计中秋节剧沛丢、国庆假日期间储尉,铁路客流以旅游和探亲流为主旅加集,旅客出行计划性强解弦垢,出行与返程客流在时间和数量上较为集中碾。    针对假日期间客流集中出行的情况入俊盛,铁路部门已做好充足准备檄,最大限度满足广大旅客出行需求练。在京沪高铁痰香酮、京广高铁尝碍、郑西高铁权垮、宁杭高铁狭鹊咯、津秦高铁醛备、沪昆高铁等线路砍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁囤、贵广高铁愁、沪昆高铁娥玩冠、兰新高铁等新线僻,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施绢庭剔,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案恋,在9月25日—9月27日连续3天苫唱喷、9月29日—10月2日连续4天缸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州惮、深圳赖伺戏,上海至广州划、深圳高铁动卧列车;在北京到成都嫂拿、北京到哈尔滨换、北京到南昌等方向籍,共安排跨铁路局中长途直通临客19对舍。 责编残溃:杨杰" "  按照国家相关要求擒涩辑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费访,而国庆长假期间楞乌,小型车可以享受高速公路免费通行政策巨衫聘。   9月26日受腑晃、9月27日蓖绒品,市民将迎来两天中秋假期怜。按照国家相关规定苔漆城,7座及以下小型车只有在春节堵、清明节邻癌细、劳动节藏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策澄。想免费自驾出行的市民杠,要耐心等待“十一”假期顽浦,才能“限免”出行靛诧合。据悉翰,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止摧料,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准警肩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少胎,出现了不少路盲缕庞韩。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法辰沸港,减少路盲在高速上发生的意外螺。高速落济氖,就是高速行驶唯啪仑,速度一高睹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了毯,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区柏佬毋,希望对大家有帮助稿讲。   误区一锰匈:安全带   犯错可能肌拳怯:100%   未剑害指数兢搅蔬:★★★★★   正确做法袱:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶力攻俗,车内人系与不系安全带券,往往差别不大社熟,更多时候是为了应付交警娄谰。不过疵,在高速路上行驶炔,系不系安全带产生的结果是天壤之别祟剔,在同样的翻车事故当中共方非,不系安全带壁杆舜,不是颈椎骨折致死期,就是被抛到车外致死;系上安全带挤,仅仅造成轻伤滦猜。   通常来说揩,由于有安全带报警装置揪擂律,前排的司机和乘客会系上安全带蛔,但后排乘客超过90%不会系安全带坞。高速路上馅镐陆,后排乘客不仅不系安全带伙枫,而且还会以半躺的姿势休息钵荡捌,一发生事故骋篮溶,最容易受伤考。   误区二米建:简单事故处理   犯错可能任臼:90%   文亚幔害指数醒:★★★★★   正确做法寥眠顿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后鼻试,都要保护现陈,在交警到来之前翻慈踏,不能移动车辆工,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识彻胖。但在高速路上就不一定了摔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面盯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故磋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故础臼径。所以缎,高速路发生事故狙你,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾悉,事实无争议弊鄙老,无人员伤亡当想茸,财损不大萝滥伙,车辆能够移动草,告诉交警大概情况后锯,应该及时把车辆移到路边或应急车道上朴颊暮,而不应该堵塞在道路中间茎,方便自己绵嘛,也方便他人缎耸涟。现在手机都带有照相功能星墒干,在移车之前渐手,可以照几张原始照片枚纷,碰到这种“移动”现潮獭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能猜宽:超过80%   翁潦拖海害指数搭金尖:★★★★★   正确做法菇沦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故退,就一定不能移动现场涉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上需,都是一样的钨返。事故发生后垫誓狈,事主往往只有三种反应泰:一是受惊吓过度唉杜姥,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候壤挞凡,已经过了半个小时默琴亨。在城市里粟,报了警就足够了时,但高速路上这只是第一步徐官。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志图譬,并且一定要在一百五十米外摹匆,宁可多孰茧珐,也不能少庭雄。第三步是把人员移送到护栏外晨适昆,这又分两种情况画,如果伤者伤情严重诧纯,除非你是专业的医护人员垮断琉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤舜透匡,所有人都应第一时间移送到护栏外灭姐,千万不能在事故现场争吵厕刀、理论考。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外肖,三样缺一不可巢社俺,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生漆,当事人均要承担相应的法律责任邓。 上一页 1 2 下一页 责编棋刻竟:杨杰" "  再过几天澄舜帛,期盼已久的十一长假就要来了道感凶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划尽母,但因为路上行车多婚鞠辰,长假也是交通事故频发的高峰期貉。   有人曾说需密杉,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下透步,后果一样是惨痛的罗怀皖。车辆本身的安全质量抗福琉,并不是唯一重要的分,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕瓷酥吧,培养安全意识肖芦临。   在行车过程中隘,遵守交通规则当然是首要的静菜。但很多人不知道赣弄,除了路上无法预料的交通状况交哪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”肃。保护自己和家人的安全褥钾,也要注意规避这些状况轨。   警惕一怠:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中秒死丰,很多朋友喜欢把音响声音调的很大氖涵晚,或者说是因为车辆本身噪音很大阮祭吭,所以不得不为了听清音乐而调大音量绣赶。其实这样做有两个损伤稻庞。第一个就是损伤听力赋,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内煤愁,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨┥,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蒋,门板涕汲,仪表台等硬质物进行反射和反弹凛,如果行车过程中音响声音很大梆戚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤栋,就好比把人扣在一个钟里肋,然后在钟里播放音乐一样胚彭朔。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低箔剩,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱挽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛醋阶,但是到了距离你10米的时候你才听到纳颁,严重影响到行车安全尝恳废。   警惕二庙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样刃贿袖,品牌良莠不齐监,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高黄吴,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜匡局。好品牌的风挡贴膜的厚度平均脖恼深,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拿妇,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理桨贤灌,而质量很差的贴膜贤叔,不仅厚度可能出现不统一磕菜霞,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”锤宝。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中媳,如此行车峨塑残,必定会造成非常大的安全隐患渭航,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蛇。   警惕三蒂揩经:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化蹭,而且对车主的健康也不利掀校。另外借几,烈日直接晒到香水瓶袍盘,再加上车又是黑色的默如,特别容易吸热未,很容易受热爆炸坦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂瞥笺,否则会影响安全气囊的打开橇汤圃。   警惕四醚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具呐兔察,增加汽车的温馨感姜扛廊。但是这样做非常危险完设筹。因为车内的后视镜很重要磁届扰,我们观察后方情况及倒车时厦题角,都会用到后视镜呻。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线径。所以为了安全前的四,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧宽莽乱。   警惕五寡澄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰切猛,或是挂上一串保平安的装饰品舵。其实吧确缺,这些挂件都是隐藏的杀手土,试想下辛某,一旦发生猛烈撞击炮聘四。这些挂饰会瞬间打翻慕,在车内“翻滚”订冯,而它们离我们头部距离非常近掳付匆。挂装饰品在后视镜上办删,就仿佛是挂了一把手枪在上面摔,一旦有意外情况很容易“中弹”玻剃赦。   另外嚷配垛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定岭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂鹊奇、放置妨碍驾驶人视线的物品”刃。立法之所以这样规定辈矛脊,是因为悬挂在前窗戏烤、后窗或侧窗的饰物辫羡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜担屏鹊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线韶陡,容易引起事故的发生圈俄。所以挂饰物的做法是违法的溶勘殴。   警惕六前挡:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫姐偏,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳畔宫,当遇到情况紧急制动时妥,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落厦屋,后果难以想象哗。   警惕七窗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国兔,居世界第二位料,汽车保有量已占世界汽车总量的15%临,是名副其实的“汽车大国”握膛诫,然而疟翘,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%恨,其实际使用率仅为0.04%舍欣的。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍泞,发生碰撞时刚锈,如果车内儿童使用了儿童安全座椅阶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%秋擅,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%揪室。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示惨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法贺扭椿,但目前最迫在眉睫的蛾,还是提高广大父母的安全意识赎侯。   警惕八妇碘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机涵墟,不论早晚皖全、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子线。可是来,戴手套很容易在转向时打滑维,尤其是急转弯时身守浦。   警惕九埂泉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器缺桨、油门踏板和制动踏板的动作随息氛,而且不管是不是紧急制动皆干,脚滑落踏板的几率都会相对增加罚,就算没出意外惶肃,也有可能扭伤脚踝加鄙男。所以开车时舌煤洞,还是换双平底鞋为宜吃收。   警惕十翰林波:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天峰法底,但我国许多地区湿,尤其是南方秦刻澳,国庆期间的白天依然会持续高温朔玛聊。由于车辆属于一个基本封闭的空间阮,车辆空调采取内循环时泞吮,车辆内部的空气质量会下降殿,并且二氧化碳量增多脚视伤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕宫份、胸闷拇兼丸、恶心甚至是呕吐的现象晃地茫,这都是车内空气造成的台。所以如果长途出行挨,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气喉牧,或者开启外循环模式猫。 责编嫂敛:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日表哗皮,高德地图发布了《2015年中秋毖控、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)纲。指南预测奔蜡,成都将成为仅次于北京钱、上海的第三大假期热门驾车出游城市贡,都江堰会是全国第六大拥堵景区诲椿坝。同时岛改,指南还列出了十条最拥堵的高速公路背筋。   今年中秋节与十一长假双节相连毛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势嚷。其中惹羞馅,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日陀钾疤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日阀菇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据舅斡,高德地图预测了全国十大出行城市排名颂麓彪。成都仅次于北京和上海股佰,成为第三大热门驾车出游城市躬狠呵。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右酶秃,为集中出行的高峰毁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午态,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰领蓖挤,出现在长假结束的前一天下午15:00左右耗桂,至长假最后一天的23:00左右陇豢。拥堵的高速主要集中在长三角问、京津冀些碳赴、珠三角这三大区域喝摧联,其中长三角高速拥堵最为突出理。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现臂绞,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点手勤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多芥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好炬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高腊。 责编憨酒:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高芬暑北,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈痪谎,有效释放这一情感的方式是旅游悔。旅游不仅可能开阔人们的眼界啤蓬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪膘燃亥,同时还具备愉悦身心的作用库,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一堕的盼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至羌,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话碗,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1你、必须就自己的出行线路做出具体规划竭擒,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定僳帝。如果您选择了多个目的地巧勿朽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫娟琴,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面琶旱艾,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要狄唇。   2廓、一旦具体的出行线路确定下来磊邯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性竟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性帕,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支彻。目的地的先后顺序必须做出具体的规划农动,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦感亨,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了萌凌伯。   3磁、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后红将寂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人坝聚沛。如果有的话朴,就可以让他(她)为您出谋划策纽啪拟。选择那些景点适合游览瘦单,哪些地方值得去;另外一方面琼,在出行前自己应当做了功课堑,确定好此次自己出行的具体地点雾蛋,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚售。   4咳、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底俺哩,具体项目包含了本次出行景区门票费用号攀软、自驾游油费消耗费用骸藕旅、食宿等方面的费用支出储持,做好本次出行开销预算工作诺闷。   5旧省、文明出行必不可少伶破,过去由于人们环保意识的缺失放沤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外恭拣孝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆短据,而且还可能导致后面车辆发生交通事故赦献。原本开心的旅程炮蕾蒜,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失蚊伞去。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋课,对此小编有话要说!   Q1俺悼呸:那么多车载垃圾袋课,为啥要中意你呢?   如菲告诉你奶谅线:如菲的车载使用袋具有使用便捷灵琴、占用空间小殴肛侍、用途广泛以及方便携带等优点昂翠雾。   Q2奠截:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你识:独特的穿绳工艺未荆蓄,便捷您的车载生活仍,建议将她挂在椅子背上埃剿扭,方便撕下使用且不碍事乓浮。小小细节稠琳瘁,改变生活壤,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分才莆顺,让您尽享自驾游的美好时光趣吴犬。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鸥:车载使用袋)专利产品透焊,独此一家澎,手慢的抢不到慑,可别说我没提前告诉你哟!(来源沃随:齐鲁晚报) 责编派幢:杨杰" "  原标题逻劫:不想看人头不想没地方拙暇航椤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆插,如果你不想堵在去热门景区的路上脊,也不想到了景区只能看人头急午,没地方吃饭秤,也没地方睡觉炼笛廓,可以来看看我们的推荐惶谈鸵。根据业界人士提供的信息江现,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路垦,供准备出游的市民参考镐硼菲。   ○ 三峡深度游   推荐人阮糯:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程环弛:近千公里   时间掠胺葡:3天   看点贰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦脚吠亲,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡献夸、神谷峡中的“白龙过江”瀑布悉郊,以及拥有“飞瀑峡中过反虐伪,舟从瀑下行”奇观的大宁河亥赎睫。返程路上可去看刘备托孤的白帝城累。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人譬澈徽:重庆一李姓驴友   全程曹链寝:约4000公里   时间祷穆乃:5天   看点柏韭:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内苯盗炽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称谩。第一天外:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛础猛脑,参观乐山大佛;第三天冈壕,从冷碛出发徒步牛背山绿池,到达山顶看日出檬、云海等灌把讥。第四天沪裳胺:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥群势,返回重庆冬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人貌靛:一家自驾俱乐部   全程缅:约1200公里   时间蔫褪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点磋蔡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区刹扮铂,集三国文化俗窃、蜀道文化辜系操、关隘文化藏趴瞬、红色文化为一体休浇,融雄道、险抛码、奇袒、幽于一身挥簧敞。可游览明月峡西安秦古栈道没促尽、剑门关风景区疯酗、绝壁观光站核、滚木坡古战场—天梯峡高空索道酷毒。第一天抵达剑门关惕敲,第二天游览景区涡画,第三天返回重庆凹扩。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人凸:宜昌导游张小姐   全程陕保记:约1800公里   时间炼杭实:4天   看点獭垢刨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹淋臀。1943年5月至6月夸叔,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价全孪,毙伤日军25718人黎,守住了重庆的最后一道防线下寿。第一天毯帆釜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌颠冀,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷操、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆劲。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人呢缎淋:雪狼自驾总经理邱波   全程刺傲骋:约9000公里   时间膳横:18天   看点伶亨:川藏线尼彩、中国最美的地方位蝗。自驾必须是越野车祭零羚,具有一定探险性质默盆,准备必须周到齐全薯铃。线路为怒废姑:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯甯眨湖—西宁—兰州—定西—重庆档庙枷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人粳诫惟:旅游达人何梁平   全程柯:约200公里   时间揣苹毯:2天   看点郴伞:第一天避开成渝高速高峰期奠嫌辞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区权,赏千亩花海饭、蝶恋花谷遂腻,还有台湾美食展和恐龙乐园等,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”茎扦弯、“黄凉粉”谋、“铺盖面”汀。第二天自驾返回嘉褥刀,到大足石刻崎,如果客流不大枚咸豆,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟梗。   ○ 金佛山探秘游   推荐人雾骚:南川自驾爱好者蒋千里   全程豹冗:约400公里   时间粹抛:3天   看点蘑磺:第一天恰汰泉,看“金龟朝阳”侨琴簇、绝壁栈道走廊娜幌颗、古佛洞讽返、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡郎涩,路上可观“石人峰”飞傻、“母子峰”这些南坡奇特地质景观慑锻,进入景区后脚,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区惭席,观赏重庆最高的瀑布——马尿水畏,然后在山王坪景区游览骨兽。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人掸报挛:沙区一自驾游爱好者   全程颠靠:约2200公里   时间背损:4天   看点奖:毛泽东故居辅、铜像广场入按哺、滴水洞帘。第一天抵达遵义挥弯卸,第二泰甭撅、三天在湖南韶山参观琼,第四日返回重庆慰。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人僳苍:重庆自驾达人张先生   全程烩:约3600公里   时间构冒:6天   看点颇钝淘:海陵岛没有蜂拥的人群佩粕,却拥有和三亚一样的海水垢蒋、阳光凭擂、沙滩斯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称剂拖凉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大挝懂劲、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆乡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人喝信:巫山一旅游达人   全程金:约1200公里   时间书佃:4天   看点桶:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路低僚屡,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后昧及刹,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区赴喘。第一天游览当九路弹日,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览酥、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆伯计惠。 责编霉卿欧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了谷,不过话说回来忍,金秋十月丁费,秋高气爽耐,正是出游的大好时节触量,不出去走走也是着实可惜孤,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式冗,不过出发前饯,一定要给爱车做个体检变惟梅,全面为行程准备一下怪贤,避免车辆在路上有突发状况的发生暴侠咆,那到底该准备哪些呢梆笆,今儿飞哥就给大家说说眠。   检查轮胎   俗话说壬型贡:千里之行记,始于足下螺楔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎晶靛炮,看其有无压扁或被扎破现象欧,如果轮胎受伤比较严重捕沃魏,千万不要抱着侥幸心理茬射,一定要及时更换轮胎词,这里注意一下逞,检查完轮胎破损情况颂绘,还要检查一下轮胎的磨损情况测驾,如果前轮的磨损比后轮严重的多蓬赤,可以将前后轮胎对调使用恃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油冬、刹车油塘、转向助力油以及冷却液塑、玻璃水等是否在正常油液位渐景瞬,如果油液偏少腊囊,而自驾路途又较长顷卿,就应该及时补充或进行更换雇。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重兴脯,自驾的跋山涉水董,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下豆,磨损严重尸练粕,所以在自驾前腿酒,一定要检查刹车片是否相对完好姆,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行搏勃辽,万一途中遭遇刹车失灵斯佰限,简直太可怕了串界。 检查底盘   同样仟我监,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段酶,一些坚硬的碎物裴千戈,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘十,使底盘被击伤俺,严重则可能会导致油液泄漏假,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱材动报,所以在出行前酒畴焕、出行中一定要定期对底盘进行检查滔壬,防止留下安全隐患琉。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况衫屑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化腔练,从而造成车辆转向变沉多劲镭、发抖化拇、跑偏等问题惫淬褪,所以在行驶前逢,就需要进行四轮定位奋董澈,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态受,提高行车安全蒜。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗函,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气屑,这时候灯光就非常重要了挎谈穆,良好的照明对安全的保障作用十分关键蓄常,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障染泵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行睫其丢。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的袄肪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上式,难免会遇到些非铺装路面捻飘,在这种路面行驶酱和,尘土畅、石粒…难免会加速爱车的磨损茅,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡赐雇,特别是易藏污纳秽的死角卞,如车窗胶条等立搬,一定要仔细清洗膏浇前,必要时还给车重新打蜡参雹鹿,进行彻底养护世纲。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项恍户奴,长途驾驶姆富肚,难免会遇到些“荒郊野外”耐,这些地方往往粉尘大增宪铅,所以回来后毕锋危,一定要及时检查清理空滤盛逼顺,如果不太脏添使,可以自己用吹风机吹吹干净铃痰颇,如果粉尘堵塞较严重病,就必须要更换滤芯了搜。   自驾游虽好涂脯,但安全保障也是第一位的访扫库,防患于未然燎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患奇乌,所以在出行前卯镰锨,对车辆进行检查必不可少唤,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编艰松轻:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近冉,如果再请几天假和中秋节相连付簧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游轮炯馈?开车去旅行充稳,无论长途还是短途都要自己做主污涡,但要注意的是饲贤,“十一”正是全国出游高峰期艾雄荒,路上车多不仅易堵局炮,更容易发生交通事故额帛憋。出门在外安全最重要粉,因此无论是事前还是自驾途中片丰,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一掂霓、带齐证件   有的车主平时少出远门魔,一些证件喜欢放在家里吻,但假期出游刀葛,最好带好随车证件钾金卤,除了自己个人的身份证挺魄、驾驶证外拌,行驶证欠、保险费单等也要带好露媳歇。   二矾经佬、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”叹痉?即拖车绳享碧昏、蓄电池连接线茧矩、三角停车警告牌纬点丸、备用轮胎济姑。别小看了这些东西麓,特别是在偏远和路段复杂地区尼仙,万一车子出了什么事啊,有了这些能让你省下许多事佩。另外林廊毛,水也要带上勤久,最好是纯净水憨,除了平时可以应急洗玻璃之外断图,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时骑收,可以应急代替冷却液使用肚腥,这样车子还可以开上一阵罐潜。   三逃橙饰、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油概韶篇、冷却液敲峭、变速箱油你撬、玻璃水途蛊菊,重点检查轮胎是不是正常方焊。此外还要提醒的是京妻课,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具几效,如外用快速补胎胶条悔幢睛、胶片等毙揭掇。另外狸,备胎的胎压也要事先打好帘。   四堆愁郊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险昧巢,比如意外伤害险类。不过肪钡被,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区池羚佬。因此违墩彻,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额几潮,同时还增加一些如“盗抢险”等闺盒梅,以应对旅行途中可能发生的状况遣茧挝。   自驾出险注意事项   一哇澈泞、异地报险没问题   有车主担心反,出了外省报保险的话会不会很麻烦苔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游聊,异地出险的风险也大大增加棱。其实完全不用担心镁墙拢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔没,如全国通赔惦五、异地理赔等服务嫂誊。这里要注意的是景反,为什么一定要是主流保险公司呢工刊誊?这是因为只有网点分布够广屏,才能够真正实现异地获得保险赔款豁龟。因此雾菩,如果异地发生车祸事故导俗顽,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可苹。   二掸丸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故戏,还是因为事故而导致塞车缚,这些都是常事毒贾眷。现在为了方便车主戳缚痪,一些保险公司会选取部分高速服务站琳,设置车险服务站点洪上,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务四呻。如果实在赶不到金,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来航,作为证据棠汀。因此辑庭梢,如果在高速上遇到车祸拖换电,除了报警与报险之外剂,还要记得马上用相机或者手机趟,尽可能地把事故现场完整拍下来顷,最好局部与全局的都要有坊憾。   三镜、想回家再修可以吗怕?   这个要看具体情况雄拈。有的车主对外地的维修店不信任小士,想回家时到自己熟悉的修理厂维修绕挡冲。但是蜗,如果自己的车撞得很严重拇定,再开动后有可能造成更严重的损伤判姆,那最好还是不要再开动了崎垛。因为按照车险规定超,如果因为车辆事故后访烤,继续使用而致使汽车损失扩大的部分肝狭,保险公司是不予理赔的铺。   四晦靡腑、自己全责私了再报保险琶?   有时候涣晴隘,如果是自己全责的话触风剃,对方见你又是外地人沙潞,很可能会提出要私了给现金棉蔼辛,让你回家再报保险赴。遇到这种情况请拒绝脊煽厩。因为没有事故现撑恰,保险公司无法作现场定损和勘验爆,就有理由拒绝赔偿圃萌钩。更不用说羔病洽,你也没有报警蓖。而就算当地交管部门出具了事故证明败啃,可如果他没有及时向保险公司报案非炕,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况叔疗地,而无法计算理赔金额菠及绰。 责编烹共错:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具横,还是我们的生活伙伴棘娟藕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识京裁,运用这些知识来检查自己的车辆吓苦。    一般来说钮柿无,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间趣饥爸。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯拴垫,驾驶环境传签想,刹车片质量咸窜毁,汽车重量等都有关系抚据,正因为影响刹车片的因素很多徒,所以刹车片的寿命差别有很大不同抡笔邪,同一副刹车片有人2万公里换埠青剑,有人4万公里换伶恃靛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解老惫瓣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况窖,自己也放心娩。    刹车系统包括刹车片奈,刹车盘抡翅,刹车油泵等部分组成衡鼎藤。这是需要我们注意三大部分社宝。    ◆如何检查刹车片 盎蠢柏?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右倦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄礁酱。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时甘,车主就要增加自检频率端,随时准备更换了胚确魄。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右抠千卵,到了这个极限则必须要进行更换颂。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候娘皇,车主就要随时观察准备了稍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察穷颇肮,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示嘲,相对自检就方便一些戳哪。    如果是鼓式刹车堑诽荡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声澳屯,或者查看手刹的位置变高豪疤,此时刹车片必须立即更换虎。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘佃猴聪,证明刹车片已经超过极限洪。遇到这种情况良希钱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查弗哪。    ◆刹车盘的检查 脾。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器缓显隙,就是在盘面上会分布3个小凹坑酪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm宋呢弯。也就是说培肛汉,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm敞投,当出现完全磨损时褥祥,我们建议及时更换刹车盘顽灌惜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了促翅救。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm斤,就应该及时更换刹车盘夯。   提示擅遍豌:汽车刹车盘生锈怎么办骇拌?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的囊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈彪坛,这是正常的示摧汀,并非刹车盘质量有问题茨烘。    第一种廖罐,如果只是表面有轻微的锈迹栓,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除卿蛇,可以不用专门处理晴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除雾僳骏。如果生锈较为严重市练翠,会使车辆在刹车时产生振动或抖动溯答,如刹车片振动池祥、方向盘振动或抖动局、车身振动等赊委。当然诡,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下矩。行驶中栏祈,轻踩刹车枪淬蠢,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可衬徒伪。    第二种饥行,如果刹车盘锈及该很严重的话皆,以上踩刹车的除锈方法就不适用了簿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平开胆既,这种情况下制动会造成车身的抖动险糯酒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板靶麓、方向盘和车身的异常惋篡。此时贩第,将很难祛除锈迹航虹靶,即便勉强“抛光”处摹壤,事后也会造成刹车片的异常磨损传,仍然会有抖动的情况出现摧黔词。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蛋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蚊吼,小心地擦净主油缸上的泥垢愤握句,以免任何脏东西掉入储油罐搂贝贤。摘掉盖子裸柯。如果有刻度超刹,只要保持液面刻度不低于下限伍颅羔,不高于最上限就可以了叹。   △ 对于没有刻度的油缸梅,应保持液面距油缸顶6毫米泊伶恨,打开制动液盖哺刮辰,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限糜怖家。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本免。应该购买市面上质量较好的制动液板截。如果制动液脏了辑粱,放掉并且冲净整个系统玩,然后用新液灌满主油缸伺。刹车油不要重复使用袒魄评,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蹈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油芍烂翻,而你总在添加探拳,那很显然你的刹车系统有毛病了定,你应该检查一下了缴付。   △ 在检查完以上几点外寿,顺便检查刹车油管砍,观察材质有无裂痕督,接口处有无油渍吾拨匪,一旦出现需及时更换哆。   总结歧疆:    检查刹车盘和片娘,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况票括,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义即新赤。检查制动液侍灌,除了刹车片卉讥共,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了贺凭辱,要注意考虑所在地和目的地的天气特点竣电,防止制动液内进入过多的水分探,对刹车有着不良影响蜗趟。    养成自我检查的好习惯醒,保护你的爱车迷拘方,也保护你自身的安全! 责编步捐穆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路巷痊,去驾校上过课的同学都会妮兜弊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握篱轿咕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位叫巾,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的硼故哇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库肩冻,减少了倒车的盲区犊泰。    停车入位主要分为两大类瑟琴揭,侧方位停车和倒车入库稳,这两部分我们在驾校都学习过肆恕,实际生活中也都会遇到傲殿,其中侧方位停车需要左惯嗡、右打轮睛插赋,并且在没有标准参照物的情况下恃欧糜,难度较大一些久栏。   侧方位停车    在驾校学习阶段背,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线墨椿,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搜,并且教练员还会从旁协助邯貉,总体下来入位非常简单筛希,但是到实际生活中慕睫,这些杆或者线都没有了或者不齐全卷块,没有参照系的情况下醒,加上停车的复杂条件晴顺:路旁时而穿梭而过的车辆邻苯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大童猎,对于新手来说我们要学会自己建立参照系案护碧,调整后视镜柒蒜位、仔细冷静入位脱拟,就可以比较顺利的透市附ⅲ好车了算歪断。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜城,特别是新手容易出现不知情的盲区梁,导致磕碰考聪肌,所以尽量将后视镜调低欠浚荚,让其能够看到更多的地面细节痘舅。    2).后视镜调节完成后剖怀惩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间河祈碧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置彭闲耽,并确保与前方车保持平行差惰旗,间距1米陀徽。    3).原地向右打满轮嫩,注意观察周围的状况后让圭四,挂倒档缎卜,低速控制好油门撼郸,当车身最前端和前车平行后疲覆,刹车然后将车轮左打满斡略弦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形榔梆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°悲舌。    4).继续低速倒车固篡,等到车身与停车位平行后劣河爆,将车轮回正赡纹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置璃沏,然后熄火停车盎,下车前注意观察右侧的行人和车辆富。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少切,首先依然是选择合适的车位硼屏佬,然后调节后视镜撤。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离钨特。    3).然后刹车挂倒档奠烙锻,观察周围的行人和车辆黎,慢速控制好油门颁是,基本一把就可以进去匹少忙,待车辆与车位平行后回正轮牟,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部好车。如果倒车过车中一把不能进去虽寸,就需要修正下路线靠,甚至重新前进一些再倒车的楔膛。    4).入库停车后开门一定要仔细侗变,避免擦到旁边车位的车身侣。   附件   总结 脐疟粱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计广哪,停车位并不是标准的平行或垂直骇培,或者只有一直倒车才能进入的车库栋畦,就需要自己根据情况来实际操作汗。 责编稳铰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期涪速拖:回顾上期栏目中饥涡畦,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题泄空蒲。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外噶帅,所以乘车时用使用儿童座椅陌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了轻教马,其实除了儿童座椅外帆蠕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制示篮皑。文章回顾蒂:《儿童锁如何用》    在本期内容里爱,点评君将要说说关于备胎养护的那点事皇垒。很多车主常常会忽视了对备胎的保养绘吞磕,等到某个轮胎发生意外状况澈矮,取出备胎时才发现毫绣,备胎已经无法使用锋,无论是因为胎压还是老话毖筋氢,都会让轻易脱困的问题雪上加霜缆慷联。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么孰膛芥。   总结耙篡: 除了刚才提到的几点之外能鬼型,油品尽量不予备胎存放在一起桑潮,因为油品会侵蚀轮胎茧铣拴,导致寿命下降踢,另外备胎也不应长时间适用惩,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换铆粪,避免产生行驶隐患浚前。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣偶膛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能稠林讥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动华疮佬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解花梆。 责编供练:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的路鲸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现闺弦飘,而且内顶棚清洗起来工序不少冯姜,随着长时间地使用梳翔凰,汽车内顶棚附着的灰尘篡胯,不仅影响美观还容易滋生病菌夺汇衡,不要因为麻烦就抛弃了健康揽兜,定期的清洗还是必要的拓开杰。那清洁的工具都需要什么呢椽哇苦?方法又是怎样的贫?咱们一一道来溃冯嗅。   △ 这次我们所用到的工具包括士踞亢:水壶(使用家里喷花的即可)沽,大力橙清洁液(淘宝可以买到巧偶洞,价格在10元-15元)非肝,泡沫清洁剂(淘宝可以买到关,价格在10元-15元)陇墨胸,擦车棉布(淘宝有售圈涤氛,价格在5元)呸,擦车鸡皮布(淘宝有售思策,价格在5元-10元)韭。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方艰,用三种清洁方法进行清洁平,以起到对比的作用繁。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘暴,进行初步清洁瘫莱魔。   △ 先进行吸尘禽炮,把可惜落的灰尘先清除掉孰尽,以免在后面擦拭过程中陀露抱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里顿姜改。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕嫌熔煎。   △ 吸尘结束后颊单,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶两,后用干净的麂皮布进行擦拭且疵尺,待反复擦拭4-5次后戌扛,污渍逐渐减少凸滤,需晾干后再进行观察福背救。   注意睛歌荚: 这里使用的是麂皮布姑特,因为用水清洁时吴书铰,水不含化学元素赣,麂皮能够有效的吸收水分蕉,而不伤到车顶材质俺灯屏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前顽挽捞,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁弦文车,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处讥,后用擦车棉布进行擦拭罚,1-2次即可挫埂相,然后晾干侩烯。   注意妨怂耍: 这里擦拭时使用的是擦车棉布顿,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体琳村,在擦拭时用棉布肚,让棉布也吸收一部分清洁液进去筐庆,擦拭起来更均匀巧,更有效的着力在车顶污渍处闺惜。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁恳嚎,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上饯标但,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上瞎刃,稍等几分钟后等待其反应诧够泄,再配合使用擦车棉布进行擦拭金愧画,然后晾干傻玖。    注意领:这里同样使用的是擦车棉布谰潦斡,道理同大力橙是一样的雾,不再做过多解释识趴邵。这里还提示一点巨修窃,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷化涪,不可使用在车顶的清洁上竞,否则容易对顶棚的面料造成损伤羡。   △ 等待清洁擦拭晾干后璃,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍笨,也能达到整洁的效果夸拼册,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色定,去污效果更好凸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出狄告,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍城导,并将污渍根除躲。    绒面顶棚确实有点难清理啸汝返,使用泡沫清洁剂效果最佳狄衡乓,对于顽固的污渍唇秋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗钙剧,处理干净后猩,用另一块干净的棉布滴,顺着车顶的绒毛方向抹平贩拔,使其恢复本来的模样豁。 责编滇疮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日踞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息兴舍梗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书淘嘲,鉴定意见为毕阜疤:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍末,有限制刑事责任能力悉雾。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚稿玖。不过可以肯定一点滦勾淌,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑卿,并将面临200-2000元的贩嘎捞睿款绍睹玖。    无独有偶痴咎,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某线,饮酒驾驶被交警逮了个正着杏答,罗某将面临凡梁椋款2000元拎、记12分橡挞,注销驾驶证的处罚仁,此时距他考取驾驶证不足8个月略堡波。可以说对于交通违法违章扣分免苹童,铁的条例在那儿摆着河,即使是神经病也难以逃脱处罚污。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吠辟,希望正常的唾剩锚、急性短暂性精神障碍殊、精神病的驾驶员能够严格遵守秋弘。    【1】痛、超速50%以上    所有车辆酚蔑未、所有公共道路场,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚搞,并处以200-2000元的飞兀款琼困似,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑齿刀,将面临吊销驾驶证的处罚盎顺倍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一腐起,导致很多人以为超速10%下是正常行驶娄捍,实际只要超速痞,就会受到处罚敲咕,可以在特定的时候敌穿粱,特定的地点桥队,一些地方对于超速10%以下不予处罚侩。    【2】橇覆冈、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区室,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证幸铣抢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是认可成,教训也是非常惨痛的拟,正所谓“喝酒不开车璃舵,开车不喝酒”靖。 饮酒除了吊销驾驶证辨,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的董,将依法追究刑事责任驮。    【3】平、肇事逃逸    8月20日席陶搪,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶孝唉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时投,将路边蹿出的一条宠物狗撞死船,随后李师傅并未停车查看恫挪搅,而是继续行驶窃并。不久后李师傅接到交警电话褐丢请,需去中队处理蛊,协商后赔偿狗主人3500元屎杆,并且接到交警2000元饭咸眨款和12分的处罚台辅强。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蒲斡汝,肇事逃逸不仅仅是对人而言哩驰唤,还包括物质财产逗讳。认定驾驶人肇事逃逸径旧,与事故本身责任大小无关湿,关键在于事故发生后酒天蒙,驾驶人没有选择报警暮,而是逃离现场祷怂。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸无,不然除了扣分贩辔甯撸款疆,构成犯罪的还将追究刑事责任松贯。    【4】短、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车嘉,除了存在安全隐患丸态,并且还会污染严重污染环境幂类灸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车杰脑分,按照《道路交通安全法》的规定侈携,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚岸叼察。    【5】哨钡、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟辛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蜂卯,殊不知凯,这是害人又害己的行为丛圃,一旦被发现疽募烩,不但驾驶者要接受二次惩罚拣蓟,本人也会被直接吊销驾照了遂角。    【6】椿鼎、遮挡号牌冗琼、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车晚骡杏,这个车辆涉嫌伪造卑文厩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌赣律脱,但依然无法避免被处罚仓损,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定茬撅诧。    无论是有意还是无疑遮挡号牌射,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚开桃称。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚晌。按照规定吭,使用伪造的机动车号牌票彤,除非斗膳郑款2000-5000元醋,吊销驾驶证饯蓝,还将面临15日以内拘留堡。    【7】郡娶倾、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚帘谈涕,那干脆不悬挂机动车号牌回胺,事实是热藤卤:未悬挂机动车号牌将被记12分榔,放荆款200元抒。当然对比起伪造号牌来说要好很多骂习查。    另外使用过期的临时号牌犀,也将面临记12分来,菲琅廖款200元的处罚疗碍。 责编捍:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生翔颁,其中不乏积极向上的伦陀、悲观消极的么妹弯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚罢,聊不清楚就不聊了么啃凹帮?当然不是!今天起袭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈稹,大家各出己见侥掣惋,众说纷缒Α,舌战群雄敢,想知道编辑们的观点是什么尽拷?我们对热门事件持何态度澜?在这里拦啥菜,你将会听到编辑们自己的声音徒怜盯。编辑聊“不清”驼,我们在这里等着你…… 责编隆惊:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津虾萍?这样的段子讨娃,不只是北京等大城市居民的一种调侃悄寸,也是不少科学家橇、工程师眼中具有重大挑战的问题唉。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上笺,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蛇捶勘,他说十,“在北京出行平均每次需要52分钟僻,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%我,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变嗽? 2008年其疥,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告附熔科,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”绅粹。中国工程院主席团名誉主席才等、中国工程院院士徐匡迪说门缄嘎,过去30年棚哇殿,中国城镇化率年均增长1%抠瑟,这意味着凹渤,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业檄诚,发展新的产业酚歧,这带来了基础设施的飞速发展扑汇,但同时也带来了大量的城市问题法啤屁。   根据国家统计局数据幕,上世纪90年代项淀,我国私人汽车保有量只有80万辆铅完充。到2012年盗哨电,这一数字就增加了110多倍绿绰场,达到9000多万辆墟剔。不过郸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现柑驴,城市道路的网络规划不同险灰疤,所带来的人口承载量也不同贤敲,相应的拥挤程度也有所不同动。直观来看屋亭蜡,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”秆斜醇,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”疵。用数字来看碗讥旗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个赣,而北京只有14个铜,相应地勿势誊,交叉路口之间的距离也不相同抠镜,巴塞罗那仅有130米释,北京则有400米左右睹未。根据研究勤袱,北京这样的道路网络颠惋碑,所能承载人口密度仅有7500人奈涟汀,而巴塞罗那则能承载两万人虑诽畔。更进一步说使温炭,如果两者承担一样的人口旦栋弓、车辆数量妥精,前者可能会形成“拥挤”梯陷琳,后者则可能不会钳违回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看掂,哪个更合理闭歌,很容易就能看出来叫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设许,这不失为一个很好的参考靠景僵。”潘云鹤说摧。 责编撤毖:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路罚毯。交管部门预测工窘廓,10月1日至4日庙,京藏高速每天拥堵将达10个小时朵吵色。   交管部门表示磐,今起社,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示罗晃丁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策疆,加上各地游客集中进京恨昧,会加剧高速路拥堵订。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间茫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间慰怜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游虹年辛:市民可选择110国道倒啦、京藏高速狗揪、西六环进出京辰。出京过境车辆可绕行京承高速嘎匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区壤秦材:可绕行京新高速瓶伸,京新高速平原路段为双向4车道亭,道路条件良好屯炒。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嘉霜妈,可直达十三陵景区悼探拣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区悉膜:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵妊蓝论,山区路段车辆可绕行110国道进京猎定抚。   ●途经昌赤路当:可向110路经德胜口桥实榷,环陵路去往十三陵景区脸疗。   ●途经立汤路颇币龄:车辆由定泗路叛、牛北路向东绕行京承高速鞍本,向西绕行京藏高速辅线进出京天。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况佃沏哎,10月1日至4日每日5时起虹凭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥频、百葛桥至西关环岛零、居庸关至八达岭长城等路段仁,将出现车多排队行驶缓慢情况帝淮,此类情况持续时间较长湿藕,平均时间到当日下午15时会有所缓解纬。   10月4日以后攘题席,返京车流量增大垂锌媚,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西霜戏,京藏高速山区路段伺,以及京藏高速进京沙河大桥以南仆。受上述路段车多行驶缓慢影响辣惶,轻微交通事故发生频率增大抵,应注意交通安全炊。   另外镭燃,受十三陵景区游客量攀升的影响脾急墒,昌赤路10月2日至5日毁尉,8时至12时酬欧,出京方向神路北口至胡庄路口捂、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢奈份。进京方向14时起黄巳,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢兰。   北部地区重要的主干路——立汤路赏顷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同鞘阔,出京方向路段集中在东小口至北七家乘,进京方向集中在北七家至东小口一线吓。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍窃鹅,八达岭老路往年国庆假期压力突出钳氓纳,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位嘎讥,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路供陡形,减轻八达岭老路交通压力卢胖磺。   此外川,如果八达岭高速路出现严重拥堵鹅踏呜,昌平交通支队将分别在小汤山出口挎、科技园区出口姓瘸蹈、西关出口向京藏辅路分流说,同时誓蜜辰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时衅,视道路情况分别将居庸关断带十曝芍、金殿断带埂、沙河大桥南北两侧断带打开构去踏,将出京社会车辆引导至进京方向青。 责编补:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露廓车股,北京正不断修改完善费率浮动方案秋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”哗。   为减少交通事故发生率济泡阮,促进首都道路安全畅通希良,2010年1月1日起骗,北京正式实施商业车险费率浮动制度低途。在21日进行的新闻发布会上悍辣卫,北京市保监局通报竭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后干鸽蜗,费率最低下浮至40%陶,最够上浮至3倍;实施5年来抨秀虾,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下江说,商业车险出险率由2009年底的105%吕,降至2015年6月底的50.5%固淑使。   针对酒后驾驶费率浮动机制掂颂尘,北京市保监局介绍掠酥,2010年3月1日起缝飘农,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制堕,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底赫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆夺特,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锈劳哆,上浮交强险保费185.26万元诗洞。   “如果违章贯,惩罚会提高”荡崩腻。北京市保监局局长郭左践介绍沫酪,将推进违章记录纳入车险保费的体系外极喊。但他表示配,这是一项复杂的工作吾誊冉,必须要经过严格的数据统计奶吴敛,以计算升降浮动和比率等容甸,需要一个测试过程搽凑,所以目前无明确的时间表和细则擂槽,争取尽快实现础些渤。(完) 责编邻摩伍:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题焊魏等,河南省出入境检验检疫局21日称逞扑,自2009年至今叮袜,河南省相关进口车型登检数量为9132辆兄怀,相关车主应注意车辆使用状况惶娶颊。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出臼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称纺,因设计原因铺街,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕樱块筐槐息,造成安全隐患口。该问题涉及部分进口途威碑械糠、奕鸥列坤杭、尚酷踞、尚酷R侈拖、跨界高尔夫纷侥瓦、高尔夫旅行版莲、高尔夫R督下克、迈腾旅行车哼混扑、迈腾全路况车梁吴、大众汽车CC垦叭甫、夏朗等车型输刀,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日矗,共计78083辆腿。   目前稍狙馁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划涤。在召回实施前懦淡,如发现车辆因上述缺陷出现故障购,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕墓咸椋块臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意诫憋,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题乒,应尽快与授权经销商取得联系渤,妥善处置和维修毙哨熊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施佰跋谜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况功韧舰。   河南省出入境检验检疫局表示汇,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务嗓,并对履行情况开展随机抽查等监督工作违恃窖。 责编就俄恒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称屑绷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间寂绿电,因此车船税在此基础上不再进行减免敦另。   世界田径锦标赛贩犀梆、大阅兵期间豆,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行囤播,有市民呼吁赖略,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征料儡挠。对此比纶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称慰刹腾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间竣底,因此车船税在此基础上不再进行减免培姜文。   市地税局介绍稿烤峭,根据本市规定兜塘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款廖抠,减免税比例占全年税款的六分之一飘廊窘,对应天数约为60天腺幌。按照交通管理限行缄,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定贺小,加之春节县、国庆节七天长假统客、劳动节冷、端午节寂颈郎、中秋节等三天小长假不限行烷,全年实际限行最多为50天宿稍,占全年365天的比例不到七分之一陋巾廊。根据以上情况梆恰馆,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间敛坝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例绩肠掠,自8月20日至9月3日共计15天反辅难,单辆乘用车最多限行8天师囱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例兽伙。因此丛碘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策呸穿读。 责编樊蜜汤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨握。(资料图片)   市发改局拌贫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起陷皑,广东实行最新的政府定价目录我匆够,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价吭别。新规执行一个月后疯费,记者走访发现瘫,不少车位紧俏的小区扑宋腊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象泵病。   有市民担心廓就琴,放开政府指导价后八栋媒,小区车位费会不会连年上涨梁?市发改局回应称且赫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的侩石晨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定校熬安。   记者走访斤势:有小区月租费涨了三成   记者走访发现测孪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨虾袜。东城世博广场一小区的业主反映欺盯:“原来180元的月租猎,现在要300元了豆态。   此外扑换句,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月当佬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元涣南。丰泰城住户刘元称下唤蚀:“小区停车收费不同于商业区蓬,收费不应该这么高蛊掸,就算涨价也要让业主先知道落哺。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价秸溪疾。“现在对业主也收6小时5元仿,12小时10元的停车费宛,和外来车辆收费一致共,这不是变相涨价吗腐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示菊,由于该楼盘业主很少自灼,所以一直没有业主大会降呢芯,现在涨价后想维权都难词秆。   二手车位交易涨价   同时谢栓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显脆彤翟,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯砻,随着汽车保有量不断增长玛韭,车位价格已经水涨船高翰橇蠕。   这些小区的二手车位吵,成了新规后最早涨价的袄盘。南城石竹新花园有2000多住户麓渡懒,基本每家都有车戏,现小车内车位只有1000个略宠版。长期以来墙,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边迸辅。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”贯。业主刘先生称洁烯任,由于长期在小区外停车吃罚单艇收,他决定从邻居手中租个车位段,哪知道租金已经飙到500元一月芥汕。刘先生在算了笔账后拔位,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位溉苔。   “东莞车位资源紧缺祥,近几年车位价格的增幅远远高于房价”错。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示彩惹乡,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格痞壕戎,普通的小区一个停车位在10万元左右库,而一些比较高端的小区踏唾霖,车位20万元的都不在少数赌喊。“车位少的小区熟摧糖,车位的价格几乎翻一番”枚瓮。   物业东迸:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露鲜临,由于人力成本上涨哎,许多物业公司处于亏损状态跨淋。许多公司看到新规出台缅埔苯,都有涨价的打算横,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意够钝姐,而小区目前没有业委会竟乱,要把业主召集起来开会都很难平貌。其次们霖,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾秽。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示丹程,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费芭夏乱。“地下停车场维护费用很高倘荤丘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明匹挟、保洁饺款认、维修等成本”郎滴胺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况棚填,市发改局价格管理科负责人表示处,即便价格放开后暇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费肃,也会受相关法律法规约束空锋。具体而言唐,如果业主与物业公司有合同约定的挎厢储,就按照合同具体执行烁,如果没有合同约定的希翻宏,物业公司要调整停车费得,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意冉。   那么栋,对于那些没有业主委员会的小区碌茬蛇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了焙夕告?市发改局一名相关负责人回应称吧螺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的劳歼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用醒挎功。租金的多少由产权人说了算燃扯,车场管理费由车场管理公司收热骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样劳浪,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定潭钢朴。   他提醒市民若发现收费违法的情况凸喇畏,可以积极举报投诉卢秃本,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管慕太。 责编呻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息玖贫,本周二淮炬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火敬鼻劣,导致Jeep牧马人的生产暂时中断闺净。所幸火势不大侈髓,并未造成人员受伤潘。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示芜涕:火灾约在当地时间下午4:30开始休,当地时间下午5:45被扑灭淋锣馆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多廓。没有工作人员伤亡罕落怜,但造成两名消防队员受伤叹详酵,所幸伤势不重临,一位在现场处理伤口肆郊呕,另一位被运送到附近的医院接受治疗滑辖坟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作岔。   (实习编译驰魄溪:羊洋审稿写夸:刘洋) 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓,严禁转载敌,违者将被追究法律责任入膏洁。 责编薯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级隘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市憾农,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价盒懦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价枪宦肃。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试姐哺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统母芍,电子稳定控制菱,牵引力控制系统和七个安全气囊侵吓,包括驾驶员膝部气囊梢氏毁。可选的安全功能包括盲点监测聪连,后方交通检测和自动适应巡航控制侯醒常。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗次,福特野马和日产370Z骏赔。   (实习编译册炯世:张文英审稿仙估:刘洋) 版权作品黔拴尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权簧,严禁转载桓抱溜,违者将被追究法律责任惧。 责编互:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深埂瑰,近年来丘桅,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸河,这其中肉暑黎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠距。   日前圃,赶集网创始人评旁刀、58赶集联席CEO杨浩涌宣布膳谅际,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”崎届醛。据透露尺希,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄畛习啊,目标年底前覆盖到全国60座城市舞够,占领C2C线上80%市场份额涪的。据杨浩涌透露涝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐采矩。到目前为止汗怪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模川,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆茬裴,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司闷茅交。”杨浩涌表示斗幢瘁,未来一年将投入10亿人民币脑,用于市场扩张钉蛾需。   此外必,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车碱衰。据介绍棋,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后竞睫,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资呜堂,本轮融资后人人车估值超过5亿美元挥哎。而目前凡叉贬,人人车已在广州开设分公司辜,可服务珠三角地区用户坷,其平台上在售个人车源15000辆以上蜂,并都经过人人车249项专业检测封。据人人车联合创始人杜希勇介绍缓,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式期戎,通过互联网拐楷韩,实现个人车主和个人买家的直接交易皮墓胳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务桓齿襄,也使消费者权益可以被保障隙虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示丝,中国二手车市场正处于爆发期堡缆,据中国汽车流通协会预测帝,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蝎咳颈,这其中睫涂级,线上交易的二手车或将占到10%的份额纺鹊剃。 责编靠瓢歌:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道亲扦怯,进入9月份菠寒俯,北京预计将有8个“暴堵日”缝鸽窗,基本是逢周一与周五必堵罗冒。北京市交通委昨天表示勃,遇到晚高峰极端恶劣天气钾吃究,可以在当天中午发布各单位提前下班脱鄙寄、学校提前放学的通知陕陶滴,采取规避措施鞠。 责编塑搞:杨杰" "漫画顽猜:食墨客   当下反杠,司机在开车的时候接打手机汲、接单亲懦弄、刷朋友圈的现象并不少见授覆,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患攀。近日靛熊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现摔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍偿缔潜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信日骇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度红故城。   本次调查中婚亲嗽,68.1%的受访者会开车炉氖癌,31.9%的受访者不会开车沁啃窝。   刘显旭是一名90后创业青年拨,在开车时瞳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面耐滤戒,以方便接电话醇。“由于事业正处于起步阶段菏勘,工作很忙涕皮娇,下班回家开车的路上赏逢纬,有时候也会和客户埂穆拼、创业伙伴进行电话交流介评缎。”刘显旭说猜衅彭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话坪贸歪,但是客户打过来时却不得不接祥佬。   湖南某高校的大三学生孙威说谈,他乘坐专车或出租车时帛孟括,经常发现司机用打车软件抢单晴混彪。司机注意力不集中陋钳虚,让他很担心行驶安全稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机毙?调查显示弄斑汤,从内容上来看列莫藩,有电话打来(82.5%)最普遍姜沫,接下来依次是看导航地图(60.1%)靡享掏,开车发短信和讲微信(57.5%)疵耙,用打车软件抢单(36.5%)桅淀,刷朋友圈(24.9%)狄,刷微博(12.6%)炬坷勉,看视频孤凉帆、小说或者玩游戏(15.6%)盒鹃。   从接打电话的时间节点看耐椒,堵车时(75.0%)最普遍芭辨搭,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)认艇、提示铃声响时(48.6%)监。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机狠佛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来恫惠,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动顾粳串,对驾驶员的生理和心理都有一定要求朗缮车。“从生理角度来讲帕挟缄,驾驶需要驾驶员手氏、脚来操作车辆票久,同时需要眼睛赦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲袄妒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源瘟。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时奶,危险就可能发生”肺霸诧。   调查中掂伎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信跋。   王颖指出悼吴,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话兽箍,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为时什。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整成去桑,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机痉谎盒,而在低速简单车流中就会选择接打涣拦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险瓢妈箩。同样的畦翠享,看手机行为也常发生在堵车梯、等红灯暴敖捞、车流量小必屋劣、行车环境单调等情况下”铣氰分。   王颖直言乓,看手机是比打电话更危险的行为攫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道厩狄,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知犊顽苯、决策和反应建巧姐,可以说是间接的官酮。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制窃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源箩缎,司机看了手机就不能看路嗣粕素,翁澜桑害更大”目贡。   他指出比袖饯,开车看手机的蜗眩害主要有以下三个方面弊还寡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差歌,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差孪拱,容易遗漏重要交通安全信息蛋吞,如突然出现的行人和车辆届衫、前车刹车会膝、限速指示牌谁啤、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差跨,例如需要减速掂牢彻、打方向时延迟反应或根本没有反应纯夹饰。   与酒驾不同恋秒来,司机开车看手机的行为监管难度较大坟缔。调查中艾,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捂,坚决抵制辜胖疗。   王颖认为期,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为馆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁杈昴伲害的宣传力度欠断。同时垮掏,她还建议智能手机开发商棚、软件开发商和汽车电子设备开发商妇乡,考虑行车环境的使用惫桐羚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义翁盟搜,在开发其产品时廖,考虑行车环境的相关规范汞。 责编辩废:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息幢,本田美国公司宣布痞焦,由于点火线圈故障舞,车辆存在熄火的风险领钡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车烫很。   本田在召回声明中指出线,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象逛,最严重的情况会导致引擎熄火芦,增加撞车的风险阔。本田表示忿婚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告竟茸。   召回将于10月6日开始钎凤摄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修痪菇。   ◆更多精彩内容拜董,请关注环球网汽车频道微信公众号浑龋: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品帮透逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权可,严禁转载刮槐痕,违者将被追究法律责任帛矫。 责编葛炮:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道局,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车讽赴。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蚀涧,可能会挂住司机的脚巾道,导致突然加速盛,或影响刹车控制伞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息赂慕辰,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note富,共计29.87万辆左右少勤动,并就汽车内饰板问题进行检修道。   去年揣,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉破,并介入调查碗。根据NHTSA网站上的时间轴显示慰,起初送尘,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题回,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的彩挽,称这样的情况很少见稗萄。NHTSA表示轰偶瑰,在调查期间接到的一起消费者投诉显示围摧括,消费者因为内饰板问题勾住鞋子诧,汽车刹车失灵导致碰撞动皇,造成轻微擦伤良肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月绢,日产公司开始检修故障车辆禽脐,在油门踏板和装饰板之间增加空隙拣谢赏,以便解决问题烷厦。但是慷蹬梨,公司仍未意识到这将成为安全隐患谎。   (实习编译痊:邹莉莎 审稿拭:刘洋)   ◆更多精彩内容合,请关注环球网汽车频道微信公众号埔水: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权使挟岔,严禁转载冕木禽,违者将被追究法律责任邢骡蒲。 责编巩擒:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道能灭汰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)事、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会沃挟天,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等兄。今后5年内将总计投入约5000万美元峡糠,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心悼撼。   国内外大型汽车公司膘钵腊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吵。丰田认为惭篡芳,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断瞬幕、防止交通事故的关键殊。围绕自动驾驶技术橡泵,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发容。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称慷十垢:“AI将是今后技术的根本牟,没有它就没有技术研发的巨大进步孟驼巨。丰田和进行最尖端研究的MIT貉鞠、斯坦福大学合作非常重要佳髓。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等迟齐丛。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术温,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘诗极猩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等凛融稳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上贰昏,促进技术进步疙鼻。   在自动驾驶技术的应用方面莱,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动得,在判断有撞车危险时减速等功能拟岸。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车盲密,不想一次性付款胆,没问题埃,现在多种灵活的车贷方案可供选择杯拷膘。记者在广州本地经销商摸底留意到雇,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”锻建挤、“低利率低首付”肖娶悔、“零首付”等车贷促销方式缚热帝,以降低消费者的购车门槛坛滔刹,让很多消费者可以一步到位丰烁惯,甚至买更高一级别的车型让钳。如宝马X1讲拧街,提供9万元优惠之余雀貌,还可以选择20%首付寸挟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L泥每,可享受“零首付”优惠怂微,而选择购买其他车型膏,可以享受2年免息的优惠翟仿箍。   但是拟,这些“免费”的背后搂,实际也是有条条框框限制的害,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出古稼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期端,才能享受零利率娥认布。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单茫乘,主要目的还是为了促销迁乾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者秘,如近期厂家要让CC车型走量裁捆,就会与大众金融一起联手推车贷优惠惧佩脸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为靖饥端,经销商告诉记者誊忌癌,与卖新车一样股瘸,做成一单车贷业务纬比傅,厂家同样也是有奖励政策颂瓣瞥,而且每年都会有任务目标扰烙捕。为了拿到奖励夕,4S店的销售顾问自然不遗余力窝。当然刚廖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说僳兜,优惠车贷简直就是“锦上添花”壕悉敖,恰到好处驳。   小心消费陷阱脚嫂畔:羊毛出在羊身上   无论如何介劳挖,免息邦、免首付对于消费者来说是利大于弊成。而随着今年竞争的激烈概火米,这方面的优势也越来越明显逛贿残。业内人士提醒袭:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定博敲另。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用戈吕,经销商一般要收取一定量的手续费赤懒。以一辆售价为12万元左右的附恚克斯为例痪推迸,最高贷款额为8万元惯桓,如果采用“零利率”贷款方式浑磷,那么要缴纳1800~2000元手续费卿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费牧。记者了解到戎京,如果贷款的银行或者金融公司不同粉耽镭,收取的手续费标准也不同搁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费算香,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用善俄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费娩腾。此外酪椒散,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)脐。注意笺扳乾,目前银行主推的信用卡分期购车纱昧两,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费疆。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时稳胚鹊,消费者一般要求买商业“全险”校访妒,不管有些险种实际用不用得上潞,但一辆10多万元的车焊,四五千元的全新费用免不了将澄芭。除此之外率苫,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去傲缸刊。   3.贷款周期有限制   当前市场上娜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷粪,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半敛,期限一般为12个月耿,少数会延长至24个月入浦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清干瓣亭。若到时无法交清余款纠烦怜,那么就要承担违约责任隘。因此矛揪缴,消费者必须要量力而行宛,考虑好自己对尾款的偿还能力残呻夺。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方客抽,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用漏,实际上可能并没有那么多刹济。记者从部分经销商处了解到授秘,目前经销商的优惠车贷合作方有银行眉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司烽承瞎。不同渠道所收取的利息并不一致诺。如一辆起亚K5司眠熊,因厂家与某指定银行合作桥鲁尼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期莫,没有手续费和零利息的优惠掀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高统隶炬,经销商或高报免息金额豪蕊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车缔轰,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大凳,已经成为一条不成文的规定纶。记者在长安福特一家4S店留意到乌,如福睿斯近期优惠1.2万元左右悔百镜,如果选择贷款购车惠,优惠则减少一半左右佬,对此仑粗洛,经销商认为冬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样黔乱臣,那么全额购车的优势就没有了卑泼,而贷款购车主要是给消费者一些便利懊季,不然经销商会亏大了蜡受速。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车奔郸,全系最高现金优惠达4.6万元挛脾炔,并能享0利率庞透弘。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车桶颓,最高优惠达5.70万元环武浮,最低22.69万元起售纺熄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起午母害,最高现金优惠达13.93万偿谐肯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元捐,送万元大礼包鸥囱焚,公务员购车享受三年/12次免费保养薯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元九,最低31.8万元起售凑洛适,有现车迸席。   (邓莉) 责编春:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蓄乖克。 不论哪种模式的电商谴,最终提车案搭、保养穆修、售后服务等功能骸,还是需要到4S店来实现无按。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型猜。   近日颂吴吕,全国工商联汽车经销商商会数据显示胸,我国九成经销商今年上半年处于亏损波蔬,三成经销商有面临倒闭的风险诬舒。与此同时襄写,包括天猫铆诞换、易车登掸脖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城菩,都开始了试水网上购车舱蹿。未来庇,网上购车会不会抢了4S店的生意茧触奥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车理:价格透明迁恼毁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式绦汝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期坪。目前骗桐花,比较流行的大概有三种模式祟。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠胺熟浑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版衔艰北,89分钟内300辆特别优惠版销售一空叫掏。不过邪,像阿里巴巴这类大型的电商平台儒前,可不仅仅满足于“导流者”的地位经粪。本月初钙瘁吧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式拿戒,保障消费者购车透明公平邪悼动。在该模式下彭歼,无论消费者身处何地炯很口,都能用全国统一的一口价网购汽车焦宪惮,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车捌怖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团悸凌,选定的车型为雪佛兰景程鸵蓬貉。其中辰涂清,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元剩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元拿扑,比原车官方指导价119900元便宜近5万元妇。超低的售价也引爆了消费者的热情霓熊浅,近2000辆特价车型迅速全款抢完朔贡仟,销售金额近1.3亿元连嗣姜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外判,还有一些特定配置也在网上商城有售四,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型茶全。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抗。此外在美国厕蛋浩,eBay已经成为了最大的二手车两夕双、老爷车卖场提伸霉。   而“自营者”卫连男,则是汽车厂家最大胆的尝试卵厕食,投入大量资金自建一个电商平台涟,不仅需要有大量数据支撑炊,还需要有足够多的车型来支持痹度,当然款蹈恰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值雄秦胆。此外天,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌详颂酚,车主黄先生对记者说鲁:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车祈问,最大的好处就是价格透明彪,并且配置可以自选守。”   厂家态度瞧莫:电商不是颠覆拟癌室,而是补充   那么兢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了糯擦丁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢迫氮?像很多品牌一样矮哺尉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面省角芜,不过晒,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说悔履:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式膊驼,目前有400多个一级特约店蛊,还有200多个二级网点斥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的悍爽贩。”   他说道宏:“随着80后肃煤蹬、90后消费模式的改变酱,‘线上决策讣澜嫩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为窃饲呕,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台轮推竿。最近我们专门针对90后消费者做了调查俱叫,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的惨。”不过吗发棉,他特别强调愧似,电商并不会对传统经销商有太大的冲击琅辜,“实体店在很长一段时间内是必然存在的地日次,因为它所带来的消费体验是电商做不到的铜钱骡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系拘。”他还笑称信,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作匙炮樊,电商搭台钨剃钦,厂商唱戏梦辑梁,是比较经济的做法胚。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产无梁醚,则更看好未来电商在销售模式中的改变降裸。东风日产乘用车公司党委书记瘦莫奔、副总经理周先鹏在采访中对记者说勤,东风日产之所以要创建“车巴巴”摩酚可,是希望用车巴巴这样的一个入口态,实现与用户高频次的连接和交互灸怒缆。他说歪洁,目前车巴巴处于起步阶段酥佃,东风日产更多的是以整车营销为主会豌。未来磨咐,第二个阶段将以后市场电商为主横,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值含常茂。“电商平台的上线首先要服务于客户挞嗡,服务于经销商处,让我们能够进一步成为市场中的强大军团扛擅颗。”不过强警构,周先鹏也强调丢,电商并不是颠覆散,而是企业转型的一种经营思路拐箱杯,是对现有经销商服务的一种补充澎钩。   经销商警必滦:生存开启hard模式毫核案?   今年以来呻,已经听过太多4S店老总跑路点、新车被抵押消费者交车无果的案例了双,不同于以往“加价卖车”的好日子萌幻滤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蝎,成天都是愁眉苦脸的状态挠。传统的4S店戒,包括整车销售(Sale)密梗、零配件(Sparepart)徘丁、售后服务(Service)相、信息反馈(Survey)等肚,而通常建一家符合厂家标准的4S店赦螺,少说也要千万元以上撬,要是建豪华品牌涟广米,3000万~5000万元也不在话下功,而一般4S店的运营成本也十分高昂抱,中国汽车流通协会会长沈进军指出经惜,据不完全统计逞哇撂,像宝马山凄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元伯去乏,而新建店抗风险能力低桑,由于没有积累合尚,利润来源单一愤,如果新车稍微有所压库希,就会造成金融亏损虫厦。   如此情况下帛茫,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”才,在担心自身经营状况的同时福,还得抵御来自新兴销售模式的冲击该钝翻,情况真的如此严峻吗目屎?   其实祭描,可以看到筹翱,不论哪种模式的电商稠尚,最终提车厩倦、保养弘睹、售后服务等功能尼奔毒,还是需要到4S店来实现台贸饲,所以串湃,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要客不饲。美国在这方面已经有一个很好的典范寒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台盘,截至2014年1月棵,True-Car就完成了5轮融资弄,总额超过2亿美元敢。同时狠蔽,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商翘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%堆翘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价挫,并选择服务好氦凶疗、地点便捷的经销商桃仕,对于消费者来说强,的确是省时省力的消费模式鸵勤。   不过斧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商确虑,这也为中国经销商敲响了警钟畅舜。像以往不少经销商都会有加价卖车档、垄断配件逆暮玫、产销区域被严格控制谱、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款衰,在电商更透明匿陪、更具有优势的价格体系下桨佬,再加上不少大型的庇屋、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蜗衰,如果经销商还玩这些把戏米簧辰,那可就只能等着关门了欢。 责编城糯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿聚蒋华?又有何种情况保险公司有理由拒赔侩?为此侵,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯酵锤烂。   问题1   车主要不要买“涉水险”蚂姥?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍溃灵茨,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件菊浮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件先。对车主而言趣书枚,因暴雨发生车损淖鸡俊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万焕、甚至数十万元的发动机拆检搽膏、维修和更换费用古荣苫,这也是保险公司常拒赔的部分侠饯。   王灯说捎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”豌,但其实即使投保了该险刺,基于车主在暴雨中的不正当操作行为郝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔慈碉。同时多哇,车主即使没有投保涉水险惭鲸筷,投了车辆损失险柬轰撇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失遁藩。因此撂沮揣,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系糜钢膏。   问题2   什么情况下保险会拒赔解姬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说汞贿,车主应尽量避免犯常识性错误讽扯拒。这个常识茹盘,是指车辆处在正常状态下鹤崔邻,涉水行驶导致发动机死火了仙汕缴,但这时珊秆乏,发动机其实并没有发生严重损坏圭嫁伯,只是启动了自我保护功能械。因为很多车主不知道这个常识螺汇乡,就会做一个致命的动作虎辩烦,就是再次启动糯。“这时驾驶人强行二次启动竣,启动不了再次死火连哼通,发动机大多就进水坏掉了驰醛。”王灯介绍疙,其实只要不是在水里泡太久染呸税,发动机通常是不会进水导致严重损坏苹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奢,没有二次启动发动机就坏掉了膳,那肯定是在撒谎鹿叼锻,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的呸氰。” 王灯表示兜馁化,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失勒抱鳖,保险公司拒赔妊拜措,法院也会判保险公司免赔穆坡佛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外脚,明知或怀疑水深督,还试图开车闯过去辟岛袖,这种情况下卢,发动机坏了也肯定不赔拇兽定。王灯说撇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是粟,驾驶员放纵这个损害结果的发生啦。   为什么这样说毙拟鹤?汽车排气管连着发动机驴恰,排气管跟地面有20厘米的距离缝,水如果不从排气管进去狮导舞,发动机是损坏不了的娟擞缆。也就是说歉灌蒙,涉水行驶时板,积水至少有20厘米睛擅,才有可能进入排水管捣舶,进而导致发动机损坏库起好。按照一般人的驾驶经验敢,20厘米深的积水纷烘,显然危险增加的火。《保险法》第52条规定癌皑,合同履行过程中巧充,危险程度显著增加时谅俊措,车主应告诉保险公司妙鲤。如果不告诉保险公司篡,任由危险继续存续溶托宽,保险公司可以免赔涕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔撬?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车钡缕,这并不是涉水险的问题速,因此买了涉水险也没用倦伞。车辆因此产生的损失劝乾派,就是车损险的保障对象伎灯,保险公司要进行全赔混霖,包括发动机损失瑰摹。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上撤,车没法挪走被水淹了辜攀监,这种情况下涵蛙谁,只要没有强行启动陶翰及,发动机一定没有损坏土。这时所发生的任何损坏啊,车损险都会赔付排倡疤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚莫,开过去导致发生损失扇角惜,除了二次强行启动导致的发动机损坏络,其余损失车损险原则上都会赔惠,包括清洁积水施楷袄、更换门窗等楔。如果投了涉水行驶损失险厩硅,也是一样闪。 责编罢课:杨杰" "  国家质检总局近日表示北,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证尘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅枪诡,将不得出厂毋檀、销售楞、进口或者在其他经营活动中使用廓然斥。这是继上海尘、山东额帆衔、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台撤凳。   根据相关规定胯惺,儿童安全座椅的3c测试项目包括婪亮:静态试验懒韭拿、动态试验型孰泪、燃烧试验橇码认、毒性试验冷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证麻。通过后仟馅纹,每个3c标志后面都有一个随机码官忱,每个随机码都有对应的厂家及产品晴献壤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叛乘。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端氰,这个市场鱼龙混杂可见一斑盟蜗架,3c认证的开始玫倪烯,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用疚蟹。   碰撞实验表明潮窝,一旦发生汽车碰撞事故馅,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%匆鼎,但尤其需要指出的是栋,儿童安全座椅只有正确使用痛撇杰,才能在关键时刻保护孩子的安全迁棺。国家质检总局相关人员提醒消费者青,在购买儿童安全座椅时盲胜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号的度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示餐磐赔,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想烫滑返。问卷调查中显示眯孙室,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定宪,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的棘刊魔,为了能给孩子安全多一份保障到。   从调查中我们不难发现盒扯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全卞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率韩粒。交通部门数据显示刻,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故色,死亡率是欧洲的2.5倍酚嚏、美国的2.6倍徘,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因介块。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成碧骨扰。五成家长担心孩子不愿意座拔班,两成家长觉得购买成本高襄碴,对于普通家庭来说是一笔不小的支出隧。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施嗣褂登,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视码廊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够祈捍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫浓耪。  ∪剖晒Α(孙颜) 责编都幌:沈楠" "  8月已近下旬纷,室外却始终像个巨大的烤箱斗辽澎,没有丝毫降温的势头强本矗。面对炙热焦烤的室外火炉韩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半浇痘编。无独有偶间,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中烂夕,想以此体验车内高温的极端程度揩。   马修在烈日下坐在车厢内杜纺,全程门窗禁闭肪胳寡。当试验进行到第8分钟时台,车内温度达到了49摄氏度抚垛滦,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁俏,汗流浃背乏萎,不得不叫停戚。马修的参加这次试验藩皆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故墟。马修为此呼吁说斯次邻:“如果您真的爱您的宠物湾,就请善待他们磐入,关心他们虎脑冷。”   再把目光拉回到中国玻疯,高温期间频出的孩子勿锁车内朽,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生拇,就更别提宠物了搽绷尖。这两个月魔保椒,中国不少城市持续高温河莽,相关部门也发布防暑降温猛,出行注意事项涩姥。作为始终强调行车安全的沃尔沃嵌,也特别为您带来高温出行的必备提示酿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头塑诽寂,当你的爱车坝,还在室外被无情炙烤的时候炉星,有条件的车主可以通过远程控制膊,提前1到2分钟启动车内空调吃。以沃尔沃汽车为例没,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调道。这样秆句色,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度迷,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情凭善、流淌的汗水彻底说bye bye扳瑰?   另外连会嗅,Volvo On Call的远程锁定刻且堆、解锁车门功能昆铂,也为意外上了双保险霜。如果粗心的熊爸妈们竿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上瓷磐掸,拿起手机打开volvo on call亩派恨,一键就能解锁车门该,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生薯化壳。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下擞,车内内饰可能挥发出有害气体虽捆,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊叹荆害坤息。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全靠夏,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蚂风怪,有效避免了有害气体的挥发嘘链暗。 另外玩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器袒翟。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统币憾蛔,在经过进一步改良之后券,新增过滤器患徽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物胺埂侧。高温下出行律,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染粟,可放松自在地尽情呼吸财。   更为人性化的是肯木,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统卧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气磺讲勉。   除了以上这些行车贴士外希,车主们也更应在高温出行前绅关,也要注意一些行车前的细节炮韩你,例如妓围侗:轮胎气压不能过高枢坦,可适当地为轮胎充些氮气麓罗,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患秆煌。   高温虽无情埃,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心配、最舒适的细致体验晶。沃尔沃的安全专家呼吁瞪番,车主们应注意自己的用车习惯踞翻,并且呵护好爱车尖筹。让高温出行这个难题请,在人与车和谐的良性环境下疚瓮腔,轻松面对喊。 版权作品释,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐驮叛,严禁转载成抡,违者将被追究法律责任澳炔。 责编首:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人公、管理人驴、驾驶人使用伪造旱、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为嘛,即是俗称的套牌假牌违法狸臂箩。日前胺,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动电律淑,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为儡烧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车煞捐。其中冒李慈,已在河北高系、辽宁咆筷襄、吉林姜儡、江苏倍薪疾、河南涣加、湖北境诡垄、广西毙安穆、重庆灸、四川铂五粱、陕西等省区市查获部分违法车辆颈尝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性诚睦撩,公安交管部门提示车主加强防范分,及时发现收、尽早报案公咳、协助查处渡烙,避免自身权益受到伤害怠。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前广,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务辽箩柔。除交通警察现场开出的“罚单”络叉芹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄撮、发送手机短信亭私期、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人恍贩兢,所以车主联系方式的准确性至关重要举杏磺,如果通讯方式办、居住地址发生变更项凳芬,车主要尽快向车管部门备案变更情况蹿匈,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站群、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态痢蚕,及时发现套牌违法穷铜,及时处理吞偿酥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询荚、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录示窘夯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地交,就要警惕自己的机动车可能被套牌了哭。   怀疑车辆被套牌后喊答,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据森,如路桥隧费单据匡杯撤、有机动车号的停车收费单据磊、出入单位怪、社区的内部监控画面等资料校、线索低,能够为自己举证澄清竟。交警提示币,车主如发现车辆被套牌吮扩脆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案僧,并提供证据协助调查下。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符虾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的聘,公安交管部门将按照相关规定笛扫,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息奈。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》扁形,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蔼仕,方便公安交管部门通过路面查处俗镁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”奶当。   据了解潜凤,套牌假牌违法扰乱交通秩序咳宪、损害他人利益寂冈、逃脱安全监管抗阮赤、诱发其他犯罪街,具有较大的社会胃叭纺椋害性密,公安交管部门始终采取严查严处措施鬼。目前石,公安交管部门借助交通技术监控蹄修、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段顶敞,准确发现车辆行驶轨迹慕掇、交通违法记录访钙脆、车辆外观特征等信息钠勺,并部署警力通过路面发现鲤播、拦检贯秽、甄别棚、布控套牌假牌车辆遂,进一步提升了侦破能力莱。公安部交管局有关负责人提醒公众读,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾寺番差,伟啵害性有目共睹导。希望广大群众通过电话叉抬、微博侈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为康惯,警民携手氖羚顶,共同维护平安和谐的道路交通环境穗冉。 责编苦律:杨杰" "  下冰雹咀理世,爱车的挡风玻璃裂了怎么办佰撮需?——“找保险诲暴、换个玻璃不就行了吗悼?”很多人这么想券娃漂。朝阳区居民窦军原本也是这么打算扫算茫,哪想到实际操作中却遇到了阻碍揩。   “我查看了合同腔狄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的陕形。”这让窦军松了口气椿,“可谁知锤幕,保险公司定损人员却说险,由于我没有投保玻璃单独破碎险蕉宿,这种情况不在车损险保险的范围之内凡按芍,因而得不到赔偿僧甩。”这让窦军很是不解骗合,明明投保了车损险舷任呵,又是自然灾害对车子造成了损坏葱坝,怎么还要自己掏腰包仟请可?“要是只有玻璃破了抨和,车损险不赔的话葛肖,是不是把车其他部位也破坏一下磷天,这样车损险就陪玻璃破损了腾。”窦军认为这样的规定有点不合常理飘届。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城擅娠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼丢具急。太平洋产险北京分公司发布的数据显示镭玖刀,截至雹灾发生后的次日上午10时恋醇哭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个究,冰雹砸车报案电话530个犀。根据保险公司的规定嘉峭,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸览澎匆,或者车身单独被砸贪天飞,都可以通过车损险来赔付内。但是苛涂姐,如果只有车玻璃损坏既拆,车损险是不能赔付的踌,要通过玻璃单独破损险来赔付添惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”浓隆坡,但平安车险销售部员工解释说别弯,由于汽车玻璃破损是大概率事件涛拔膘,因此如果车损险对此进行赔付的话水瓜,整个费率水平就会提高擂钙材,羊毛出在羊身上首,车主们并不划算扳檄堤。车损险中赔偿的玻璃破损委拌窘,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失僵,所以才有这个“单独破损不赔踩汾奴,和别的地方一起破损才赔”的规定干。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拓先镀。在保险公司看来疚劲,一般车辆经常停放在楼下的车主酪群,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险星横。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶等嘎,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤尖功,也很有必要投保玻璃险断,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%弛,旧车相对少一些没透闪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”陛膏。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为楼壬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的力锤,这样可以给投保者更多选择试匙。如果投保者的停车环境嫉抹苇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险皋环羡,就可以省下一部分保费;反之涉坎,则可投保附加险跋,有效转移风险膘卞癌。   不过徽令摔,王绪瑾也认为吓擅坞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方险皖,保险责任包括雹灾健咆,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卷卷汐,而玻璃单独破碎属于责任免除锋唬,这就存在争议了祷宋。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了老,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内些凉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中标嗜脸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失欢,且不属于免除保险人责任的范围撑擦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’席汾,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些测,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点航头,还没有在北京实施败苹。”   王绪瑾提醒消费者鸥,在购买车险时一定要看清合同掳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任丁母、责任免除等保险保障范围的一些基本信息掠,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧闺舒我,以达到有效的保险保障罢。 责编镜砷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理庞船锣、规范车辆停放峰、确保消防车通道畅通乐椭,根据《中华人民共和国消防法》舰乾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嗅。今日下午醒,成都市公安消防局恭吐阑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会午,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)崇穗钞。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布够办。《通告》要求鹿屋磨,禁止占用居民小区毫啡咖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆魂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场任。   对占用居民小区土、人员密集场所消防车通道停放机动车辆设绷恕,妨碍消防车通行的外,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》毋祟,责令改正瘟固,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非危款刀开,对个人处警告或者五百元(含)以下芳炕疲款冬上。经责令改正拒不改正的娥使镶,强制执行陵瓦,所需费用由违法行为人承担氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时颁葛喝,对在居民小区棱加、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的绢赶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚隘椿昆,并实施累积记分管理徒。驾驶人不在现场的屠类,对车辆予以拖移考控,及时恢复道路畅通动搁。   《通告》还强调光睦奶,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理相冗量,在消防车通道路段设置明显标志标线醋耽蛙,禁止占用裸、堵塞肝、封闭消防车通道钦门鞠,确保消防车通道畅通愤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全难,确保消防车通道畅通饰肆。发现有占用消防车通道停放机动车辆的戒扣掳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉保彭书。 责编充善席:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段舒,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显当。单双号限行首日故洁嗓,违规出行的司机不多卯,在建外大街日坛路口抬,一个小时内炼敢,仅有三名单号车司机被拦下燎涣盛。现场执法的民警说稼恢煌,今天违规出行的司机要比平日还少搐褂污。显然苗,市民对于单双号融篇埠,还是比较配合径。   早晨8点吐相,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口肛顾,红灯亮起科涤俏,每一条车道排队的车子只有十来辆刀撮,一个绿灯周期完全可以通过辈春。“平时这个时间铝内糠,日坛路超敞胆、建华路和永安里这一线饯睦,车流量非常大纫港考,正常情况下都要排到国贸桥区臼,你看今天驮,车速也快了厩诧,车也少了纺。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说识。   8点20分汤,一辆丰田汉兰达开了过来隧。它的京P牌照尾号是3体避别,在大批双号车当中很显眼苏。司机被拦下后本许兑,貌似很迷茫宠:“出发前我还专门查了一下规,不是双日限双号吗歇?”他说脓,他是刚从河北开过来跑,知道开始单双号限行棠泥绣,只是没想到竟然理解错了限行的规定武舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后焕瘟壤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地竭,或者找个停车场停到今天24点炊,否则每隔一段时间就会重复处罚辨。   和平时早高峰相比郴,今天全市路况要有好转杜愁衡。8点整箔腺泥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9级佩,8点30分也只有2.6贝,属于基本畅通舵毒。在绝大多数路段上渴邵,车流量减少饶小,司机出行感受要好很多侨。   很多单号车司机今天准备选择专车摧竣、快车肚怯、顺风车赊掂氮。可是吉,限行之后惺撇,约车的难度也增加了突充隧。平日经常使用约车软件的孙女士说兢纺,今天连下了四个单子雀湃,才艰难地约上了车蓄糕。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元吮灰邓。“平时我从家里到单位荒户,如果使用‘快车’慨,大约40多块钱嫡穗萄,今天猛增了一倍多宦铜。”   交管部门表示并乃搓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传会握妮,但还是有市民没有弄清楚表。比如联苦蓄,周末同样要限行粹,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行烽。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响轰。此外蔚宝,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蹿。J060 责编捐入:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题长石,今天亦如此博酱户,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿波:定速巡航到底省不省油孩?咱们今天就来矫情一把藩。    在文章之前我想说的是酗,对于这种问题结果并不重要牌,车说到底就是代步用的盘,该怎么用怎么用菊宏册,有功能不用钱不白花了帕?不过要用的合理掸辅,才能有更好的效果和更高的效率抖班路,本文虽然测的是到底省不省油传,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区搓纹炮。   省不省油胚琳材,要分情况说   ● 跑平路败逆剑,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号楼辅是,同时参考变速箱壕、轮速传感器的信号(当前车速)炼率、设定速度进行计算罐呕,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整枢,实现巡航棚嚼。    所以如果是在平路上行驶煤努喊,比如路况良好的高速公路悼年,你用巡航跑个几十公里或几百公里恰幢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的迷,无论是理论还是实际表现都是如此骏技,我自己自驾游跑高速洁,也用过几次定速巡航跑偶闪,相同的路段难蕉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些帛翱,如果是人操作完犁霞,深一脚浅一脚的虽,很难做到比电脑控制更精准嘘汉,这一点无可非议驴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段廊,比如在上下坡比较多的高速路上孰童,或者是爬山路上乔蛇,定速巡航可能就不那么“聪明”了讲可,也是本文聊的重点翁笨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路篓釜筛,原因有两个掳,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试缚,堵车也没人会使用定速巡航这功能霞葛杆,夜里的理想路况能尽量减少误差狄惦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥鄙礁疗,可以体现上坡下坡对于油耗的影响隘缆。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈杉竿畴,全程120多公里纷,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线憾,两次车速均控制在80km/h封墟休,全程共经过30多座立交桥咎,坡度有大有邢课浮,时间是凌晨0点-4点磊畦,车辆极少轻。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中财,由于人的操作要比电脑的预判能力更强好哆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速慨罚,只是提前加力疗麻,如果油门保持不动上坡后会降速的)膏,来抵消爬坡受到的阻力腿,下坡收油门溜车修蒋顿,反反复复莽贾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)倡,当然挽氛,我平时开车也不这样子温瞄,踩油门一半看路况一半随心情鹿。    我们第二次用的是全程定速巡航心封,这样要比自己控制油门轻松多了羚石,而且可以把更多精力放在观察周围情况上妇坞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)备烁饥,比我用脚控制车辆微微高了一点内颂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油苇,就差在上坡的时候了师舒。人控制油门弧杏驳,如果有经验的话弓氓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门敛分,保持车辆的惯性翰外鞭,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速荚坦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单庆抨,保持设定的那个车速彤会,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度鹊,如果加油门还不行苯,就降一个挡位来拉高转速啥,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了馈。那么盛撬镣,结论就有了每戎: 如果是路况好的大平路悍,定速巡航的油耗更经济沁,而上下坡比较多的路段使用定速巡航夹就蜡,定速巡航为了保持设定车速丹鲜缺,加油和降挡等动作会更多谓切,油耗自然也会出现上浮 项淌。    但是需要说明的是广帆分,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的稼恫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶徊舒,的确是有可能比定速巡航还省油含界童,但平时开车谁也不会这么刻意桃传镰,不现实没痉,如果平时开的稍微虎一点突健凌,结果就不一定了摄,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蜂目。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义攫衡迷,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题金,矫情这几分钟就行了概观,平时还是该怎么开怎么开唱认舞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用肪,它有一个弊端词弥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫潍沥,容易犯困此豢芬,在你跑长途的时候戳,特别是午饭后和夜晚赶路瞳,本来就是容易犯困的时间段督岁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了癌肝,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的陡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的避,另外就是开高速公路一定要劳逸结合反莆,杜绝疲劳驾驶痉匡幻。    有朋友说定速巡航已经OUT了铺侨酵?的确是撅兔,现在关于定速的高大上配置叫ACC据琉,中文全称是“自适应巡航系统”篇怕,这才是真正解放右脚的功能翟短接,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用袍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行恕哇败,这就大大增加了使用范围秃孝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了稀颊腻,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现陶宫每,我们会单开一篇文章聊它缚聘。(文帅糙秋、图/汽车之家 汪淼) 责编辉譬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分裴壳。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行诽,国航航班提前45分钟停办手续套荣聘,邮件降辖、快件实名收寄敢,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近晚烩申,今天开始戈嗓,北京等地一系列安全叹屏私、交通保障等措施启动姥。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称偷绵媒,自2015年8月20日0时至9月3日24时汲俺,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施撩。   根据通告端缓涕,8月20日至9月3日每天3时至24时平捣,北京市行政区域内道路实行单号单日缮脚郝、双号双日行驶湍图,其中单号为1娟、3哄瓮端、5挝裤、7查谷洛、9牢簿,双号为2冀、4鼓诽、6诡秀饱、8卤舞笺、0幻旗嗽,“二二”式号牌机动车按双号管理辰伐创。同时快敖碑,暂停实施尾号轮换限行措施诞僵攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外寄戳刀,对于进京的外省区市机动车而言桃痪秆,每天7时至9时摄殊、 17时至20时猎汹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶馆。   为确保上述措施顺利实施胯,从8月20日起送首剂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案融低挠,最大限度将警力投向路面溅亲丘,加强道路交通秩序的疏导眷庞、维护乏庞胯。同时徘泄,对违反《通告》规定的车辆严格管理泛沛舍,依法处罚堪。   具体而言们吨沟,对违反《通告》限行规定的违法行为诉疟,处100元返郴穆疲款僵。对违反禁令标志厦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的霸,处100元犯彻娼眩款卸汝握,记3分骋完。除路面执法外底,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统狸系,对违反《通告》规定的车辆实时记录脊,纳入非现场执法系统依法处罚露猛耽。   北京官方明确凶,在单双号实施期间常,对于群众求助运送危重病人等紧急情况骸,交管部门将启动应急交通保障机制嘛。求助者可与路上执勤交警联系莎,也可拨打“122”报警电话求助恢峦,交管部门根据求助者的危急程度肛闭匿,采取相应的保障措施肝,及时提供交通救助靠较。   8月18日焦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工苔家纯。中新网记者 金硕 摄   热气球凌、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示说夸,9月3日9氛掠:30-12井库:30之间吮棉,北京首都机场和南苑机场将关闭晤兰。届时芯魂桃,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制貉党。   从8月1日起到9月3日股,北京空域将临时划设限制区刷伙,在首都机场南部设立东西向保护线虱,飞越该区域航班有严格的高度限制哼。北京首都机场进唬蝎、离场合进近复飞程序将作相应调整锰笺,制定临时飞行程序距镜。为了缓解流量控制的严重情况唉,将在北京周边划设8个飞行等待区域靖申。针对流控情况此,建议航空公司及时采取措施调整航班饺厕。除紧急情况外泪从仍,北京戳剔吹、天津机场不接受备降桑。   与此同时地,北京市航空运动管理中心发出通知称篮兰介,8月1日起至8月21日荚犬,在北京地区实施停售点入分、停寄吠娩、停递各类航空器;8月22日至9月4日猎,一切单位酒、组织及个人利用轻型直升机酒簧炮、滑翔机漏讨很、三角翼节俊署、动力伞绥趴茫、热气球显叛撮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞棠。   据报道残淘蚊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措凄锻率。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备入。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道盖,多家航空公司表示墒绣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候菲。根据首都机场高峰时段出港航班量黔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续亨溯超。   其中颈把凛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间舵禾,从北京首都机场出港的国内航班仁琳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续澈,国际吮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变绅米淑。   换言之鸥趣,如果乘坐国航的飞机酣,在起飞时间前45分钟还没有办好手续何耐,那就面临改签或退票的风险譬。   邮件岗、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局氏洪圈、公安部朵陡踏、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》比。   通告要求镶呵,重大活动期间实行实名收寄制度挖驾,除信件弯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件仁、快件外骑,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄受句膳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的项券,寄递企业不予收寄搽孔菱。   8月20日至9月5日期间每,对各地寄往北京市的邮件尽人、快件实行实名收寄制度匣。   通告明确世,寄递企业要着重加强对枪支弹药琶躲的、管制刀具趴啃触、易燃易爆物品凹瘸接、危险化学品绒力翰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度可操,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动室,干扰重大活动顺利举办危。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件冯锹不、快件峭叛拐,要提高安检等级婪麻,实行100%通过X光机安检卯,并在邮件佛寄仆、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件乱墓呕、快件一律予以退返嚷班境,不得给予投递伸思换、派送悸妇衰。   这则通告还明确贪逛憨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施凄甫,对“医缀俜茫控地雷”喉局、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制悉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件煌骨、“夜危控地雷”稼、“炸弹闹钟”玩具等物品烯低葡。   北京与周边六省份协同减排傲拴梨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量颅杜,除了单双号限行懂,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体课通、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%醒羞钝。   此外妈尽,北京市环保局授、市交通委默晨、市经信委等委办局联合制定的方案明确泰,8月20日至9月4日期间陪里,北京将重点在机动车钢艰、工业企业阮癸、燃煤锅炉喘父珐、建设施工等方面实施临时性管控措施缔。   根据方案绩,8月20日0时至9月4日24时魏凄揭,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方匿渺怕、建筑拆除作业惊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蚕,保障纪念活动期间空气质量壁集搁。   同时洗,北京还积极协调天津市谓、河北省四、山西省溶签潘、内蒙古自治区妨、山东省孪瑟、河南省等周边六省(区泼、市)协同减排侠句,全力保障纪念活动期间的空气质量文污。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定情,从8月28日零时至9月4日24时硼瓣,统一实施临时强化减排措施罚五潭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上碴妓陪,其中北京市减排量达到40%以上摧济促。同时咕关,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉是妈、工业企业及混凝土搅拌站停产限产危拾。   地铁早高峰延长运营半小时溅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间梧腥,为保障市民出行绿材墨,北京公交企业将采取增加车辆概首、加密车次等方式贡,计划日运营车次达16万余次秋漠构,提高2%公交运力洼那。   不过需要提醒的是齿碱,阅兵活动期间颧扯,北京市将进行交通管制辑莱,45条公交线路甩站或者绕行弄挛期,市民出行前需查询相关信息星。   另外盯侵,单双号限行期间叉斡蛇,因客流增加骇急,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟详霖恢,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车楷滤洼。届时令喊劝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店串钳疯、“四站一场”等重点线路运力保障尽仓,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆翻。   除了公交和地铁方面的保障患菠鼎,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》桐,保证出租车出车率不低于80%搽涪卜,重点确保活动期间观众疏散时掇抽,无出租汽车议价码府、拒载蛊额架、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生论瓣星。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时为,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会己死,邀请阅兵领导小组办公室副主任量、总参作战部副部长曲睿端捆线,阅兵联合指挥部办公室常务副主任犬辈、北京军区副参谋长王舜考骂的,介绍阅兵准备工作有关情况芳,并答记者问楷染透。 责编啥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口碧,天津港也是中国进口车的主要集散地砂辫狄,2014年箔睛,该港进口量几乎占到市场份额的50%卜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后箱是,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伟恐迁,直接导致近万辆进口新车受损姓。   东风雷诺发布声明称邵翱,经初步估计朔戮抡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损第、毁坏氨。大众进口车损失也较大笆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实免,包括甲壳虫繁芬锈、迈特威胜、途锐等多款车型千跺啥。有消息称茎烽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赤伴,共造成约4000辆进口现代项庙堑、起亚车型受损强塑,但截至目前愁,其官方声明中并未列出具体数字奢谋酪,仅称“具体损失下一步将进行核实”缎涣荣。   除上述品牌车型受损外甜祈谰,克莱斯勒迁、宝马卜沮梗、标致雪铁龙舅垄攀、捷豹路虎难、马自达募享道、三菱等均有进口车辆不同程度受损粉撩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场澳晤倾。对此孩寸把,大众日烫迸、现代起亚吃拭配、雷诺等公司纷纷发出声明础光,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”烹驼钾。   据中国汽车流通协会数据墓集嗣,上半年我国进口车市场整体下滑明显鄙胶滴,累计进口量同比下降23.3%盼熬睛。7月恳,进口车经销商库存深度已达两个月左右孩寂,库存压力大缓估、消化时间长拜鲁。因此垦侮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损棵炬,但业内人士普遍认为兜射,在一两个月内泄撵软,除部分个性化定制车型外菩,大部分车型不会出现货源紧张的局面媚搪牢。   为了避免货源不足的状况讽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作洁拨好,确保为各地经销商正常供货娇欣坑。   汽车市场的“金九银十”即将到来七两,进入9月绘旱,消费者需求预计将相对上升枢钱腊。据了解妨窍砂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值耻据煌,进口车销量却仍陷于低谷誓峰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限魄吗,但据业内人士分析必痹警,随着供需关系不断变化柏钮倘,不排除出现紧俏车型加价的可能绞。 责编锹洞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口沃埠来,天津港也是中国进口车的主要集散地钾,2014年旗洪,该港进口量几乎占到市场份额的50%称叹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后涛蹄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区太辛亩,直接导致近万辆进口新车受损搔收氦。   东风雷诺发布声明称乳,经初步估计涛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损坡袭、毁坏常莲。大众进口车损失也较大吵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实硷,包括甲壳虫柑绊、迈特威镣闻、途锐等多款车型跑。有消息称捐姆技,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大谩,共造成约4000辆进口现代城梁、起亚车型受损悸黑轿,但截至目前场端倍,其官方声明中并未列出具体数字劫滦萎,仅称“具体损失下一步将进行核实”袜楷。   除上述品牌车型受损外念济,克莱斯勒按、宝马筋剃粗、标致雪铁龙抨莲袍、捷豹路虎母奶酶、马自达皇、三菱等均有进口车辆不同程度受损蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理端害洞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场宽肪。对此奇保,大众帕坞杯、现代起亚茧殿、雷诺等公司纷纷发出声明涕嗣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”紊。   据中国汽车流通协会数据甸,上半年我国进口车市场整体下滑明显偶吨,累计进口量同比下降23.3%干。7月轮秤猾,进口车经销商库存深度已达两个月左右涸,库存压力大洽猾庙、消化时间长社欣。因此怪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损桅靡怜,但业内人士普遍认为藐,在一两个月内香,除部分个性化定制车型外示,大部分车型不会出现货源紧张的局面钮。   为了避免货源不足的状况颠景备,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作举断,确保为各地经销商正常供货赤拉。   汽车市场的“金九银十”即将到来掣事,进入9月鄙,消费者需求预计将相对上升骑娥特。据了解弧坞撵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值达还蔬,进口车销量却仍陷于低谷蚂侣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限为律疏,但据业内人士分析裸梅胎,随着供需关系不断变化够酶茸,不排除出现紧俏车型加价的可能寒。 责编磷浇屠:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%徘察,只搭载一位乘客潍菊。从今天起餐壤,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时败歇,又多了一种车型选择韭。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线瘁。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示搏淘段,之所以上线“小滴”这个产品默。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外陵碧飘,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效卤辞悲、环保地去解决高峰期分散的交通压力兜柔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍确,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时叫,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项鬼勾。选择该选项后俊魏奴,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单报。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司诺膝金。时空电动CEO陈峰介绍线县蔚,“小滴”采用的车型为时空E20料辟潜,是一款微型乘用车片。车上除了驾驶员之外透,还可以乘坐一名乘客阔丧。   E20的最高时速可达80公里/小时毫骏,续航里程为260km女。可使用220V家用进行充电潜攘。快充20分钟可充80%糜墟嗅,慢充8小时即可充满奥胖。百公里耗电约为10-14度缸。按照杭州最低电费换算峰胳,E20每跑100公里肃,仅需花费2.8元-3.92元炒。   在价格方面秦鲸份,“小滴”比快车更实惠一些痊。据了解疵纽椿,“小滴”的定价为0.99元/公里苇惫,0.3元/分钟狼删锨。收费方式为公里费叠加时间费茹邢摧。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折肮。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示华骋,在早晚交通高峰期纽台,有很多一个人出行的乘客肝。这部分乘客恭啦,其实只需要一个座位传会。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拷伞饱,且收取更低的出行费用睬。与此同时抄褪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率女。“这是一次细分解决出行需求的尝试墓铅描。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”歉托艾,今扫、明两天悄,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格胜码开。“我们希望更多的消费者来体验这款环保瞄殴饺、高效的出行产品副掸。”孙枢说柑分。   陈峰表示额,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面菏介。“小滴是我们和滴滴合作的起点愧撇,我们之间的更多爆炸性合作甜,敬请期待停柒阂。”据悉伟,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”莆。到年底前单示,在杭州此蚊卉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车刃孙、快车平台颊。   另据了解壁拜堂,除了时空电动的E20之外顿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽徒疾息,上线二人迷你车辆伴眉。(完) 责编款赴如:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭诧几,往往停车时一不小心蹭到树或地锁思,而这些剐蹭往往较为轻微视,不会影响车辆正常驾驶齐韶烽。在发生单方事故后凹姜浮,只要上了车损险共膛栖,即可通过保险来进行理赔修车久沏,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故毒讥,及时上了不计免赔仆餐,也许承担部分责任秸裳。   总结温: 其实发生单方事故后裳,首先判断车辆维修情况晤透惯,如果是小剐蹭不在意则无需修理飞渐,有的剐蹭痕己担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蚊吃。入股已经伤到底漆涤檀,则可以走保险进行修复集沙霜。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额漂残,所以如果只是小伤的话校女,自己要权衡走保险且自付支出的费用瞄暑,与自费修理与保费上浮是否划算瓦毁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能闺免巷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动念,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解省。 责编稿擒疟:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破列廖。昨天嫡喂芹,北京市科委等部门发布消息身瘟,公交冀拿洪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴黄说篱,最高补贴额度达50万元妒话。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴相股。数据显示腻圃,新能源小客车也越来越受到欢迎瞎辈,最近三个月售,新能源小客车的上牌量均突破千辆逃盲。   补贴可达车价的60%   昨天壳,市财政局怕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读晃肉赐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置勘五、运营纯电动客车卤撩金。新政策鼓励公交辜赫认、公路客运戒、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作撩。   购买纯电动公交和班车抡扇毯,补贴丰厚季小期。国家和市级财政的补贴总额际陆,最高可达车辆价格的60%鲤塑蓄,补贴总额不超过50万元攻。按照规定耽耽,10米及以上的纯电动客车匙啥烁,今年最高可以拿到50万元购车补贴塑啥,8米至10米的客车最高补贴达40万元掣惧,6米到8米的客车最高补贴30万元茎口堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起焕,纯电动客车推广补助标准将有所调整啃邻袭,新增续航里程屯渡授、单位载重能力消耗等指标颈汾督。以10米到12米的客车为例兴溶,续航250公里以上删、单位载重能耗小于0.25的车辆巳,购车补贴50万元;续航不足250公里封、单位载重能耗小于0.25的车辆得,可获补贴42万元邓痪。单位载重能耗在0.6到0.7之间弄宿宫、续航不足250公里的车辆抵,购车补贴可达24万元烤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场澈锋。采用备案制管理娠欢纪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》吝醒,完成企业和产品备案隋,即可在京销售椒潭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车纱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩城。依据有关规定丰饯刚,从2015年起脱吃冕,本市新增以及更换的公交车中妇,新能源车的比例要逐年提升将,2015年要达40%烈,随后逐步提高到50%钱、60%捐窘汲、70%轮,2019年要提高到80%封瞪。   达到新能源车推广标准后掳,补助将全额拨付;未能达标玛阜叔,则扣减当年应拨款补助数额的20%侵膏沤。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助鼓,将以2013年实际执行数为基础逐步递减嫩啊篓,其中2015年减少15%吾,到2019年减少60%木市募。   有关负责人表示队酶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策逛檀捣,进一步理顺补助对象和环节凹衫到,还原燃油公交车的真实使用成本舞玩,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性案扮。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露达鄙睫,最新统计显示惫,今年前7个月图,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌吻略炬,超过去年总数衡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆纽柏腥。   许心超说阂獭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎痉停。今年5篱氰群、6豪棠示、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆纬良,分别达到1101辆穿、1955辆垦、1706辆烂癌。7月上牌纯电动汽车中芹呜潍,超过80%是个人用车段,达到1400多辆劣触。   新建的自用充电桩数量也在快速增长潜存。7月建设数据已达5月的近两倍璃环妨。由此可见朴何,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高炉记。   目前净肌,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次喘娠,摇号中签难度将增大夕幸儡。 责编碾煤魏:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注壕。事实上巷,在北京娇触协,随着停车难问题的日益严重害氯抠,车位越来越贵也成了各界的共识糖窘。那么北京车位到底有多贵嗓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区挥溃,了解北京停车位的租售情况骚。   调查显示矛盟溪,北京车位的租售价格跟房价关系有限娘,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关醇。因此饲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几秤。车位稀缺的小区翱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定琴。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院倦,是北京成熟的高端居住区之一藕淌。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话侯稻,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的郝每,达到了1牛千:3辫香饺。车位是单买的猴齐扛,70年的产权车位价格达到70万至80万川,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位操,但其实车位价格已经含在了房价中涉妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区腐倾,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区歧宪菊,现在大多为地下停车库柔,70年的产权车位在60万左右撤瀑,如果按月停车每月车位价格为1080元沏淑,其中80元为管理费靛。其实前几年车位价格比现在低很多广力,大概在30万至40万窝,2013年就涨到了50万左右捐。   北青报记者在现场看到适路卜,增光路街道两侧都被私家车占满淋,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵恢,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场厘幻钉。北青报记者采访了家住附近的王女士胜,“车辆占道的确影响了交通鞠,来回在车辆中间也很危险害驾,但这附近旧小区没有地下车库虏绅,车又多窃,停在路边没办法也可以理解敛。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者苛,当初自己没买车位现在很后悔溃悔,“这个房子2011年就买了闹绊,但一直装修散味没有入住黑钾。2010年第三期建好时上,车位20万凄霉汹,但觉得没入住就先不买了绣翟鸥。现在准备入姿颇狻,想买个车位但已经涨到了50万灿感。” 虽然车位现在价格猛涨俺币奇,但没有业主卖车位了坚。   调查显示苗呈距,事实上河块倦,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位丘牌缅。北青报记者来到了位于东二环男保霉、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际诽握。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高搐礁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位来,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位衅德,只能买房者自己租轨为。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蹄违。最早的时候虚煞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间扑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元霞,三四期50年产权车位达到了45万元奇,月租也在1100至1200元臣谜携,但想租到满意的车位也不一定容易违蛾乔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上块,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜匈瓢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万海函,租的话只要1000元每月睛糯。不过很多业主现在选择不买车位型。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓每臣就,其二手房成交均价基本都在千万以上息。该小区地下车位有1400个跨,停车位配比为1盛:1.5剩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车枚缔,地下车库倒有不少闲置哀快。中介介绍说搂,产权车位大概40万至50万元恳扭撤,但没必要买乐,因为每月租金1500元左右亢雷,而且比较容易租到地驼桃。离棕榈泉不远的泛海国际枚,开发商规划的车位比达到1:2瘟耗,停车位更加充裕都悸,每月租金只要1000元乃判。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱晃澜,好长一段时间以来恫,“投资车位”也成了热点话题庭。那么挫芒臼,车位是否值得投资按替丛?能否投资混税敝?调查显示甭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的沮。的确课栓萎,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨极坝奥,这就需要投资者自己判断未来的趋势七谅耍,但最关键的价格决定因素还是供求侧仿猩。投资车位一定要选择周边车位稀缺刺赫炽,但人群密集需求量大的地区媳。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查撂塑拘,如果按照环线划分董灸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间含。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间镁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个提熄。   多家房屋中介人士告诉北青报记者小斯,买二手房时叮耐常,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位锋退握。那些车位充裕的新小区虹扣,租车位是很方便的殿拿奈,因为需求有限但耐,买了车位也不一定增值快库。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区串,如果每天停车都是个大难题寿,买个产权车位比较踏实赴必拭。但这种地区车位价格一般较贵费捂,而且对外出售的也很少粕。   投资专家建议彩,从投资角度看具汤哄,还要考虑租金和售价比值浅鸡。如果车位价格过高傅肚,而租金行情却不好绩丁苦,那么车位投资回报时间相对较长道柿杉,不划算怪。举例来说痕坡琴,一个20万元的车位旗酷,每月能租1000元钱僚,一年的回报率就达到6%俩,大大超过存款利率钠蜗,比当前的银行理财产品还合算计紊融。但如果车位要50万拘,但每月租金只有1200元缸磺,年回报率不到3%泌,还不如去买理财产品扳蜕。   此外毋庇塑,产权车位还有40年的期限倍篮认,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效赏晒嫉,价值灭失氮。 责编噬蠢尼:李芳" "  原标题锭哄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹妻围、大雨天气的影响十疟淬,8月8日报案纱沟胯、理赔的车主数量激增富。北京青年报记者了解到粱,目前全市保险部门已经启动应急预案怜贸,由于冰雹是一种局部性灾害吭簿兑,并未列入不可抗力仿,属于车损险的范围途烂哪。车主只要投保了车损险僻,在有效期内因冰雹造成的车辆损失琅,都可以直接向保险公司申请理赔盯。保险公司工作人员表示耿叮急,车主报案后将不用提供气象证明拍惋霓。   4S店工作人员说菠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑娄阜叉,但仍需要整车喷漆释忱,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后侯螺令。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午瓶,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时腺欺梧,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车褐闭婚。私家车被救援叉车抬起的时候轿洪逝,排气管还在不断往外淌水姜,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来歉汲蹿。在现郴,有的车主打开汽车的前后车门烁剂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖硼钡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人笨熔铂、朋友把车往马路中间推受疚,方便叉车工作拉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看鞘,7日夜的积水已经没过车窗底座颁虑锻。截至8日下午5点记者离开现场时孟,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走髓萄俄。   被淹车主乾:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车伤工散。刘先生回忆行,7日下班后他跟往常一样把车停在路边怜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大体,他有点担心太韧奴。“晚上快10点钟负女宽,雨刚小一点我就趟着水看车去了镐定,那时候积水都快齐腰了绅,我一看夯竭苔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了烩蔑巾,直接压在我车头上倪弧蹦。”刘先生的车是一辆中华轿车宏鳞,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面库滴。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去工,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶惯僳。刘先生告诉记者蹦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了凹,“要有人来及时清理一下紊,这车也不能泡成这样”茨搓。   住在附近的于女士说骏攀诡,她的车这两个月已经被泡过两回了膝敦伦,头一次发生在上个月狄,“那次不严重硅暗烹,发动机没坏衬歪,送到4S店修了两个星期就好了”嗣庇,而前夜的积水多顺诧珐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏竟偿泰,“发动机坏了起码得修一个月”歇。尽管买了保险僵卡嘶,能够全额赔付贯睬酵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦材巷弊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈虎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭完谢,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了上恋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蹄筋,因为报拖的人太多辽,当天晚上没能把车拖走猾丰耿,“担心了一整夜刑,一大早我就过来了秀伤,一直等到下午4点多才排上我”害夹。   清障公司俱琶慧:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者窍,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了图媒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”并。在现潮婊ァ,拖车的王师傅说弛,从前天晚上到昨天下午仇携,他们公司起码拖走了一百多辆私家车亭,“大部分是在这妇产医院附近的”伯。王师傅表示莎矩每,停在路边的私家车相对来说情况还算好的揣,叉车和清障车工作起来比较方便镁瘁簿,“停在小区胡同里的车就很麻烦了氦垫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”贬父。   “这几年一下暴雨就这样屡惩担,没记错的话餐稳,这是第三回了钉痕。”家住附近小区的一位住户说轰擅钢。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿妊捂。”路边的一家店主补充说碱喀少:“这里的地势洼口,水不好走巾乾,排水系统也差加剑失。”   4S店员工桥蜕赣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司皮饲,在现场还有不少汽车4S店的工作人员己惋。“就今天一天蚕,我们店就处理四起这样的了痰邻。”一家汽车4S店的员工告诉记者赏。关于理赔问题护,该员工表示菩钳锨:“买了车损险全险的从患餐,并且里面包含涉水险的干,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的晃枚递,保险公司会全部理赔需呐。”但同时他也指出暮控饱,如果被水浸泡后人为启动发动机蜕,导致积水倒灌损伤车子的岭尘阑,保险公司会拒绝理赔坎涛褥。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城疥。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示浆币,截止到8月8日上午10时捣煌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个灵,冰雹砸车报案电话530个绥脯。   太平洋产险北京分公司表示鼎蚊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备刻皋歼,保障95500客服电话畅通赏夸等,接听车主报案劫悉熬,500名定损人员全部停休待岗结其妨,尽快为车主做好定损服务陡。该公司提供的数字显示拈幸,8月8日10时前烈玫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援跨寂卷,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退老黔,救援拖车暂时无法驶入劲。该公司表示幢肝棵,一旦积水退到安全高度唱卢钾,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援赐袍捌。   此外胖,北京青年报记者从平安公司获悉蠕,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法桨。北京平安表示咎乱,由于北京8月7日出现局地冰雹大风搭缕白,基本分布在北京市城区的东部以及北部日紊,其中城区东部较多(朝阳区北部徒、顺义区机场路周边)翻稗,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案遣,本周末将加派查勘定损岗到位值班苔厢,做好柜台以及渠道客户的服务首。   据介绍堡雷,作为应对举措补钎,北京平安各区组增加值班人员四剐,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班同弓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象醛,如周末出现柜台大面积排队的情况节,分部将引导客户至周边合作厂并械涟,避免客户长期排队等待居虫起。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚断,北京各区县普降暴雨夯,造成多处路段垒虑枷、居民家中积水汇冠梗,人员和车辆被困篱乘。朝阳消防支队从晚6时40分许裁层伞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起盼斤,共解救群众33人酣句啸,疏散群众110人裳炉。   21时10分谋呛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深磁扩,造成附近411路推斯、615路窟拾捅、639路攫典朽、95路施、488路5辆公交车无法行驶塘匙涣,车内被困乘客较多愧棚。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场售蓉。一组消防员踏入湍流的积水之中惜惨,立即展开营救媒,一个接一个背负疯卸、搀扶被困人员驴衡虹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带嗣藉,共疏散乘客70余人鹿藏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇趴膝碱、病人腊徽碘、老人等疏散到200米外的地势较高处弦,共营救30人惠,其中6名孕妇习浪,12名老人崔隘徘,10名小孩朴扩夸,2名病人翁筒。   当晚掸篮恕,红庙中队官兵分别在慈云寺小区扮、建国路酗米甘、光辉桥东检、南磨房深沟村等多处积水路段和区域骑,出动3个抗洪抢险突击队哗、冲锋舟1台对,出动车辆4车次负,出动官兵30余人杏蔷,疏散营救被困群众120人矗侗。   晚8时许旁妊,长虹桥下严重积水骑慕,最深处也近一米恋溃。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中姓。左家庄中队接警后遍,一方面好刊签,迅速将路边的下水道排水口盖子打开喂锤古,并进行疏通清理哦梦,让积水迅速排进下水道涸都。另一方面晒抢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带寒潮。   16时许勒何,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鳞敦携,一米多深的积水将三辆车困仔场,两名司机在车顶部正焦急地求救递发。   搜救犬中队官兵到场后恰许檬,及时安抚被困人员情绪宫尺桐,由于车体已被积水淹没大半停男啼,两名消防员身着潜水服登蹲申,立即扎进一米多深的积水中牟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部诧哇塑,同时一名消防员掌握车辆方向盘撂巩厢,其余人员慢慢将车拖离出积水目醇熔。经过一个多小时的救援藤,成功将被困人员救出誓努扒。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间户,冰雹突袭京城册糠喷,东部地区停在户外的车可遭了殃融嘘涟,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”勘七弦,记者从4S店了解到确蚕,7日晚被砸的车麻评,基本上有坑的乃粕,都得整车钣金喷漆玲岛灰,取车至少得10天后猴。   7日晚拿拍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外麓,还没有来得及将车挪进地库嗅汹色,冰雹就下了起来备搐。8日上午唉舵雹,为了不排队校兢湾,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心律纠间。经过定损人员检查咀,仅前车盖上就有50个坑芳卤,而车顶上的就直接不用数了簿肛,定损不到6000元上亲借。郁先生称材孤,这种情况残啡,只能是整车重新钣金喷漆谋即。通俗地说护,就是把坑打平了祟似捂,之后打腻子搁卯钙,再喷漆忙培。   尽管可以走保险霸瓷,但是郁先生仍然认为损失惨重纫梯,因为自己的车是新车撼,原厂漆是高温漆红吨,能用终身沪。而重新喷的漆是会掉的甘烯缔,只有两年的使用寿命鹊顷。如果要是卖车林呵,重新喷漆的车会折价5万元左右尖材。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车沦浆,人不是特别多防巨吮,但也排了一会儿队寝褐。陈先生说是,前机盖上有一个坑都得整车喷漆铅夸,因为自己是老车所以并不是太在意取尺,但新车的车主估计都比较心疼啤。在4S店内铆肩挝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信盍晗健,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃戏滤。车主都很关心到底何时能取车丸肚,由于20日之后北京要单双号限行旱,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修号蜡斤,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来记。4S店的工作人员告诉北青报记者帆帮,因为修车的人比较多俏赡敲,连等带修需要至少半个月嚷蓉。   东四环一家4S店的维修人员称较吨反,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆共邵扒,正常情况下秆,全车喷漆十天可以搞定嗽犬忱,但由于受损车辆较多膜侍,这个时间要延后穆。8日来维修的车已经开始排队屎。这名维修人员建议菏,如果已经向保险公司报案辛搬,可以过3天人少一点再来驴凄糙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示娄江,7日夜冰雹太大梆,受损的车只能通过整车喷漆来修复借卫。如果真是受损特别少的车釜喇,又不想花太多钱的聊褥,可以免喷哩沉维,拿吸盘吸一下替,但这仍然会留下痕迹骡。昨天已经有40辆车来维修继税,所以取车得半个月以上揽。“如果车的品牌在北京的4S店多什疆,还能修得快一些酚。要是店少萄扒澄,就更慢了”诚,这位维修人员称貌。(匡小颖) 责编硷氦:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵纷捂、交通纠纷是常见的“城市病”剩板,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点桃炯。日前没苍播,西城法院结合实际案例发布调研去捣,指出城区交通的“四大症状”鞘陋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”弦茸犯。法官表示匆堤嗓,对于因“路怒”引发人身纠纷共、扩大损害后果的行为侧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任襄背。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见郝木洗,虽然大多发生在汽车停驶状态哄凛,但仍然属于交通事故箍寝,适用机动车交通事故的一般处理规则票。   法官介绍娄疼,如果是违法停车登虐,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车革秤笺,草率开车门弗讽砂,主要责任应该是开门人懒敌。如果是出租车辰锤镐,情况则比较特殊纬,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全焦瞪,例如要求乘客一律从右侧下车池赎卞,或者注意后方情况肋,慢慢打开左侧车门等馁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任抠叼。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街动群髓,适逢赵某开启屠睿靠在非机动车道内的客车车门滥,李某被撞倒受伤切,经诊断腰椎骨折韭,电动车也严重受损可嘲双。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方甸唱陶,可能存在视野死角梁廷匆,但也没有回头细看筒确,最终导致发生碰撞偏。经交管部门认定呻,赵某承担全部责任究。最终颈,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蓖穿。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车沁,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拢。然而帕介猩,倒车影像与雷达都是有盲区的梳椿褂。法官提醒汲,倒车时除了绕车一周检查外飞床,倒车速度切记要缓慢华枫涉,以防突发情况烂。   【典型案例】   在平安里西大街妨,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时筐膊妊,将在人行道上准备过马路的马某撞倒攘虽,后轮从其左足部轧过导致骨折刮。吴某称抹炽涸,当时只注意观察倒车影像填熄,没有注意到车侧方有行人站立县乌久。吴某被确定为全责瓶,最终羡颂梗,被判赔偿马某7万元未。   电动自行车太“疯狂”   法院统计斑模皆,近一年来蓄,交通事故责任纠纷案件中逗赂蓟,受害人构成伤残的案件达490件嫡尼妮,占交通事故责任纠纷的41%摧,其中滇己,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人秽吠,其中又以电动自行车车主怜、老年人最容易受到伤害充。特别是电动车车主往往既受伤又担责谢。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处石几,张某在深夜驾驶电动自行车拇粕喀,不仅酒后驾驶垄獭,还逆行芦、闯红灯韩闪秽,与杨某驾驶的出租车发生碰撞睛嘉妓。张某受了重伤详夸唾,治疗费将近40万元汤泰烫。经交管部门认定灵堂,张某负事故主要责任波胶。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院努啼,索要赔偿尼。最终俗,该案由法官调解结案勺。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线刑勒、强行超车奖玩侧、闯黄灯惰秦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现累菩,这些都是“路怒症”的表现哨强。路怒购促焊,不仅直接引发了不少交通事故伞岸,有时候斡土,更使得矛盾升级亲。   法官介绍龟来,对于因路怒引发的人身纠纷驳簧,超出交通事故损害范畴的橇,对于这种扩大损害后果的行为唯,法院在查明起因后秸,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任刷,在严重情况下掇慕芯,还要承担治安乃至刑事责任街陪。   法官表示函密惨,在交通状况无法有效改变的情况下厕戌染,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节返,情绪失控时不宜再驾车行驶痪疯饶。   【典型案例】   出租车司机尉某毙彻,从真武庙东口二条由西向北左转弯疼蜕,因欲借道行驶怕齐嘉,向右侧车道并线鼓吧脆。适逢私家车司机张某驾驶小客车任肆,由南向北行驶至此踞。张某认为尉某并线时机不当韩,一边鸣喇叭丸坊筛,一边强制提速占道缓单亥,将尉某“逼回”左侧车道损冀。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采巍,本就着急晶配滴,此时孩子哭闹且孤,就认为是尉某并线吓到了孩子首宦。随后张某强行将尉某车辆逼停僚,并把其拉出车外熊簇夸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉偶。   尉某提起诉讼硕。法院审理认为克,尉某作为职业司机落垦惶,未注意文明驾驶风艘,应予批评固。但张某以危险方法逼停尉某车辆后厩,又按下尉某脖子矢,其行为显已超过合理限度腺据,不但侵犯了尉某的人格权汀巴虾,同时违反公共管理秩序是苍,应承担赔偿责任史哦酬。最终飞抬,法院判决张某赔偿尉某800元肃掠。 责编偏方精:李芳" "  前段时间翔蓟膛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤未潞劣,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤醇本,更让人惊讶的是荷竟:车主就在车里坐着貌潜接,话说这位小兄弟也真是够胆量了被沃,随后该名孩童被车主逮个正着烘庐,经过和该孩童的家长协商处理碴粉倒,最后只赔付了车主3000元了事纳偏。   要说这孩子也正是够幸运了秘捐,车主只让赔了3000元任。不过话说回来惜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生撂,而作为车主而言句佳,你又该如何通过车险来保障自己的权益戮保?你对划痕险了解么壁逃角?很多人觉得划痕险是给新车用的福,老车一般不用上忙疽,真的是这样么胜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事些罚,希望可以帮到正在为此纠结的你赋皖俗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时弘啸,在西安市莲湖路陆帆架,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕帅。车主气愤地说嘛,当时自己坐在车内婚垮庆,突然听见了刺耳的声音盲,他打开车门勃胎,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车帘么箱,他赶紧制止了男孩的行为耗,并抓住了他盖幕旱。   车主说惺,他这辆车是在2013年购买的铂猫,当时的售价为人民币300万左右钒,现在车被划了长长的两道伤痕拎,他非常伤心饺,他咨询了4S店完,预计维修费需上万元蝗铰斡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多仓,但一些车主都没在现场轰叮。   ● 车主藉纽人:如果不是坐在车里色抖,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着苏八记,车被划了是谁都不清楚吞侠。”车主说藤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所午,随后缺摧标,男孩的家长也赶到派出所处理此事缉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现跺,由于该车自身价值不菲筛惶,光是划痕部分的修复就需要上万元为男,在和孩子家长多次协调后藐磷娠,以几千元的价格达成了妥协卧疼,这还不包括其它被划的车辆檄,事后车主也感叹创具:“幸好只是划了漆”脯稗。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔臂?   常规流程连:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤怠湾亥,在本次案例中车主也是这样做的豆惺,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合杀寒,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主献捅陶,然后对肇事方施行代位追偿狙圃,追偿到的利益则会归保险公司所有蝎哎体。   如果车主没有投保划痕险或没有车险缴患苇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿仑,保险公司不会负责理赔脊锈婚,从最终的结论来看昏可扫,车主选择了私了的方式进行赔偿靛投。   ●车辆被划毕,我该怎么办答班?   在现实生活中据帆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过苦,车身只有漆面划痕录、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的锌。且这种情况下署戈,能逮到肇事者的情况就更少了酸凡,不能用车损险农芭滤,找不到肇事者硷,这时我们该怎样保障自身的权益呢甭?此时划痕险就起到了关键的作用黔捐撑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险骑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险酞。全称车身划痕损失险干搬,家庭自用车辆酷、非营运车辆可投保臀灿慑,是指在保险期间内冀闪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤桓,保险公司按实际损失负责赔偿啥仍卵。   划痕险投保额度最低是2000元标锣谦,最高为20000元佩,中间分为诺干个价位档次缴荚溶。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件骆姬,轮圈划痕不在理赔范围内天守。   其次猛拎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联磷,因为划痕险属于按累积费用的险种掏菊,即在投保的期间内釜炔乒,对于理赔的次数没有限制惜拌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用颠,那么保单的效力也就自动失效了肝蒙客,这一点车主需要注意控尺劣。   最后霜烷,由于划痕险的理赔率很高崎需,很多保险公司并不愿意经营这个险种说屑,基本上都是亏损经营的挫酥衬,若是要投保这个险种叫,建议车主选择规模较大的名牌保险公司册,一来可以保障自身利益欠释,二来会有更加全面周到的售后服务绩。   ●划痕险怎么理赔德舅?   1脊、如果被保险车辆被刮花氨通艰,一定要及时向保险公司现场报案吗饯,进行正常的理赔程序飘香阑。向保险公司报案时尺道,要特别注意报案时间纶视漂,一般是48小时之内;如果超时摊该,就需被保险人携身份证原件埃吨,亲自到保险公司补报案先负辩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车逃隙节。如果车辆在道路上被划伤碍跨,需由交警开事故证明临窘,如果车辆在非道路上被划伤孤槽堑,需由派出所开事故证明窘俏讽。   2沥额、事后报案是必须的警,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划亨,所以你最好先报案仁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司醚,由保险公司来进行下一步处理软拨。   3纯、车辆出现漆面损伤后颗,不需要现场报奥欺乏,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案协紊。 然后等定损员联系你茄羌,看你车子的具体损失情况瀑。给你的车辆进行定损并报价撑疲。你拿着定损单去修理厂维修璃、付钱垮、拿发票安。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了灯铜暖。   划痕险有最高赔付金额的律蛋施,你要看你具体保了多少钱的环。如果你保了2000疽蝗,但是实际修要3000的话饱。那么保险公司最高就赔2000苔氰舱,剩下的就得自掏腰包了端领。另外你要看你有没有投保不计免赔险岸惨。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右镣答栋。   4潜统届、划痕险是不需要现场报案的崎,报案时说是一次发现车身多处被划即可弹泰。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)寝,条款中是否规定了免赔率等撤媳。   具体情况报案时可以咨询饯捞鄙。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的驶,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况叔此卷,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕柑尖菩,不能并案处理撅界幻,还需要现场报案病赊,否则有免陪寒暇较。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩藩碍,占了人家小区入口虾态薯,结果被人家划了车身卑碌瞬、和隔壁老王有任何经济纠纷娄篱论、债务曙、民事纠纷等慌膊凹,导致报复性划车读,只要被保险公司证实骑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆妈险,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然皇场挝,如果你的车正常停在车位或路边等京,结果被人无故划了车攘径,无论你是否逮到了肇事者落,都是可以通过划痕险来索赔的盘佩码。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿诞,或直接私了号,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀痕、被人泼了油漆导致车漆损伤熬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤硅物处,这些情况划痕险也是不管赔付的罗。   也有网友提出卯:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔乱?这种情况属于擒浇:车辆和石子发生了碰撞坦褥湿,事件的发生过程符合车损险的定义川诡掇,所以需要走车损险进行理赔锑忻寡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆硅,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤瓷,也是属于车损险的范围缉,道理同上糕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高泊充,因此蠕派,有保险公司规定路,除了新车以外矮但,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次轰洛,如果是出险一次蔽锻埃,赔付金额不超过保费的30%揩较,并且要求购买的车辆一般不超过五年下粕,各家保险公司的年限要求各不相同枪。   ●想 攒着一身的伤居抄鞘,年底走车损险修回驼咯?   有不少车主都认为东惧,一般车辆有划痕松势,都会攒着不修范访,最后留着一起走车损险修复啸登舵,这样就不用上划痕险了甜赫蛾,完全可以用车损险代替划痕险赤,事实是不是这样的呢星艘挎?   在开头部分我们已经提到过拳兰,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤笑,车损险则是修复物理伤痕的猾裳斡,刮伤开腑、撞伤都是车损险的范围敌渺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的度帝家。   但是如果你的车停在路边韭俏庇,被人一次性的划了一个圈局、半个车身都给划了巾盯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准田,属于漆面划痕挂篙呕,则是可以获得理赔的然咳。   ●谁 适合投保划痕险墙怠疚?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员撇,是否需要投保划痕险炬当,和我们日常的用车环境非常相关睫,比如泥室:你家里的车有独立车库圭耍,每天基本都是往返家里和公司车库界痉弥,使用环境很安全豌,那就可以不投保划痕险蹲辜,相反则有必要投保划痕险歇。   还有一种比较民间的解读盎黑:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群碑,比如车价较高看、年份较新筒毖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险骚。如果你所驾驶的车辆年份较老胚扒悄,经常随意停车线狗、或不太在意车辆的表面划痕布秦,则没有太大必要投保划痕险孔。当然武,这得仁者见仁了戚。   编辑小结狄:   谁都有被人划车的时候青,不用太过恼火警痹,只要懂得合理使用法律手段肌,一般都是可以得到合适的索赔的冲妮乓,对于那些对自己的爱车十分在意的人涛息,不太能接受爱车“带伤上场”棚科,我建议你为它上一份划痕险扣膘废,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些伯。当然悔敲趣,如果您是个比较粗线条的人撕挎拎,对于车辆使用不是那么计较撕唇共,或者车龄较老湃聚忱,不太介意了疮,只为自己用着舒服黄,划痕险对您来讲就可有可无了错戚。(文/ 汽车之家任博) 责编错尼建:杨杰" "   今年五一小长假期间歪谱水,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡兄,回来后凶廉逗,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光怀,这样的曝光该怎 么处理呢鹊邯?据南京市交管局工作人员介绍呛铂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话哗。交管部门昨日发出告知皖男,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光滴皑。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍谦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》弧捎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地凑乘彩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖些幢抨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网霖,这也意味着溪,本地的车辆乳,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惫办。需要特别提醒的是寿脖绕,在外省被交警现场查处的交通违法行为短霖霜,当场做出的处罚诡并拜,就必须按照该城市交管部门的规定抱,在当地指定地点处理杜秽抄,并在当地指定银行缴纳吠门遥款臼,如果你把外省的交通违法罚单带回家位掇,在本地银行又无法缴纳泛逅鸪常款畏士笑,到时就变得麻烦了菏狼徘。    南京目前有8个曝光处理点荡缴吩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)卿驶雌,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光穿拓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)茎笔。   收到外地违法通知要求证胆巴啃,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示瓦,此前椽剐,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录巍,短信还“友情”提醒科挤,为了方便外地车主氰贤,当地交警部门专门出台了便民举措疏巨,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可涉梆享。“其实练,这是一个骗局池。”交管人士介绍说伐双如。该人士提醒十受,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒湘改哭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理捂船贾,不存在划款悲敝闯、汇款等要求惦。如有车主收到类似可疑短信贩,也可到交管部门咨询皇蝗促,避免上当受骗携瓤。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理彻?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定驼篙娟:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地豌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鸥不。违法行为人或者机动车所有人派房乾、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的勃拾,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出囱擦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拇乔碳。比方说期饰,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理输椿趁,但车主有异议勘激艰,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理岸教。 责编喂麻:杨杰" "   昨天酞烫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会冀咕孝,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)汗睦介,三地将分“三步走”菩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嫩纲纬。年内湍开荆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设褪氰,形成联通北京楷柔、天津及河北主要城市篱旗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊铂蔑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上庭川倪,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作吨,并签署了行动计划箍。    根 据京津冀三地发改委公布的数据舷,目前三地共建成充电桩超过1万根碎。下一步掸澳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求崔敬痢,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点倦,重点推动实现“五个协同”亮寐锚,即规划协同肩滑、政策协同魔、标准协同沽、建设协同封、产业协同荡配母,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈秋、G4京港澳尘垃伸、G6京藏拆、G45大广高速公路服务区充电设施建设问,初步形成联通北京力靖、天津及河北主要城市弓吩杯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊炮。”北京市发展改革委副主任高朋说蓄佰焚,2016-2017年暑,将全面推进京津冀区域内G3京 台狙刷硕、G5京昆菊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设醛省,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下怂饱膏,加快社会公共停车区域充电设施建设瑰掂凛,力争到2020 年亥物,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系澈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求认抄艇,有效缓解车主的“里程忧虑内响。”    为切实做好协同 建设工作脑,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制劣堂体,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题涧腥腔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设涤,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作聪理。同时暴盛薪,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用氨,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展来。    目前踌,在国家电网公司推进建设下弯怒赫,G2京沪高速公路9处耽褪、18个服务区充电设施已全部投运痉碴,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊皆。   快充桩半小时充满电    昨天么捂舞,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拜忌祈,该区已经建成并投用8根充电桩嵌塑澜,在进出京方向各有4根匹去。    在进京方向马驹桥服务区俏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处醇瓢,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子插弗画。在每个充电桩的旁边响倦骸,都有自助充电操作指南顾,并有常见问题提醒访、安全提示和收费标准公示嗜。不过赂彩杭,在记者现场停留的20多分钟里头览部,并没有新能源汽车车主来充电烷。    工作人员介绍裤厦鞍,这些公用充电桩均为快充桩蛊汞,半个小时就可充满霖幻井,车辆可跑200公里左右括撩泊。    充 电时间是否太长娥四间?以后随着新能源汽车的增多橇,是否会出现排队现象清懂鲍?对此嵌胎谎,北京市发改委副主任高朋表示管京老,这就需要车主合理安排时间汇层,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息山蔽极、就餐等榷毖房。今后随着新能源汽车的推广肠了,发改委也会按照“统筹安排哩,适度超前陕,合理布局”的原则稗嘲,及时增加建设新能源汽车充电设施挠霞渭,避免出现 排队现象沪几哪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍骑星茫,截止到今年上半年沉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆称誓回,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站勺夹廖,单日最大服务能力超过7万车次纽茹。其中怪,社会公用领域的充电桩达到2000根夯砰识,60%都布局在五环路以内茨。    他表示箩磷蛾,今年下半年泉锤,北京将聚焦加油站挎、重点商圈递、公共停车场祥垦、高速公路服务区陌氨、电力服务窗口哥菇青、4S店境反、P+R停车场等公共区域浮快姬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施朗秦髓,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络坝。    此外科,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区皆姬猾、G6京藏高速百葛服务区坤、京津高速永乐服务区充电设施已建成庙够画,G1京哈田家府烩孝却、白鹿服务区察搂磺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中街丁菊。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍埔,目前亲凡沏,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆炼,共建成各类充电桩超1000个涕巷逞,其中公共充电桩70多个铜蹬惊,位于津沪高速天津段的充电桩有32个疼林涕。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车驮宝、500辆新能源出租车”维,她表示迸禽。对于新签约的三地协同行动计划袱烩蔚,王嘉惠说桨闷,天津今年会重点推动京哈宫、京津两条高速 服务区充电站建设工作猴,“从目前情况看搔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件啡返客,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区卤恼,武清境内的两对服务区面积较 心嗫健,现有条件下建设充电站有一定难度携,另一对服务区位于宁河境内奔虚,接近该高速的末端疏妨,选址方面还需进一步论证腺牢堑。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍戮,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划蛇,要求以设区市为规划单元骑榔挞,将充电设施覆盖到所属县(市)培晦、国道位、省道及过境高速公路虏葡。    “目前杯,已有石家庄肖百、保定臼怯骄、张家口仑、承德持吼、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制皇瘫,其余2市即将完成挞。”毛宇山说壕步掸,河北省目前在建的充电站有128座土弘、充电桩有983个埔,已竣工并投入运营的充电站有55座邵虏抹、充电桩721个违庆。    毛宇山透露赔,为解决新能源汽车充电设施建设验收睦、运营中的标准缺乏和不一致问题登赦滥,河北省发改辟景巴、质监孪刑裂、电力等部门和相关技术单位慕,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准丁航,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策焊纫,全力推动京津冀地区的充电设施建设侯。” 责编奋热:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗牵遂酶,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易邵,不少豪车的轮辋价值很高袱驾妒,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制币膘酶。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝怪闪溜,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下草结,也可以通过自己加装螺丝来解决麓躬。   总结拴圃: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷惧,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的券泊,所以主观防范盆磋狮,将车辆停在正规且安全的停车澈傧,才能避免出现意外碾德脚,另外如发生盗窃席,需第一时间进行报警处理睛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乐毕釜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能密俄亭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解低。 责编旁嫩闭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗寝迟蜕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多吨凄俩,玻璃水也用的特别快侧秒。那么怎样选择购买玻璃水呢熊时?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水馁兽缝,第一种是自制型污洪翔,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精捞骗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水泰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品维。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过悉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用甜拘贯,但为了提升清洁效果蹦悉,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精朔。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度惶,在药店就可以方便的买到姆藩稼,另外凰孟森,应为需要自己动手勾兑皑,所以还要准备一些工具柯:饮料瓶(需清洗干净)麓绰赖,海绵慌钞枪,擦车布杰,漏斗搁吧攫,以方便使用牟寒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法榷,以勾兑2升玻璃水为基刺剂μ恪:    1滑捌、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶顾。    2讲痹设、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳笨惹巍,而且可以稀释酒精浓度倒仕,不会损害橡胶件)府。    3沦绘耻、加入纯净水猩芹珊,直到2升娠。    4脸、摇匀后加入玻璃水壶即可烈。    注意脓:冬季使用要多加酒精弄,可加到300ml票列染,以免结冰韭胚靡。    总计花费眷:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元使说灿。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低龟,并且酒精可以很方便的买到梨叙,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用文,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命灭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾烦良,同时勾兑的比例一定要掌控好禽灰。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用阶松,或者远途出行的临时救急时使用蘑掸光。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂辈贝缺,市面上有膏状和液态两种雨刷精坟苏,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水侍赋坍,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精毒,每包为五袋装缮,市场价格在25元左右峨,每袋容量为100ml附嫉,可以勾兑2升玻璃水县扇。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌饭,使用效果基本都差不多孤疚,建议选择比较知名品牌的产品即可赂鲁晚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了裙,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拳撩,然后加入纯净水即可鞘。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元饥皮羚,总费用也是7元寸巩。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力戌腑,同时体积上比较斜迪锴恰,方便携带和存储搏馁,但要注意勾兑时尽量使用纯净水晃惋沧,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑拧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品维,市面有很多澈,建议在养护店贩嗽肌,超市购买有品牌的产品粉僻,以保证质量母视程,价格在10元左右歇瑟炬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨檬鲍,购买时需要分辨清楚怯,夏季可以使用便宜的非防冻型产品抒廓,而冬季一定要注意购买防冻的型号冯骏。 △ 最后就是成品玻璃水录亮颅,价格5元-20元不等梦类,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同型醛,但一般都是在发动机舱内练,或左或右垃,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现性,上面会有专门标志祁,添加前需要注意区分桅孩潦。   △ 加玻璃水的时候催,首先打开前机盖氢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方坚斡殴。只要轻轻的拉动机盖就打开了圭纤跨。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志吃京,这个标志全球生产的所有汽车都一样常购沙。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质驼限,类似树胶龚,在前风挡上倒一些红茶饮料摹叫捅,并用三种玻璃水分别喷洗清洁动煎把,来观察各类玻璃水清洁效果虏。 △ 我们用红茶倒在玻璃上凭,用三种玻璃水进行测试涤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错巫睦,能够很有效的将红茶清洁干净骨,去除粘性伤乘袖,没有存留柿娠伴。    总结三种对比乾食:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕协嫌杰,可以自己勾兑医用酒精捂互吧,又方便又实惠荤白亨,医用酒精在药店就可以买到胯惧惕,纯净水超市买最便宜的即可拜,勾兑效果很明显摧病敝,和买来的玻璃水是一样的玖秘,你准备选用哪种玻璃水呕蔼粳,想好了吗! 责编护耸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车僻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法集哦,淘宝网上就有很多负愧,价格也很便宜缓标,种类更是五花八门腺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎食,例如WRC雄,HKS等字样的贴纸四肩十,已经太过时了迫彭阀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商结,千万不要搞错玛叭际,像德系常见的奥迪染贡,大众常用的有ABT撼,宝马有AC,奔驰有BRABUS彻、AMG混显棠。日系的日产有NISMO勘,丰田有TRD陛宽镁,本田有无限Mugen段耽、J's Racing;千万不能贴错断警,否则就会让人贻笑大方了嘉校僧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妻,而不是画蛇添足呢赁? 首先要先了解贴纸的种类舱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类剔显,原厂类锚逝渺,组织单位类毫式踌,恶搞类添拍,整车拉花类阿,在每个类别里又有很多不同的分支雷扩敝,根据不同的文化盼,地域负辉锻,车型都有区分徊起琅,小小的贴纸蕴藏着不少学问撂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔点马。再有就是贴纸的位置也很重要摄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系仙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌裳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味既闻煎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂戈赂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂煞,原厂轮毂并不适合这种玩法纹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌滔拼,这种贴法是很传统的玩法齐,国内也有很多车主效仿俩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话卷,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low筋冬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法星,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部橙痢,加以点缀就好攻起烤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上城,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合篮墟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处素勃撕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蹿离,再有就是颜色的搭配锣媒,整车颜色不要超过三种咀献,否则会显得较花哨肪凤究。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车牡存,并发扬光大)贴在车门底部怖,并配合车身颜色给予反差纲掠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色锣沏动,再也就是贴纸大忻怂小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蝗驴铰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格夺陈盟,加以点缀更是别具匠心玩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO点替恫,作为中国汽车文化的先驱者涉,其贴纸在中国的社会文化背景下疯慨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起曙,是国内汽车文化的代表事暴惫。   △ IACRO早期的Logo贴纸式输,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法翠划棋,这样不仅美观甩,对视线遮挡也较小法。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骗免,但需要注意不要遮挡视线汲破此。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了泊喀,汽车文化比较发达枪茨价,或大或小的组织划分的很细致奸块,根据自己的喜好来参与其中菇,并且好多都是重叠好几个组织桑傲,就出现了这样的贴法铅戮掳,这样贴时一定要注意坷箱,就是视线的遮挡期烁,最好选择镂空的贴纸裁,位置也可根据自己习惯而定骆滇疟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处狙,并不是为了炫耀成纳,而是一种调侃缓挖啼,灵感应该来自拆车厂飞地射,将零部件价格写在车上洼,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同饶,最重要的是自己的心态抛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心舞衅,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蔑,虽然是一种恶搞豢蚊,但这种玩法国外还很流行帛且垦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拘财,又高了不止一个层级鲁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感互棋宠,其配色也是想当夺目铃宝河,非常抽象派又有极强的冲击力镰诵,不过这种风格是最难掌控的颊笆,想要完成这样的作品蜂籍卯,还需要多年的汽车文化底蕴积累匿苍地。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格达,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哄肉瓦,这种类型车贴的出现壁凯挪,表现出日本动漫的发达程度菲尖授,国内虽然也有类似的车贴出现捷募辉,但真能整车贴覆匡且囤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有昂,暂且当一种娱乐吧雌考降,看看就好伸显寝。   △ 最后就是赛事专用的赛车踞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色裂猜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用笺旦贯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面袍慷哩。   结语绿倾怠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包米伙势,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制肠迫。首要提到的就是在国内机动车定期验车时玩掂娇,贴纸是不准许贴到玻璃上的兢祈蹭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%尾,并且不能拥有过多颜色皆兼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题膊浑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法釜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嗅嫉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车但爆痹。    综上所述亢,不论你拥有那款车型挥娟,一定要先去了解贴纸熟荣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法帕顺掣,才能在凸显自己个性的同时苯谱惜,又表现出内涵钎短,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编唤:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车且捌斤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法撬屯,淘宝网上就有很多佛虐,价格也很便宜洽贸,种类更是五花八门伴接具,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钎挽,例如WRC开补,HKS等字样的贴纸虽睫巧,已经太过时了交。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鲁煤,千万不要搞错空,像德系常见的奥迪刚设,大众常用的有ABT户,宝马有AC,奔驰有BRABUS蜗宏、AMG纽霉借。日系的日产有NISMO戚私潦,丰田有TRD尝垄,本田有无限Mugen怠烩唾、J's Racing;千万不能贴错翻,否则就会让人贻笑大方了暖趟伤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔筏麻,而不是画蛇添足呢是? 首先要先了解贴纸的种类盆缎擂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逛红,原厂类醇犀憋,组织单位类匠,恶搞类碎,整车拉花类楼,在每个类别里又有很多不同的分支靶阂,根据不同的文化猛胆,地域梢落,车型都有区分坡,小小的贴纸蕴藏着不少学问番窝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔踏。再有就是贴纸的位置也很重要榷翻护,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系碾傅浅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌壁镣朽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味丸棺保,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂槐窘姑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂毯,原厂轮毂并不适合这种玩法寄甘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌痘,这种贴法是很传统的玩法袜逢,国内也有很多车主效仿石乌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话娩高墩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low糠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法簧旅层,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部痪茎,加以点缀就好末滔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上氓,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合惶涛紊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处币,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合尉,再有就是颜色的搭配萝巴反,整车颜色不要超过三种钳奔射,否则会显得较花哨试凳闺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车灰顾恨,并发扬光大)贴在车门底部伺,并配合车身颜色给予反差哎灌尚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拾肋隆,再也就是贴纸大刑郾蕖,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格料,加以点缀更是别具匠心瓤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侧,作为中国汽车文化的先驱者淀,其贴纸在中国的社会文化背景下蹋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起殴,是国内汽车文化的代表丁峡。   △ IACRO早期的Logo贴纸催,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法删茂,这样不仅美观惫叼婆,对视线遮挡也较小纠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方膛,但需要注意不要遮挡视线币恼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了祥凤,汽车文化比较发达懊,或大或小的组织划分的很细致鹊巴透,根据自己的喜好来参与其中莎,并且好多都是重叠好几个组织壬,就出现了这样的贴法挤,这样贴时一定要注意蜕募,就是视线的遮挡炽偷,最好选择镂空的贴纸拖惮徒,位置也可根据自己习惯而定锈裸蓝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蓉钮,并不是为了炫耀纱休岗,而是一种调侃敲,灵感应该来自拆车厂休轿,将零部件价格写在车上蹦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同糯,最重要的是自己的心态遍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心坚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上舶碌瀑,虽然是一种恶搞摊捣靖,但这种玩法国外还很流行谐檄毫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说窟,又高了不止一个层级瘫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感篇材,其配色也是想当夺目棱熊脸,非常抽象派又有极强的冲击力杏沃贩,不过这种风格是最难掌控的辅,想要完成这样的作品誊,还需要多年的汽车文化底蕴积累伸顷凭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格畴,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捻反,这种类型车贴的出现列,表现出日本动漫的发达程度拘,国内虽然也有类似的车贴出现躬,但真能整车贴覆肺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有间,暂且当一种娱乐吧豹弛栓,看看就好弄。   △ 最后就是赛事专用的赛车礁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哥搪梧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用施,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面卿迪募。   结语凹净: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包栖纫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制兰蚂珊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时陈睬茄,贴纸是不准许贴到玻璃上的螺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%陋,并且不能拥有过多颜色剑奉洛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题噶较界,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法慧茎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用棱钒剔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车唤。    综上所述尚,不论你拥有那款车型桃尾莫,一定要先去了解贴纸汝毖弓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锈,才能在凸显自己个性的同时翔络碉,又表现出内涵鞭咕鞘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编梗:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历口骆裤,马路上正常行驶叛截呻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯捶尽,此时你虽然从驾驶上没有出现过错杉,但是可能你车辆的灯光调整不合理皇能拘,造成影响对方驾驶员视线斯骇。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节饥堕,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后搞匪低,都需再进行调整雀呛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂挝囊浅,只要自己进行操作就好股想妊。   总结那: 大灯高度调节绝非难事霞秋湍,有的车主会说甫瓢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人坏霖?那些检测数据可真未必染纹,还是要依据事实来进行判断接,而灯光高度调节并没有完整的规范韭贰,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准孤练茅,所以自行调节时多寻找参照物进行对比皖片,反复调节至合理即可些荷擞。 责编释碉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中渐田绥,前方突然出现慢车桂室,绕过去之后发现它前方什么情况都没有申,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过为。 ● 龟速怎么界定城祈舰?    如果道路上没有最低限速的标识察楞,其实并不好界定什么是“龟速”需壤,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你巩跋但,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促戊惯内,这时候八成是你开的太慢了伟。   ● 开的慢是错吗零捕催?    这里有两种情况要分清楚探其菜。如果道路上没有最低限速要求的话涕,这种行为并不算违规抖畔馈,即使后车表示很难受很委屈含朴绷,也不能真正和龟速车去“讲道理”屉,因为没有相关的约束法规井如,但从道义上讲搔疟,前方没有任何情况萌,旁边的车都80公里/时唰唰的开科,您来一个40公里/时巡航篡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)卞磷,就是违规的行为了奈胺溶,此行为如果造成事故或者被现场处罚拆,则会遭到扣3分烦埃款100元的处理嗓盲。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐控娇:“开车的时候都慢着点拓,开快了不安全”收僚,这也是一句全球通用的嘱咐语凄。这句话从任何角度来说都是没错的喜,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行住,一定要正确理解才行版陷很。开快车不安全衬投,要分清楚是快到什么程度瑰,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全莽,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中鼎阑未,“慢点开”是相对快来说的付贸,而不是真正的去用“龟速”驾驶仁,什么事儿过分了就不好了强驳。    在路况良好的情况下净鸽,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的乏券踢,开车不就是为了提高生活效率吗爸坎廖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地伟前,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真陀箍递,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故怖阑唇,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责猎篙楔,第一理由就是“没有保证安全距离”景梁搏,但这也是将心比心的事情犀态。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的撅犬恍,如果大家有用差异不大的车速行驶降,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些趣,所以说跟上大部队的步伐更好一些匿秽。比如在欧美国家氛理炉,车的保有量不少车速也不慢蜕韭凶,但发生事故的数量要少很多们抡,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吹,该慢的时候慢侥。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话媒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上拇唐香,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段陵抹私,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)幻蹦,但大家都用这个速度行驶拔立,也就是互相之间的速度差很信砘,如果你只开55英里/时的话缝袭,还有可能被警察拦下来教育一番募,理由是膊仇:拖慢车流速度枷蓝。    上一页 1 2 下一页 责编仙:杨杰" "   随着国内电子眼的普及踏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头炼,这些探头虽然看似很烦人妥京,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来幌哄。不过也存在着那么一小部分人病,抱有投机取巧的心理纱,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不娥,我的一个同事就中招了观敝强,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理艘甲宽。 ● 怎么认定车辆被套牌晦葱萌?    一般情况下地羚回,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了迟县提,异常违章指的是在自己非日常行驶时间斤氯十、行驶路段出现的违章情况俊鞘。一旦发现有异常违章出现将,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息篱浑篮。以北京为例何,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站嗣膝泌。    我们从汽车之家论坛中了解到孩涝,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致枯栖炬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可瓜宦法。   ● 被套牌了该怎么处理道?    我们建议您在发现车辆被套牌时哺彪坏,应及时采取报案处理碌,并尽早更换机动车号牌刚魔,如不愿更换号牌枫,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理寡砍。另外创藏哇,如果您的车辆即将面临验车浮订,必须先接受处返犯遥后完成验车敝茧假,事后再进行行政复议梨尝。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉赎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的砷虾田。通过审问才知道多艰没,原来他们也是受害者挟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”福负竿,由于一切的过户梆弹疯、保险手续由不法车商全权代理停,二手车商作假后也没有及时发现豢辨嫉,导致自己完全蒙在鼓里氖斧戈。对于这类情况究散,我们建议大家在购买二手车时豌毯控,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务懒己焦,也应跟随其一起办理手续酵须柬。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚描络吻?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的碎,根据道路交通安全法的规定韶:伪造垫、变造或者使用伪造论、变造的机动车登记证书芜夸、号牌隘浩荤、行驶证衬仟、驾驶证的潘,由公安机关交通管理部门予以收缴道熔缮,扣留该机动车办皖,处十五日以下拘留叉,吊销驾照特兽,并处2000元以上5000以下烦つ麓玻款轮荆。 使用其他车辆的机动车登记证书肠、号牌溺茶伐、行驶证倍吭割、检验合格标志匡唤、保险标志的烷,由公安机关交通管理部门予以收缴博,扣留该机动车凸姐,吊销驾照芒,处2000元以上5000元以下菲宥牙埽款 驴竞如。   交警如何找到套牌车畴潜? 怎么减低被套牌的风险估?    不少车主朋友们都喜欢在论坛捂莽、微博答相、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车芬廊娘,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号虹烹划,随之进行套牌腹柑劝。   如何证明违章不是自己所为且备稳?    其实大家不要担心贰兑算,只要你能提供足够的证据茧暇,证明相应的违章不是你所为偶炊,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绢胯。但如果您不能提供任何有效证明的证据廖呢怖,您就需要为套牌违法的行为买单豹礁溶。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主怜劣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度壁道,要想人不知滤水,除非己莫为胚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理慑,殊不知你在自己痛快的同时挥恰悸,违章驾驶更是对自己生命的漠视刊弹铣。如果您不幸被套牌了夏秃脆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌孝认既,可以省去不少往返交通队的烦恼离烽。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △